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ACTU VÉLO
COP Bike Ride 2026 : Le plus grand relais vélo au monde, pour le climat.
Pour la troisième année, la COP Bike Ride revient. Il s'agit d'un relai cycliste entre les villes où se déroulent les COP Climat. La COP 30 a eu lieu à Bélem, au Brésil l'année passée. Cette année, la COP 31 aura lieu à Antalya en Turquie. L'AF3V a été sollicitée et a proposé une bonne partie du parcours en France, grâce à sa connaissance fine du terrain. Quatre questions à Guillaume Otrage, l'un des coordinateurs du COP Bike Ride Pourquoi le COP Bike Ride ? Le constat de départ est simple et un peu paradoxal : le vélo est l'une des solutions les plus efficaces, les plus accessibles et les moins coûteuses pour réduire les émissions de transport — qui représentent près de 30 % des gaz à effet de serre — et pourtant seulement 17 % des plans climat nationaux soumis à la COP le mentionnent. Nous avons voulu créer un mouvement citoyen qui porte ce message directement là où les décisions se prennent : auprès des délégations des pays membres de l'ONU. Relier les conférences climat à vélo, c'est à la fois un acte symbolique fort et un plaidoyer concret pour que le vélo entre dans les politiques climatiques mondiales. Comment se passe une journée type sur le ride ? Le COP Bike Ride fonctionne comme un relais, à l'image de la flamme olympique. Chaque matin, les cyclistes du jour prennent en main la bannière — celle qui porte nos dix propositions pour le vélo — et roulent entre 50 et 70 kilomètres, traversant villes et campagnes, souvent accueillis par des associations locales ou des collectivités. En chemin, on s'arrête, on discute avec des habitants, on rencontre parfois des élus auxquels on demande de formuler trois engagements cyclables. Le soir, l'étape se termine souvent en événement public : projection du film sur le ride de l'année précédente, animations vélo, échanges avec les enfants des centres de loisirs. Puis la bannière passe à l'équipe du lendemain. C'est un relais qui engage le plaisir de rouler ensemble autant que les jambes, le plus long relais vélo au monde, qui devrait compter 10 000 participants cette année ! Où et quand en France en 2026 ? Le COP31 Bike Ride partira de Belém au Brésil fin mai 2026 et traversera l'Atlantique en voilier jusqu'à Lisbonne. La particularité de cette édition, c'est que le ride se déploie en de nombreuses branches simultanées qui convergent toutes vers Antalya pour la COP31 en novembre. La France est au cœur de ce dispositif entre fin juillet et fin août. La branche principale arrive du Portugal par le sud, longe la côte languedocienne via le Pertuis et avant de rejoindre les Alpes. Deux branches partent du sud-ouest : l'une d'Hendaye, l'autre de Bordeaux, toutes deux se rejoignant autour de Toulouse et rejoignant la branche principale sur le canal du Midi début août, au nord de Narbonne. Plus au nord, la branche UK-France débarque à Dieppe, traverse Paris fin juillet, remonte la Seine puis descend vers Lyon mi-août. Enfin, la branche "Pointe du Raz / Loire à vélo / Lyon" part de la pointe bretonne, suit la Loire à vélo depuis Nantes, et rejoint la branche nord à Chagny avant Lyon. Toutes les branches françaises convergent ensuite dans les Alpes pour franchir ensemble la frontière et rejoindre les Italiens à Susa le 19 août. Pourquoi un partenariat avec l'AF3V ? L'AF3V fédère des milliers de cyclistes et d'acteurs du vélo en France, partage nos valeurs et connaît les territoires mieux que personne. Quand le COP Bike Ride traverse la France, nous avons besoin d'ancrage local : des relais associatifs, des étapes bien organisées, des cyclistes qui connaissent les routes. Et surtout, nous portons le même message fondamental — que le vélo doit prendre toute sa place dans nos politiques de mobilité. Ce partenariat, c'est la rencontre entre un mouvement international de plaidoyer et un réseau de terrain profondément enraciné. Ensemble, nous espérons faire entendre cette voix jusqu'à Antalya. Plus d'informations et inscriptions (pour un jour, une semaine ou plus) : https://copbikeride.org/fr/cop31
Sophie POUILLY | le 18/05/2026
EN RÉGION
Pont de Normandie - Episode #12 : La manifestation de Mai à vélo
A l’occasion de Mai à Vélo, l’AF3V et la Roue Libre avaient appelé l’ensemble des associations cyclistes à se joindre à elles pour une grande balade “manifestive” au pied du pont de Normandie. L’appel, soutenu par FFvélo et FFC, a été bien entendu et les cyclistes sont venus en nombre de toute la Normandie et de la région parisienne réclamer des conditions de circulation sûres pour traverser la Seine.  Les médias locaux se sont fait l’écho de cette manifestation, sous la surveillance surprise de la gendarmerie... L'équipe de France 3 Normandie a passé un très long moment avec nous, au départ du cortège à la gare du Havre, au pied du pont (avec un direct pour l’édition du journal de la mi-journée) puis sur le pont, en suivant Thierry, un de nos administrateurs, qui a accepté de se lancer sur la traversée aller-retour !   Pont de Normandie : des cyclistes manifestent pour réclamer des aménagements sécurisés https://youtu.be/-fr2z1x5Iqc Plusieurs membres de l’association Dérailleurs Calvados nous avaient rejoints pour l’occasion, soit à la gare routière du Havre, soit au pied du pont. Leur pique-nique terminé, ils ont pris le chemin du retour à vélo, en traversant une nouvelle fois la Seine sur le pont. La CCI a été interviewée par Le Courrier Cauchois et France 3 Normandie. Elle continue de prétendre qu’il n’existe pas de solution sur le pont. Ce qui est faux. Le rapport de l’étude qu’elle a elle-même commandée auprès du cabinet Inddigo indique le contraire.  Pour mémoire, la CCI a été contrainte par la CADA ((Commission d’Accès Aux Documents Administratifs, que nous avions saisie début 2023) de nous communiquer les conclusions de cette étude, qu’elle ne voulait manifestement pas divulguer. Le feuilleton est à retrouver dans son intégralité ici : Le plaidoyer | AF3V  Forts de la mobilisation réussie autour de cette action au pied du pont, nous allons réfléchir avec nos partenaires à la meilleure stratégie à suivre. Cette action n’est donc que le début d’une nouvelle mobilisation élargie !   Revue de presse de la manifestation  Le journal de 8h du mercredi 6 mai 2026  "Il n'a pas été pensé pour les cyclistes": des collectifs se mobilisent pour dénoncer la dangerosité du pont de Normandie  Pointe de Caux. Des cyclistes appelés à faire le pont... au pied du pont de Normandie le 8 mai pour réclamer plus de sécurité  Le Havre. Une balade pour réclamer plus de sécurité pour les cyclistes sur le pont de Normandie  Pont de Normandie : les cyclistes se mobilisent ce vendredi 8 mai pour dénoncer une traversée « hautement dangereuse »  « Cette inertie met en danger les cyclistes » : ils réclament une vraie piste sur le pont de Normandie - Paris Normandie  Pont de Normandie : un appel à la mobilisation pour sécuriser le passage des cyclistes, ce vendredi 8 mai 2026 - Paris Normandie   « Faut-il un mort pour faire bouger les choses ? » : ils réclament une piste cyclable sécurisée sur le pont de Normandie  Pont de Normandie : 150 cyclistes demandent des aménagements pour davantage de sécurité - ICI https://france3-regions.franceinfo.fr/normandie/programmes/france-3_normandie_france-3-basse-normandie?id=8415759 https://france3-regions.franceinfo.fr/normandie/programmes/france-3_normandie_france-3-basse-normandie?id=8415747
Sophie POUILLY | le 13/05/2026
EN RÉGION
Occitanie : En Lot-et-Garonne, succès pour la randonnée AF3V, la Véloroute Vallée du Dropt sera améliorée
l'Association Villeneuvois à vélo, adhérente AF3V et délégation départementale de l'AF3V pour le Lot-et-Garonne, a organisé du 7 au 10 juillet 2025 une randonnée familiale et militante sur la Véloroute de la vallée du Dropt (110km), entre Monsempron-Libos (47) et La Réole (33), afin de découvrir la vallée et d'obtenir l'amélioration de l'itinéraire et de ses services. Avec 24 participants, et neuf élus rencontrés, cette randonnée a été un beau succès. Les rencontres avec les élus locaux ont enclenché une dynamique, qui a permis la création d'un Comité d'itinéraire entre les Communautés de Communes, Départements et Offices de tourisme traversés. Ce Comité s’est réuni en Février et a basé ses travaux sur le bilan détaillé proposé par Villeneuvois à vélo. La traversée dangereuse de Castillonnès a d’ores-et-déjà été supprimée. Le Département de la Gironde va prolonger l’itinéraire jusqu’à Loubens pour rejoindre La Réole et le Canal des 2 Mers à vélo. D’autres améliorations suivront, basées sur les expertises des cyclistes militants. Cette jeune association montre avec brio que des « randonnées militantes à vélo » font avancer les projets. N’oubliez pas d’aller visiter cette Véloroute secrète de la vallée du Dropt, peu connue qui mérite qu’on la découvre. Voir Actualités AF3V 12-11-2025 https://www.af3v.org/nouvelle-aquitaine/ Voir Association Villeneuvois à vélo : https://www.villeneuvois-a-velo.fr Voir fiche site AF3V : https://www.af3v.org/-Fiche-VVV-.html?voie=578
Sophie POUILLY | le 14/03/2026
MANIFESTATIONS
Pont de Normandie : en mai, faites le pont sur le pont
Le 8 mai, à l’occasion de Mai à Vélo, l’AF3V invite tous les cyclistes à venir pique-niquer au pied du Pont de Normandie Après plusieurs années d’échanges avec la Chambre de Commerce et d’Industrie Seine Estuaire (CCISE), concessionnaire du Pont de Normandie jusqu’en 2031 et les collectivités, l’AF3V dresse un constat désolant : rien n’a changé pour les cyclistes sur le Pont de Normandie ! La navette provisoire permettant de transporter régulièrement les cyclistes d’une rive à l’autre n’a jamais vu le jour. Les études complémentaires réclamées par les départements du Calvados et de la Seine-Maritime et par les associations n’ont pas été lancées : elles visent à explorer et adapter les conclusions de l’étude commandée par la CCISE en 2019. Le test d’abaissement de la vitesse à 70 km/h n’a toujours pas eu lieu. Le balisage informant de la solution de transport des cyclistes par bus, qui a été réalisé en 2024 à Honfleur, n’a toujours pas été mis en place au Havre. Bref toutes les pistes d’amélioration envisagées se sont refermées les unes après les autres. Afin de remettre la sécurité des cyclistes au cœur des préoccupations, l’AF3V appelle tous les cyclistes, quelle que soit leur pratique, à participer à une balade suivie d’un pique-nique au Havre le vendredi 8 mai. Le point de rendez-vous se situera au niveau de la gare et de la gare routière du Havre vers 11h, pour une balade d’environ 1 heure jusqu’à la Maison de l’Estuaire, au pied du Pont de Normandie. Accueil - Maison de l'Estuaire : https://maisondelestuaire.org Chacun apporte son pique-nique et est libre d’en profiter pour visiter cette Maison de l’Estuaire. Le trajet retour se fera dans l’après-midi. Nous vous attendons nombreux ! Pour rappel, l’intégralité des articles consacrés au Pont de Normandie depuis 2022 :  Pont de Normandie – Episode #11 : Les possibilités pour le traverser | AF3V  Pont de Normandie : Appel à témoin de la traversée du pont à vélo | AF3V  Pont de Normandie – Episode #10 : La Vélomaritime rate la première marche | AF3V  Pont de Normandie – Episode #9 : pas de navette à l’horizon 2025 | AF3V  Episode #8 – Pont de Normandie : Statu quo ! | AF3V  Pont de Normandie – Chapitre 7 : Ça bouge sur le Pont ! | AF3V  Pont de Normandie – Chapitre 6 : Le cahier des charges relatif à une navette a été remis à la CCI et aux élus | AF3V  Episode #5 : Navettes routières en réflexion sur le pont de Normandie | AF3V  Episode 4 – Pont de Normandie – l’AF3V rencontre les dirigeants de la CCI Seine Estuaire | AF3V  Épisode 3 – Pont de Normandie – Après l’avis favorable de la CADA, la CCI nous communique l’étude.  | AF3V   Pont de Normandie : la CCI communique le rapport d’étude du cabinet INDDIGO à l’AF3V | AF3V  Pont de Normandie : feu vert de la CADA ! | AF3V  Pont de Normandie, l’AF3V écrit au Préfet après avoir saisit la CADA | AF3V  Pont de Normandie, l’AF3V saisit la Cada | AF3V  Circulation des cyclistes sur le pont de Normandie : Action ! | AF3V 
Sophie POUILLY | le 12/01/2026
EN RÉGION
Mai à vélo 2026 : On s'organise !
C’est parti ! La 6ᵉ édition de Mai à Vélo est officiellement lancée. Chaque année, en mai, des milliers de personnes redécouvrent le plaisir de se déplacer autrement. Des balades en famille. Des défis entre collègues. Des ateliers, des rencontres, des découvertes. Du vélo au quotidien, pour le plaisir, pour la liberté, pour le lien. En 2026, on continue. On va plus loin. On roule ensemble. Que vous soyez une collectivité, une école, une entreprise, une association ou un groupe d’amis, Mai à Vélo est votre rendez-vous pour faire vivre le vélo partout, pour toutes et tous. Et pour bien se préparer, nos webinaires sont là pour vous https://maiavelo.fr/.../webinaires-de-preparation-pour.../ https://youtu.be/VQ5ZOYvNeGk?si=qZJ6O2K7dS_CwrWP Des webinaires sont organisés pour mieux vous renseigner et vous doter de toutes les clés pour la réussite de votre évènement Mai à vélo ! Et pour promouvoir le réseau des voies vertes : organisez un évènement sur votre voie verte ! 4 rendez-vous à ne pas manquer :• 13 novembre – DROM-COM : faire grandir la mobilisation outre-mer• 14 novembre – Tout public : les nouveautés et outils 2026• 25 novembre – Collectivités & associations : retours d’expérience et bonnes pratiques• 10 décembre – Établissements scolaires : le vélo à l’école, du primaire à l’université En une heure, retrouvez l’essentiel : dispositif, kits, OpenAgenda, challenge d’activité, retours d’expériences et réponses à vos questions. https://maiavelo.fr/.../webinaires-de-preparation-pour... Pour 2026 , de nouveaux visuels montrant des pratiquants du vélo dynamiques et solidaires. A retrouver sur le site de Mai à vélo : https://maiavelo.fr/actualites/infos-pratiques-pedagogiques/
Sophie POUILLY | le 13/11/2025
EN RÉGION
Mai à vélo 2026 : Nouveaux visuels et webinaires pour bien se préparer
Depuis 2021, chaque mois de mai, partout en France, des milliers de personnes se retrouvent pour célébrer… le vélo ! Balades, ateliers, challenges, projections de films, courses, essais de vélo, apprentissage… : Mai à vélo, c’est la preuve qu’une fête peut aussi être un mouvement. Un mouvement pour permettre de (re)découvrir le plaisir de pédaler, mais aussi les avantages et les bienfaits du vélo : un investissement gagnant pour les territoires et les employeurs, un moyen de transport pratique et économique pour les usagers, un vecteur de transition énergétique, de santé physique et mentale, et d’inclusion pour toutes et tous. Et ce mouvement, il grandit, année après année. La 6ᵉ édition arrive ! Pensez déjà aux évènements que vous pourriez organiser pour promouvoir les voies vertes de votre territoire. De nouveaux visuels de communication pour l'édition 2026 : Les webinaires de préparation reviennent ! : Vendredi 13 novembre : webinaire inter DROM COM (3 témoignages : Martinique, Guyane, La Réunion ou Mayotte)  Vendredi 14 novembre Tout Public : webinaire préparatoire à 2026, multi-cible (infos nouveautés : dévoilement 6ème édition, tuto pédagogie kit de com', outils, sites) Mardi 25 novembre : webinaire Collectivités / Assos (après les Rencontres RVM, RNTP, Salon des maires)  Mercredi 10 décembre : webinaire Etablissements scolaires (penser à la boîte outil de Mobiscol Retrouver tous les liens d'inscription et plus informations sur les webinaires : https://maiavelo.fr/actualites/webinaires-de-preparation-pour-mai-a-velo-2026/
Sophie POUILLY | le 16/10/2025
EN RÉGION
Drôme-Ardèche : Action militante pour la Via Galaure
En région AURA, notre délégué local pour les départements de la Drôme et d’Ardèche, Jean-Guy Gayet, également président de l’association Solidev26, agit vigoureusement pour que la vallée de la Galaure soit enfin intégrée au schéma cyclable mis en place par la Communauté de Communes Porte de DrômArdèche. Entre Saint-Vallier (dans la vallée du Rhône) et Roybon (en Ardèche) une voie verte apaisée d’une quarantaine de kilomètres, longeant la vallée de la Galaure donnerait toute satisfaction aux habitants des différents villages traversés, aux cyclistes, aux personnes à mobilité réduite (PMR). La Via Gataure, tel est son nom, sera une voie douce et sécurisée pour tous, permettant aussi bien le vélo du quotidien que le développement touristique décarboné. Pour mener à bien ce beau projet Jean-Guy Gayet ne ménage pas sa peine : l’an passé (en Mai 2024) une vélorution sur la Via Galaure, action dont nous avions déjà fait état - Lire l'article. Cette année ce sont 30 banderoles « Oui à la Via Galaure » qui sont disposées tout au long de l’itinéraire, entre Saint Vallier et Roybon. Elles seront là jusqu’aux prochaines élections municipales afin de rappeler à tous l’intérêt de cet itinéraire. Merci Jean-Guy pour ton engagement au service de ce projet au sein de l’AF3V. Lire les articles de presse parus à l'occasion : Le Dauphiné libéré du lundi 26 mai 2025 Le Peuple libéré du jeudi 3 juillet 2025 Le Dauphiné libéré du lundi 14 juillet 2025
Sophie POUILLY | le 04/09/2025
ACTU VÉLO
Les Fables de la Voie Verte : une chasse aux trésors graphique et poétique en Sud-Touraine
Imaginé dans le cadre d’un mémoire de fin d’études en design graphique portant sur la désertification des campagnes, ici du sud Touraine. Les Fables de la Voie Verte est un projet artistique et ludique installé le long de la Voie Verte Touraine - Berry, entre Descartes et Tournon-Saint-Pierre. Il s'agit d’un parcours libre, accessible à vélo ou à pied, mêlant géocaching, narration illustrée et découverte du territoire. Le public est invité à suivre les pas d’Anatole de Blasuscoloris, un personnage fictif passionné de blasons, à travers une fable en sept étapes. Chaque halte révèle un village, son histoire, son blason, et propose une énigme à résoudre pour retrouver les coordonnées de la géocache finale. Les participants peuvent récolter un sticker à chaque étape et accéder à la géocache finale… qui révèle le secret du blason manquant du dernier village. Ce projet vise à valoriser le patrimoine rural à travers le prisme du design graphique : affiches, édition imprimée, et signalétique ponctuent le parcours. Il invite à (re)découvrir la richesse culturelle du Sud-Touraine de manière créative et accessible à tous. En savoir plus Qui est derrière cette manifestation ? Evan Morisse, étudiant en design graphique et également graphiste en activité. Son mémoire porte sur la désertification culturelle des campagnes : il cherche à explorer comment le design peut contribuer à revaloriser ces espaces ruraux, en particulier celui dont il est originaire, le Sud-Touraine. Découvrir son profil
Louise HOLAIND | le 27/05/2025
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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