A l’occasion de l’Assemblée générale de l’association Du rail au Vert, adhérente de l’AF3V, le point a été fait sur le projet de transformation de l’ancienne ligne ferrée reliant Saint-Brieuc (Côte d’Armor) à Pontivy (Morbihan), traversant le centre de la Bretagne sur près de 70 km. Le dernier tronçon ouvert aux voyageurs a fermé en…
A l’occasion de l’Assemblée générale de l’association Du rail au Vert, adhérente de l’AF3V, le point a été fait sur le projet de transformation de l’ancienne ligne ferrée reliant Saint-Brieuc (Côte d’Armor) à Pontivy (Morbihan), traversant le centre de la Bretagne sur près de 70 km. Le dernier tronçon ouvert aux voyageurs a fermé en 2006.
Deux éléments notables : la mobilisation citoyenne et le travail de réflexion tant politique que technique.
En effet sur une bonne centaine d’adhérents, près de 80 s’étaient déplacés le 6 février à Saint-Julien (Saint-Brieuc Armor Agglomération) pour échanger sur les avancées du projet. Outre la réalisation d’un dossier technique dense et de qualité, les rencontres avec les élu.es des différentes communes ou communautés de communes concernées par le projet ont permis de faire connaître le projet, d’en apprécier les enjeux environnementaux, socio-économiques et touristiques, et d’en évaluer en partie les coûts.
Un projet qui pourrait prolonger la voie verte Hentig Glas (petit chemin vert en breton), qui traverse aujourd’hui Saint-Brieuc en passant par l’impressionnant viaduc de Douvenant.
Un beau sujet à présenter lors du le prochain colloque de l’AF3V.

L’association Du Rail au Vert milite pour la création d’une voie verte sur l’ancienne voie ferrée reliant Saint-Brieuc à Loudéac. En 2025, l’association a réuni 98 adhérents et a recueilli 1 600 signatures pour soutenir ce projet. Les membres de l’association ont organisé des réunions publiques pour iinformer les élus locaux et mobiliser des signatures pour avancer dans le projet. Le projet vise à recouvrir la voie ferrée existante en très mauvais état d’un enrobé de 3,5 mètres de large, permettant ainsi aux piétons et aux cyclistes de se déplacer facilement.
