Le chantier du dernier tronçon de la voie verte entre la gare de La Franqui et Leucate village est terminé. Il fait suite à un tronçon inauguré en septembre 2024. Il part de l’entrée de l’aire des camping-cars du Goulet à l’avenue Georges-Brassens à l’entrée de Leucate village, côté étang de Salses Leucate, le long de…
Le chantier du dernier tronçon de la voie verte entre la gare de La Franqui et Leucate village est terminé. Il fait suite à un tronçon inauguré en septembre 2024. Il part de l’entrée de l’aire des camping-cars du Goulet à l’avenue Georges-Brassens à l’entrée de Leucate village, côté étang de Salses Leucate, le long de la RD 327. Cette voie verte fait partie de l’EuroVelo 8
Ce dernier tronçon fait 3 m de large sur 450 m de long. Le revêtement est en enrobé drainant coloré afin de limiter l’impact du projet sur l’écoulement des eaux pluviales. Afin de sécuriser les déplacements des piétons et cycles, un muret en pierres de pays en bordure de route départementale ainsi qu’une glissière de sécurité bois et métal sous le pont ont été édifiés. Sur la partie entre le pont et l’entrée de Leucate village, la voie verte est en élévation par rapport à la route dans un environnement arboré.
Sous le pont de la RD327, un aménagement particulier a eu lieu. La chaussée existante a été décalée afin de permettre l’élargissement du trottoir côté étang pour la voie verte, avec reprise de la structure de chaussée et du réseau pluvial. Des travaux sur les talus ont également été réalisés avec un enrochement côté aire de camping-cars, mur avec parement pierres côté Leucate village.
Les travaux ont été conduits par l’agglomération du Grand Narbonne. Ils ont été validés en amont par le Département de l’Aude, responsable des routes sur l’ensemble de ce territoire.
Le chantier, d’une durée de 4 mois, a représenté un investissement de 517 000 € TTC. Il a été financés par le Grand Narbonne, l’État et l’Union européenne.
Article de Joël BRICH, délégué départemental de l’Aude issu de l’association VéloCité Narbonne
