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EuroVelo 3 : les randonnées et les évènements de CycloTransEurope de l'été 2024

CycloTransEurope prolonge sa description de l‘EuroVélo 3 en Allemagne en insérant cette nouvelle section de la vallée du Rhin à Aix-la-Chapelle longue de 176 km. Elle va faciliter les voyages à vélo sur l’EuroVélo 3 en offrant un itinéraire continu du cœur de l’Allemagne à la frontière avec l’Espagne. Actuellement, l’EuroVelo 3 ne dispose pas d’une signalétique propre en Allemagne. En général, le tracé est de bonne qualité, assez sécurisé. Mais le voyageur à vélo s’interroge souvent sur son parcours, suis-je bien sur l’EuroVélo 3 ? Avec ce nouveau parcours décrit sur notre site, il disposera d’un itinéraire sûr et reconnu par nous. Il pourra bien entendu exporter les traces GPX.  Le tracé jusqu’au sud de Bonn est commun avec celui de l’Eurovélo 15, route du Rhin – Rheinradweg, ensuite on grimpe vers le massif de l’Eifel. Envoyez-nous vos coups de cœur sur les paysages ou les prestataires, ainsi que les modifications d’itinéraires qui peuvent avoir eu lieu.  Auberges de jeunesse, campings, gares jalonnent ce parcours.  Alors n’hésitez pas, partez à la découverte de cet itinéraire agréable et dépaysant. Vélo en Charente : outil d’aménagement rural  Du mardi 7 mai au 11 mai 2024, CycloTransEurope organise un colloque suivi de quatre jours de randonnée qui permettra de découvrir le département, de rencontrer des élus et de mettre en avant les bonnes pratiques. Le programme - Bulletin d'inscription. En savoir plus sur le colloque suivi de 4 jours de randonnée en Charente Aucun des trains internationaux (TGV et trains de nuit) ne permet de voyager avec un vélo (non démonté)  CycloTransEurope fait le point et montre dans un document les gares des pays riverains où trouver des trains internationaux qui embarquent les vélos. La France, première destination européenne du tourisme à vélo sans que les voyageurs puissent venir en train avec leur vélo ?   Randonnée famille : d’Angoulême à La Rochelle, le long de la Charente, du 18 au 23 août.  La quatrième édition de la rando famille qui accueille les enfants et leurs parents partira d’Angoulême et suivra la Charente par la Scandibérique, puis la Flow vélo. A partir de Rochefort, elle empruntera la VélOdyssée. Attention, les places sont limitées. Information et inscription.  De Versailles à Royan au fil de l’eau du 14 juillet au 3 août 2024   Cette année nous roulerons le long des rivières et des fleuves de l’Ouest. Ce patrimoine hydrologique se caractérise par sa richesse et sa diversité. Notre randonnée nous aidera à mieux saisir la modernité de la problématique de l’eau, confrontée aux conflits d’usage et au dérèglement climatique. Information et inscription. En savoir plus sur cette randonnée. Fête des voies vertes dans l’Aube 14 – 15 septembre 2024  Le collectif Vallée de la Seine à vélo, de la Source à la mer organise un week-end de randonnée les 14 – 15 septembre pour faire connaître et promouvoir le projet de Seine à vélo. CycloTransEurope est membre du collectif. Infos sur la fête des voies vertes de l’AF3V.

Trip train + vélo en Haute Maurienne Vanoise

Un  prix coup de cœur a été décerné à l’AF3V par le Parc de la Vanoise ce 6 juillet 2023, lors des cérémonies de ses 60 ans, pour un projet de découverte en vélo du futur tracé de la Via Maurienne et du patrimoine du territoire de Haute Maurienne Vanoise.  Ce qui semble avoir séduit le jury est le choix d’une mobilité décarbonée en vélo en duo avec le train et un itinéraire de découverte du patrimoine de ce territoire, que ce soit artistique (l’art baroque) , archéologique (gravures rupestres) et naturel (porte du parc).  Après un accueil café viennoiserie, offert par la com com de Haute Maurienne Vanoise devant la gare de Modane,  le groupe d’une quinzaine de cyclistes a rejoint Avrieux  pour une visite de l’église,  en compagnie d’une guide conférencière, incollable sur l’Art Baroque. Puis il a rejoint dans l’après-midi le Fort Victor Emmanuel pour une découverte en avant première, d’un espace dédié aux gravures rupestres, d’ailleurs visibles sur plusieurs sites naturels de Haute Maurienne. En fin de journée un Moniteur du Parc National de la Vanoise les attendait au Fort Marie Christine pour leur présenter les actions et mission de l’équipe du Parc.  Le vendredi matin fut l’occasion d’échanger, lors de leur passage à Termignon, avec le maire de Val Cenis sur les opportunités de la via Maurienne et sur les besoins des cyclo-randonneurs.  Ce fut l’occasion de rappeler que les revêtements lisses étaient à privilégier pour faciliter toutes les mobilités actives et le vélotaf. Que des stationnements sécurisés pour vélos, voir des prises pour recharger des batteries de VAE et des casiers pour des sacoches, seraient nécessaires sur les lieux de visites, mais aussi au départ d’itinéraire de randonnées pédestres, comme à la porte de Bellecombe et de l’Orgère. Concernant l’itinéraire de la via Maurienne sur ce territoire, la variante que le groupe a emprunté par les Forts et le Monolithe pour rejoindre Termignon est plus sportive, mais pertinente en terme de terrain très variés et de découvertes patrimoniales.  Par ailleurs, les parties en voies partagées sont peu circulantes. Cet itinéraire nécessiterait uniquement un jalonnement et quelques panneaux pour signaler la présence  de cyclistes.  Après une montée de 1000 m de dénivelé, les cyclistes, pour la plupart équipés d’un vélo à assistance électrique, ont pu découvrir du refuge du plan du lac où ils ont passé la nuit, un magnifique spot sur les glaciers de la Vanoise et la grande Casse, plus haut sommet du massif.  Ce refuge accueil de plus en plus de cyclistes, dont certains passent la nuit. Un stationnement sécurisé et couvert serait la bienvenue à proximité. Le dernier jour, le groupe de cyclistes a rejoint Lanslebourg pour une visite de la coopérative de Beaufort. Au retour, ceux qui étaient équipés de pneus tout chemin ou tout terrain, ont pu découvrir le chemin du petit bonheur jusqu’à Bramans.  Si certaines portions sont praticables avec des vélos équipés de sacoches, d’autres le sont moins comme la descente sur Termignon ou la descente sur le hameau du Verney. La signalétique actuelle du chemin du petit bonheur est adaptée uniquement pour les piétons et randonneurs.  A partir de Bramans, le groupe a emprunté la RD1006 jusqu’au Fort le Redoute Marie-Thérèse, pour une dernière visite avant de rejoindre Modane. Cette départementale qu’empruntera la Via Maurienne  jusqu’à Villarodin n’est pas encore sécuriser pour les cyclistes.  Ce qui ne sera pas simple au regard des contraintes de cette route suspendue au dessus de la rivière l’Arc. Découvrez en images et vidéos, ce magnifique parcours : https://youtu.be/FqnOyZq89yM

Mai à vélo : Un mois pour adopter le vélo... POUR LA VIE

Mai à vélo revient pour que l’amour du vélo soit partagé au plus grand nombre. Du 1er au 31 mai, Mai à vélo mobilise Jérôme Zindy, vélo-reporter, pour couvrir les événements organisés sur le territoire français Paris, le 14 février 2023 - Mai à vélo lance sa troisième édition pour rassembler du 1er au 31 mai 2023 toutes les initiatives cyclables organisées partout en France. Pour que le mois de mai devienne celui de la fête du vélo, l’objectif est de faire encore mieux que les 3 000 événements de l’an dernier. Nouveauté cette année, le collectif Mai à vélo mobilise un vélo-reporter – Jérôme Zindy – qui sillonnera les routes de France pour couvrir différents événements et aller à la rencontre des organisateurs d’activités sur le territoire. Initié en 2020 par le ministère de la Transition écologique et de la cohésion des territoires et le ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques, Mai à vélo a pour vocation d’encourager petits et grands à la pratique du vélo et de faire découvrir ou redécouvrir, de façon ludique et pétillante, les nombreux avantages de la bicyclette. Toujours plus d’événements en 2023 L’engouement pour le vélo en France ne cesse de progresser, avec chaque année de plus en plus d’événements programmés pour Mai à vélo : en 2021, 1 580 événements avaient été organisés dans 98 départements et plus de 5 millions de kilomètres avaient été parcourus. En 2022, Mai à vélo recensait près de 3 000 événements, 51 500 participants aux challenges d’activité et près de 12 millions de kilomètres parcourus au total. Cette année, le collectif vise a minima 4 000 événements, et toujours plus de participants et de kilomètres parcourus dans le cadre du challenge d’activité Mai à vélo. Pour que l’édition 2023 soit un succès, tous les acteurs du vélo - associations, clubs, institutions publiques, collectivités, établissements scolaires, entreprises, etc. - et particuliers peuvent d’ores et déjà inscrire leur(s) initiative(s), évènement(s) ou activité(s) vélo sur le site www.maiavelo.fr. De l’initiation au vélo ou à la sécurité, jusqu’aux courses ou balades, en passant par des ateliers de réparation, des projections de films ou des bourses aux vélos, chacun trouvera ce qui lui convient près de chez lui, grâce à la carte interactive du site, qui recensera toutes les initiatives organisées en France. “Après les succès des années précédentes, nous sommes très fiers de poursuivre l’aventure avec cette troisième édition”, déclare Maria Jebli-Chedeville, présidente du collectif Mai à vélo. « Nous avons demandé à Jérôme Zindy, vélo-reporter, de parcourir les villes et villages de France pour aller à la rencontre de celles et ceux qui, grâce à leurs initiatives, leurs idées et leur bonne humeur, font de Mai à vélo une véritable fête. Je ne doute pas que cette année encore, nous verrons de très nombreuses initiatives sur notre plateforme Mai à vélo pour donner envie à davantage de monde de découvrir ou redécouvrir le vélo. » Le vélo-reporter Jérôme Zindy s’associe à Mai à vélo Jérôme Zindy est un vélo-reporter qui, sur son vélo à assistance électrique solaire, parcourt les territoires français pour promouvoir la pratique du vélo et mettre en lumière les initiatives durables qu’il découvre sur son chemin.Live sur les réseaux sociaux, reportages vidéo, photos… Il a tout prévu pour faire vivre cette 3ème édition de Mai à vélo de l’intérieur au plus grand nombre. Son objectif ? Aller à la rencontre des organisateurs et des participants aux différentes initiatives vélo. Sa tournée démarrera à Lyon, puis sillonnera plusieurs villes et villages de France avant de s’achever à Paris à l’occasion du salon Vélo in Paris, qui clôturera l’édition 2023. Pour avoir la chance de voir son activité inscrite au programme de Jérôme Zindy, chacun est invité à enregistrer son initiative au plus vite sur le site www.maiavelo.fr. Son parcours sera dévoilé au printemps. Une ambassadrice, ancienne porteuse du maillot à pois Engagée depuis de nombreuses années dans diverses actions pour encourager et promouvoir la pratique du vélo, Séverine Desbouys est devenue ambassadrice de Mai à vélo lors de la dernière édition. Ancienne cycliste professionnelle ayant remporté plusieurs étapes de la Grande boucle féminine, dont le classement de meilleur grimpeur (maillot à pois), elle partage les valeurs du collectif Mai à vélo. “Avec Mai à vélo, j’ai à coeur d’encourager la pratique du vélo sous toutes ses formes, auprès de tous les publics,” déclare Séverine Desbouys, ambassadrice de Mai à vélo. “Le vélo est un véritable allié pour l’inclusion, pour la santé et un outil essentiel pour réduire notre empreinte carbone. Il doit être reconnu d’utilité publique et grâce à Mai à vélo, nous pouvons y arriver !” A propos de Mai à VéloMai à vélo est un événement dont la première édition s’est tenue en 2021, qui fédère toutes les activités organisées autour du vélo en France, à l’occasion du mois de mai. Mai à Vélo est une initiative soutenue par le ministère de la Transition écologique et le ministère des Sports et des Jeux Olympiques et Paralympiques, qui rassemble les principales institutions du monde du vélo au sein de sa coordination nationale : la Fédération Française des Usagers de la Bicyclette, (FUB), le Club des Villes et Territoires Cyclables et Marchables (CVTCM), Vélo & Territoires, l'Union sport & cycle (USC), l’organisation professionnelle représentative des services de la mobilité (MOBILIANS), la Fédération Française de Cyclisme (FFC), la Fédération Française de Cyclotourisme (FFVélo), l'Association Française pour le développement des Véloroutes et Voies Vertes (AF3V), Femmes en Mouvement, l'Association de Promotion des Cycles et de la mobilité active (APIC), l'Heureux Cyclage, ainsi que l’ADEME. Davantage d’informations : www.maiavelo.fr Contacts Presse :Julie Dardelet-Guérin - julie@commongency.fr - 06 33 85 96 83Iléna Levy - ilena@commonagency.fr - 06 95 75 58 06

23°rando de CycloTransEurope

— Du 14 juillet au 4 août 2023 — Metz – Luxembourg – Maastricht – Cologne – Trèves – Strasbourg Après une randonnée exigeante en Scandinavie l’année dernière, CycloTransEurope a choisi de vous proposer une randonnée plus facile. Les distances sont courtes, avec un relief très modéré, et nous espérons une météo plus clémente qu’en Norvège. L’itinéraire passe principalement par des pistes cyclables, des chemins de halage, des voies vertes et des routes à faible circulation. Nos guides ont retenu un itinéraire le plus éloigné possible des voitures. Le but est de proposer une randonnée accessible à tous, avec du temps pour visiter les villages, les châteaux et les villes patrimoniales qui bordent tout le parcours. Nous allons visiter quatre pays étrangers mais en zone €uro et dans l’espace Schengen, tous accessibles facilement en train depuis la France. Osez avec nous les vacances à vélo, dépaysantes et sans risque. La vitesse, le dénivelé et les distances de cette randonnée sont prévus pour des vélos « musculaires ». L’esprit de la randonnée est de voyager de la manière la plus frugale possible. Les vélos à assistance électrique sont tolérés, même sans certificat médical. En Allemagne, entre Aix-la-Chapelle et Cologne, la randonnée retrouvera l’EuroVelo 3. Le bulletin d’inscription est téléchargeable sur notre site. Vous y trouverez aussi le dépliant à télécharger. sur le site eurovelo3.fr/rando2023 vous cliquez sur la carte ci-dessous et la page de l’étape s’ouvre. Des informations complémentaires seront données au fur et à mesure. Mais l’essentiel est disponible. Toutes les informations sur eurovelo3.fr

Le tour des Bauges à vélo

Nous partageons ici l'expérience de Catherine Bonne, adhérente et ancienne administratrice de l'AF3V, de son voyage à vélo de 3 à 4 jours proche des montagnes : Le Tour des Bauges (Savoie et Haute Savoie). Voyage réalisé plusieurs fois dans le cadre de son association VELO à vélo en initiation au voyage à vélo. Comme il s'agit d'un tour, vous pouvez partir de n'importe quel point sachant que les gares sont nombreuses : Aix-les-Bains, Chambéry, Montmélian, Albertville côté Savoie, Rumilly et Annecy côté Haute-Savoie. Et encore d'autres gares plus petites. Ou même rejoindre le circuit depuis l'Isère (Pontcharra, Grenoble) Environ 180 km avec une seule difficulté pour "passer la bosse" entre Annecy et Rumilly si on reste sur le piémont des Bauges. Cette cyclo randonnée peut se faire en grande partie sur voies vertes et routes partagés (V62 et V63), en sachant sortir des voies vertes pour découvrir d'autres points de vue et richesses locales. Possibilité de "couper le fromage", c'est-à-dire de couper le massif des Bauges pour le plaisir (plus facilement accessibles par le nord, c'est-à-dire Annecy) Dans un sens ou dans un autre Baignade possible tous les jours Nombreuses solutions d'hébergements Des paysages à couper le souffre, notamment quand les montagnes alentours sont déjà ou encore enneigées. V62 entre Bauges et Belledonne V62 lac d'Annecy Certains font dans la journée... Mais à VELO à vélo, on rêve de le faire façon "raclette - fondue -tartiflette" à partir du moment où les voies ne sont plus gelées (raclette et tartiflette dans les sacoches arrière, fondue à l'avant). Et si vous passez par Chambéry, prévenez Catherine pour rouler quelques kilomètres ensemble ou pour qu'elle vous indique quelques coins charmants. Catherine et les 8 autres co-présidentes et co-présidents de l'association de VELO à vélo Voir la carte : https://framacarte.org/fr/map/experiences-velo-a-velo_118793#11/45.7982/5.9766 Tout savoir sur le tour : https://velo-a-velo.fr

Baromètre des villes marchables

Fédérés par les associations Rue de l'Avenir, 60 millions de piétons et le Club des villes & territoires cyclables et marchables. Nous sommes toutes et tous, un jour ou l'autre, piétons dans les villes ou les villages et nous avons quelque chose à dire sur la place du piéton dans ces univers. Tous types de piétons sont invités à répondre : Résidents, visiteurs, marcheurs, promeneurs, randonneurs, déficients visuels, personnes à mobilité réduite, jeunes, moins jeunes, actifs, retraités. Votre avis sur la marche dans les villes ou les villages nous intéresse et vous intéresse. Vos réponses nous aideront à recueillir votre avis sur votre quotidien de piétons, vos attentes et à élaborer un palmarès des villes et villages marchables. Chaque questionnaire concerne une seule commune et vous pouvez remplir plusieurs questionnaires pour les villes et villages que vous connaissez. Prévoyez 20 min environ par questionnaire. Pour être informé des résultats de l’enquête communiquez-nous, si vous le souhaitez, votre adresse électronique. Le questionnaire est ouvert jusqu’au 01 février 2023. Répondre à l'enquête

La vélorution des Deux Rives : une rando qui révolutionne

Armand Portaz, notre actif délégué Isère et Claire Moreau, notre déléguée locale pour le Grésivaudan Nord, étaient présents à la Vélorution des deux Rives du samedi 1er octobre 2022. Evénement organisé par l'association Grésivaudan Nord Environnement et inscrite aux Journées nationales des voies vertes 2022. A cette occasion, ils ont acté que la V63 (itinéraire qui relie la Vallée du Rhône à Annecy) portera désormais le nom de Bella-Via. Le problème qui se pose dans cette partie des Alpes, c’est la traversée (souhaitable en plusieurs points) de l’Isère et de l’autoroute A 41 pour les cyclistes (et les piétons). Les autorités en charge du tourisme dans ce département semblent conscientes des enjeux et de l'urgence de construire des passerelles vélos piétons. Nos deux délégués ont rappelé l’importance structurante d’une véloroute comme la Bella-Via pour encourager le vélotaf, à condition que les villes et villages situés de part et d’autre du fleuve Isère, lui soient rattachés. La connexion avec les gares s’impose également. Lire le compte-rendu de l'évènement.

Via Pax : Reconnaissance de l'itinéraire mémorial de la 1ère guerre mondiale

En partenariat avec Western Front Way et l'AF3V, le projet Via Pax, itinéraire vélo de 1000 km, des Vosges à la mer du Nord commémorant les lieux de la première guerre mondiale, commence sur le terrain ! Du 11 au 21 septembre 2022, de Pfetterhouse à Nieuwepoort, une randonnée de reconnaissance est organisée pour définir le tracé de l'itinéraire. En France, la cyclo rando commence de Guebwiller en Alsace le 12 sept. et continuera pour passer par Saint-Die, Nancy- Sud Luneville, Nancy, Verdun, Sommepy-Tahure, Laon, Peronne et arrivée à Grand-Rullecourt en Hauts-de-France le 19 sept. Découvrir ici les jours et détails des étapes. Ou vous pouvez regarder un jour spécifique comme ceci : https://www.routeyou.com/en-fr/route/view/10711945/recreational-cycle-route/day-5-of-the-western-front-way-2022-la-voie-de-la-paix-der-westfront-weg Changez simplement le numéro du jour pour trouver le bon jour. Participez vous aussi à la naissance d'un nouvel itinéraire et rejoignez le cortège !

Journées nationales des voies vertes 2022

Pour inscrire un événement ou en rechercher par région et département, rendez-vous ici L'Association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes fédère chaque année les Journées Nationales des Voies Vertes - les JNVV. Les JNVV font partie intégrante de la Semaine Européenne de la Mobilité qui a lieu du 16 au 22 septembre. Les JNVV fêtent sa 18ème édition en 2022. Cette semaine a pour objectif d'inciter le plus grand nombre de personnes à adopter une démarche écocitoyenne pérenne en privilégiant les déplacements doux et alternatifs à la voiture : transports publics, covoiturage, autopartage, mais aussi la marche et le vélo en empruntant les voies vertes ! Le thème 2022 de cette Semaine Européenne de la Mobilité est « Better connections ». Nul doute que le développement et le maillage des voies vertes sont indispensables ! Pour en faire la promotion, l’AF3V recense toutes les manifestations ! Associations, collectivités, Offices de tourisme… Nous vous invitons à inscrire votre évènement : Inscrire son évènement Liste des évènements 2022 Entrent dans ce cadre, toutes les animations permettant de créer un évènement autour d'une voie verte, existante ou "en devenir" : randonnée découverte cycliste ou pédestre sur la voie verterandonnée militante pour demander la création d’une voie verteinauguration d’un itinéraire ou d’une continuitéstand d'information… Vous avez une voie verte près de chez vous ? N'hésitez pas !C'est le moment de l'animer et de la mettre en valeur en organisant une manifestation. En savoir plus :Visionner la vidéo d’accroche de la Semaine européenne de la mobilité https://youtu.be/9jVp33pFDCA Pour les collectivités :Inscrivez également votre évènement sur le site European Mobility WeekPetit extra : https://www.lagazettedescommunes.com/764098/mobilites-douces-a-pied-en-tram-ou-a-velo-leurope-soutient-les-projets-des-communes

Christelle Cubaud, vice-présidente de l'association AF3V

Christelle Cubaud a la passion du vélo chevillée au corps. Cette commerçante, qui tient une boutique de thés dans le centre piétonnier de Rouen, n’a de cesse de défendre, protéger, valoriser la pratique du vélo au quotidien. Vice-Présidente de l'Association française pour les véloroutes et les voies vertes (AF3V), Christelle Cubaud participe à la promotion des déplacements doux autour de sa ville. Portrait sensible d’une femme attachante, heureuse et généreuse. À quel âge avez-vous commencé à pédaler  ? Comme tous les gamins, j’ai appris à faire du vélo (sans les petites roues  ! ) vers l’âge de 5 ou 6 ans. J’habitais à la campagne, où l’on se déplaçait plus facilement à pied ou sur une bicyclette qu’en voiture. Utiliser mon vélo m’a permis très vite d’être indépendante, de ne pas être obligée de solliciter systématiquement mes parents quand je sortais. Mais j’écoutais leurs conseils et j’évitais les itinéraires trop fréquentés, pour ma sécurité.   Aujourd’hui, vous continuez à utiliser votre vélo  ? J’ai toujours conservé un vélo, même lorsque j’habitais à Paris. J’utilisais alors essentiellement les transports en commun pour me déplacer dans la ville, mais je prenais ma bicyclette le week-end et pendant les vacances pour me balader. Sur l’île d’Oléron, c’est mon moyen de déplacement favori  ! Aujourd’hui encore, pour me rendre dans le centre-ville de Rouen où est installée ma boutique, je choisis la marche ou le vélo. Depuis 20 ans, je n’ai plus de voiture. Cela résout plein de problèmes, à commencer par celui du stationnement ; la résidence où est situé mon appartement ne dispose pas de parking. Et quand je pars plusieurs jours pour me reposer, le deux-roues reste présent dans ma vie. J’adore m’installer quelque part et sillonner la région à vélo. Je le loue sur place ou je peux emprunter celui qui est éventuellement disponible dans le logement que j’ai réservé… En vacances, j’aime bien renouer avec le concept de l’itinérance : j’ai fait la Route des vins en Alsace à vélo par exemple, j’ai emprunté la Vélodyssée dans les Landes, un petit bout de la Vélocéane près de la Baule et j’ai même rallié Amiens et la baie de Somme en pédalant.   Quels sont les endroits où vous préférez pédaler aujourd’hui ? Je suis chauvine, j’adore ma région ! Par chance, beaucoup de véloroutes sillonnent la Normandie. L’itinéraire de la Seine à vélo passe près de chez moi et même si certains tronçons sont encore provisoires, je ne me lasse pas de l’emprunter. Mais la Vendée, les Landes et le bassin méditerranéen me plaisent beaucoup également. Ce sont des paysages magnifiques à découvrir… à vélo !   Qu’est-ce qui vous plaît tant, dans le fait de vous déplacer à vélo ?   GE DIGITAL CAMERA La possibilité justement de découvrir les paysages autrement ; à vélo, on a du temps pour regarder, observer, comprendre ce que l’on a sous les yeux. On peut s’arrêter plus facilement qu’en voiture, et partir se balader à pied… Pour moi, le vélo est synonyme de plaisir, de liberté aussi. On prend le temps de vivre, de savourer l’instant présent. Et pour moi qui suis enfermée toute la journée dans mon magasin, ces heures où je suis dehors, à pédaler au milieu de la nature en respirant à pleins poumons, sont essentielles à mon équilibre et à mon bien-être. Le vélo peut facilement devenir une drogue très douce ! L’essayer, c’est souvent l’adopter pour la vie !    Vous militez pour le vélo depuis des années, pourquoi  ? À Rouen, j’ai découvert une association qui prônait la Vélorution, anagramme de révolution, un mouvement international qui encourage la population à se libérer de l’emprise des transports motorisés (et polluants !) en remplaçant les voitures par des vélos. Un jour, j’ai participé à une de leurs réunions. C’était en 2016 et tout s’est enchaîné. En tant que pratiquante et amoureuse du vélo, certaines problématiques m’interpellaient ; le fait, par exemple, que les routes restent dangereuses pour les cyclistes. J’ai rejoint l’AF3V pour faire avancer ce dossier, notamment.    Comment travaillez-vous au sein de l’AF3V ?   J’ai adhéré à l’AF3V en 2019, avant de rejoindre le conseil d’administration en 2021. J’avais envie de m’investir davantage dans l’organisation. J’aime travailler sur les dossiers en cours, soutenir les projets et trouver des solutions aux problèmes posés. L’AF3V est une association qui se démarque des autres. Elle n’est pas exclusive et défend tous les cyclistes, quelles que soient leurs pratiques. Elle valorise le vélo comme un mode de transport à part entière, à utiliser au quotidien ou en mode sportif et loisirs. J’aime bien leur philosophie, qui est aussi leur raison d’être.   On peut vous rejoindre ? Comme toute association qui se respecte, nous avons toujours besoin de bras supplémentaires et de bonnes volontés. Le rôle de l’AF3V est important, et ses missions se développent. Par exemple, il existe un besoin affiché et croissant de création de voies vertes et d’aménagements cyclables un peu partout en France, notamment en périphérie des villes et dans les zones rurales. Notre association a une carte à jouer pour que ces projets deviennent réalité. Si ce challenge vous intéresse, n’hésitez pas à nous rejoindre !  Avant de se séparer, on évoque une belle actualité qui vous concerne directement : pour partager votre passion pour le vélo, vous venez de publier un livre aux éditions Sutton ! J’ai rédigé un guide sur les balades à réaliser à vélo autour de Rouen ; avec la volonté de mettre en avant des itinéraires pas trop exigeants physiquement et accessibles aux familles. La genèse de cet ouvrage vient du fait que, lorsque je me promène, j’embarque mon appareil photo dans mes sacoches ! J’adore prendre des photos et j’ai l’habitude de les partager sur Facebook. Plusieurs amis m’ont conseillé de les réunir dans un livre. Je les ai écoutés et je suis partie sur l’idée de proposer 15 boucles de 30 à 50 km, sans trop de dénivelés. Ce guide s’adresse à tous ceux qui aiment la ville de Rouen et sa périphérie, les paysages et le très beau patrimoine de la Normandie. Je l’ai conçu comme une invitation au voyage, un moyen de découvrir ce territoire autrement, en pédalant. Le 2 octobre prochain, je serai présente au premier Salon du livre normand qui se tiendra à Bonsecours. Je serai heureuse d’y rencontrer mes lecteurs, et les passionnés de balades en vélo. Nous sommes nombreux !   Petites échappées autour de Rouen : 15 balades familiales à vélo est sorti à la fin du mois de juin 2022 aux éditions Sutton et disponible en librairie. Interview de Caroline Segoni.