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ACTU VÉLO
Appel à projet : Fête des Voies Vertes - Sept. 2023
PARTICIPEZ À LA FÊTE DES VOIES VERTES 2023 ! Comme chaque année, au mois de septembre, l'AF3V fédère cet évènement national qui met à l'honneur les voies vertes et incite tous les acteurs publics, privés et associatifs à organiser une manifestation locale. Pour sa 19e édition, les Journées nationales des voies vertes changent de nom et deviennent La Fête des Voies Vertes Vous êtes une association, une mairie, un office de tourisme, un centre social, club sportif, une boutique vélo, une entreprise... Organisez un événement festif autour des voies vertes de votre territoire ! IMAGINEZ DÈS MAINTENANT VOTRE ÉVÉNEMENT ! Sortie pédagogique, randonnée militante, inauguration d’un itinéraire ou d’un tronçon, conférence, stand d'informations, et bien d'autres possibilités encore! L’essentiel est d’amener le public le plus large possible (familles, cyclistes confirmés ou débutants, personnes en fauteuil…) à profiter des voies vertes et découvrir des modes de déplacement et de loisirs respectueux de l’environnement. Imaginez dès maintenant les contours de votre événement et relayez-le sur le site dédié à partir du mois de juin. NOUVEAUTÉ L’AF3V publie une plateforme en ligne pour promouvoir vos événements accessible en juin : fetedesvoiesvertes.org Nous vous proposons aussi une boîte à outils pour imaginer et organiser votre manifestation. Retrouvez dès aujourd’hui le guide de l’organisateur à télécharger avec de nombreux conseils, bonnes idées et infos pratiques. Au mois de juin, les supports de communication personnalisables seront téléchargeables avec affiche, flyer, etc. Un poster de la carte de France des itinéraires sera aussi disponible pour agrémenter vos stands et les plaquettes de présentation de l’association. Pour une précommande, contactez Sophie Pouilly communication@af3v.org TOUS ENSEMBLE FAISONS DE LA FÊTE DES VOIES VERTES UN GRAND ÉVÉNEMENT POPULAIRE !
Sophie VERDELLET | le 06/06/2023
ACTU VÉLO
Saône-et-Loire : les projets du Département pour le tourisme à vélo
les 10 et 11 mai 2023, Le Département présentait son schéma de développement et de promotion du tourisme de la Saône-et-Loire 2023-2028. Quatre réunions qui ont permis d'échanger sur le projet de la CYCLO-ROUTE 71. Ce projet d'itinéraire, une boucle de 620 km, s'adresse particulièrement au cyclotourisme et sera mis en place jusqu'en 2024.  Le département souhaite ainsi étoffer et renouveler son offre à travers tout le territoire et ne plus se cantonner aux axes historiques (Chalon-Cluny-Mâcon) et principaux (EV6 et V50) qui parfois arrivent à saturation en termes d'hébergement. Cette densification d'itinéraires permettrait d'accroître les possibilités d'accueil et d'hébergement via la labellisation des "Accueil vélo". Des reconnaissances du terrain auront lieu prochainement sur certains secteurs pour affiner le parcours. La trace GPX et le carnet de route détaillé de l’itinéraire seront disponibles au début de l’été 2023. Dans un 1er temps, il peuvent être télécharger sur le site www.route71.fr et dans un 2nd temps sur la V2 de l’application Route71 à l’automne prochain. Par ailleurs, la notion de services a été évoquée lors de ces réunions, en particulier les points d’eau, les WC et les lieux de ravitaillement. Informations qui pourront être filtrées dans la V2 de l’application Route71 et dans le carnet de route de l’itinéraire (version 2024). La Saône-et-Loire est un département qui se découvre à vélo, à travers un maillage en constante progression et une amélioration qualitative des services. La Cyclo-Route71 est un grand tour de Saône-et-Loire à vélo, combinée avec le réseau cyclable des voies vertes et des véloroutes, elle permet d'adapter son parcours selon ses envies et de proposer dans le même temps des hébergements modulables.
Sophie POUILLY | le 06/06/2023
EN RÉGION
Région SUD : Innover et expérimenter le transport de vélos sur (et dans) les cars
Sur la ViaRhôna En 2020, Transdev, à la demande de la Métropole Aix-Marseille-Provence, expérimentait un nouveau système de porte-vélos intérieur permettant d’embarquer jusqu’à six vélos non démontés, à bord des lignes 1 et 2 du réseau Ulysse. Cette opération était menée en partenariat avec la FNTV PACA qui compte 150 adhérents en région Sud, la Métropole, autorité organisatrice de la mobilité et l’association RAMDAM, dont l'Aprovel, délégation AF3V pour la région Sud, est adhérente. Avec ce nouveau service, les touristes à vélo peuvent accéder à Port-Saint-Louis-du-Rhône qui est l’une des portes d’entrées de la ViaRhôna, et rejoindre plusieurs gares TER * Voir l'article sur le site de l'AF3V : https://www.af3v.org/region-paca-transdev-experimente-lintermodalite-entre-bus-et-velo/ Sur la Méditerranée à vélo / EV8 En partenariat avec la Région Sud et la carrosserie Vincent, TransDev Sud a développé un système innovant se positionnant à l’arrière des cars et pouvant transporter 5 vélos. Ce rack, pour lequel deux brevets ont été déposés, est équipé d’un système d’assistance mécanique et permet de fixer un vélo ou un vélo à assistance électrique, en 20 secondes sans effort. Le délégué régional AF3V ayant participé en 2021, aux essais dynamiques du prototype près de Valence, était invité à poursuivre l'expérimentation sur le volet promotion-communication avec le tournage en 2022 d'un film in situ. Ce système d’emport vélos est en effet installé sur un car de la ligne ZOU ! Vaucluse n° 915  https://storage.googleapis.com/is-wp-22-prod/uploads-prod/2022/08/ZOU84_ligne15-915_AVIGNON_APT.pdf de la Région Sud -Provence-Alpes-Côte d’Azur :  un moyen de favoriser l’intermodalité depuis/vers Avignon jusqu’à Apt, le long de la véloroute du Calavon (EV8). Ce service qui fonctionne toute l’année est gratuit pour l’utilisateur. Ce système annonce un coût de 6 500 € HT auquel s’ajoute un coût pour l’équipement en caméra (925 €) Voir sur le site Transdev https://www.transdev.com/fr/mobilite-durable/emports-velos-bus-zou/ Voir le film réalisé par Transdev pour la Région SUD. Un dispositif qui pourrait se généraliser sur d’autres lignes Début 2023, la Région a sollicité l'AF3V SUD ainsi que l'association Vélo Loisir Provence, pour recenser d'autres lignes de car ZOU sur lesquelles une nouvelle expérimentation pourrait être réalisée. Plusieurs suggestions de lignes à équiper pour un rabattement vers les itinéraires du Schéma Régional des Véloroutes ont été proposées, particulièrement dans les secteurs où le train ne se rend pas ou lorsqu'une une section de véloroute n'est pas encore réalisée, dangereuse ou présentant un relief prononcé. La solution « car + racks vélos » peut aussi être pertinente lorsque l'accès est interdit dans les massifs boisés, les jours à risque d'incendie. * Le service est actuellement toujours effectif sur la ligne Ulysse n° 2 : Port-Saint-Louis-du-Rhône vers les gares TER de Fos-sur-Mer, Port-de-Bouc ou Martigues. Présence de logos vélo sur la fiche horaire. Voir https://www.lepilote.com/ftp/document/2-ulysse-juillet2022-hd.pdf Par contre sur la ligne Ulysse n° 1 :  Port-Saint-Louis-du-Rhône vers les gares TER d'Istres, de Miramas et Salon, il est indiqué sur la fiche horaire : Présence de porte vélo à certains horaires. Contacter la centrale mobilité au 04.42.77.07.07 pour connaître les horaires équipés de porte vélo. Voir : https://www.lepilote.com/ftp/document/1-ulysse-7nov22-hd.pdf
Sophie POUILLY | le 05/06/2023
AMÉNAGEMENT
Ariège : Revêtement de la voie verte entre Prat et St-Lizier, les demandes de l’AF3V au département
En 2018 le Département de l'Ariège a ouvert une nouvelle voie verte entre Prat et Saint-Lizier, longue de 12 km. Cette voie verte est très utile pour les déplacements du quotidien et de loisirs des habitants, et car c’est un tronçon de la véloroute du Piémont Pyrénéen (V81) reliant l’Atlantique (Biarritz) à la Méditerranée (Argelès). Hélas entre Prat et Caumont un tronçon de 3 km, ancien et à l’ombre, est envahi par l’herbe qui pousse dans le vieux revêtement en enduit, et ailleurs le revêtement en stabilisé est très peu roulant sur 7 km ce qui limite le nombre d’usagers. L’association « La Pédale pratéenne » de Prat, délégation locale de l’AF3V, a publiquement demandé des améliorations en obtenant la publication d’un interview dans la presse locale. Son président Marc Sauvaget a demandé que le tronçon enherbé de 3 km soit rénové en urgence, et que le revêtement de toute la voie verte, soit 12 km, soit mis aux normes de qualité et donc recouvert d’un enrobé roulant, comme sur la partie haut-garonnaise de la V81 entre Boussens, Salies du Salat et Prat. Marc Sauvaget a aussi réaffirmé que l’AF3V soutient le projet du Département de voie verte entre Saint-Lizier et Saint-Girons. Voir fiche site AF3V : https://www.af3v.org/les-voies-vertes/voies/550-veloroute-du-piemont-pyreneen-v81-de-prat-bonrepaux-a-saint-girons/
Sophie POUILLY | le 05/06/2023
EN RÉGION
Nouvelle-Aquitaine : Nouveaux services de transport de vélos dans les TER
Les voyageurs des lignes suivantes : Libourne – Arcachon Bordeaux – Hendaye La Rochelle – Bordeaux Bordeaux – Le Verdon pourront profiter d'un service à bord de certains TER pour accueillir leur vélo dans de bonnes conditions. Un agent présent tout le long du voyage est spécialement dédié à la prise en charge de votre vélo dans la zone spécialement aménagée dans le TER. Il s'occupe de son embarquement et de son débarquement. La réservation des places pour ce service « Vélozen » se fait sur Internet pour le prix de 5 €. Toutes les infos sur https://www.ter.sncf.com/nouvelle-aquitaine/services-contacts/voyager-avec-velo/service-ter-plus-velo Plan vélo du département de la Gironde Le plan départemental pour la réalisation de 1 000 km d’aménagements cyclables nouveaux a été lancé le 28 février 2023.   Est désormais ouverte l’étape de sa construction dans des ateliers territoriaux qui réuniront tous les acteurs (collectivités, associations, partenaires institutionnels, acteurs du tourisme, etc.).  Il s’agira d’affiner et de coordonner des itinéraires cyclables ainsi que les équipements et services associés.  Les (trop rares) représentants de l'AF3V ne pourront assister à toutes les réunions mais nous espérons avoir passé suffisamment de messages auprès de nos correspondants dans l'institution ainsi qu'aux (elles aussi trop rares) associations de cyclistes qui s'intéressent aux aménagements pour que ces échanges soient constructifs et débouchent sur de beaux projets.
Sophie POUILLY | le 05/06/2023
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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