Mesure phare du plan vélo initié depuis 2021 par la Métropole de Lyon, le réseau des Voies Lyonnaises se développe actuellement de façon spectaculaire. L’année 2025 verra l’inauguration de plusieurs nouveaux tronçons, tandis que de nombreux travaux sont déjà engagés dans l’objectif d’en réaliser 180 Km avant 2026, échéance du mandat de l’actuel exécutif. A…
Mesure phare du plan vélo initié depuis 2021 par la Métropole de Lyon, le réseau des Voies Lyonnaises se développe actuellement de façon spectaculaire. L’année 2025 verra l’inauguration de plusieurs nouveaux tronçons, tandis que de nombreux travaux sont déjà engagés dans l’objectif d’en réaliser 180 Km avant 2026, échéance du mandat de l’actuel exécutif.
A terme (2030), ce réseau d’une longueur de 350 km de voies cyclables à « haut niveau de service » comprendra 13 larges voies déployées sur l’ensemble du territoire métropolitain (49 communes).
Le mercredi 15 janvier 2025 avait lieu l’inauguration d’un tronçon de 4,5 km dans la partie sud de la future Voie Lyonnaise n°7 qui reliera en 2030 les communes de Rillieux-la-Pape au nord-est, et Feyzin au sud, via Caluire-et-Cuire, le centre-est de la ville de Lyon (arrondissements 3, 4, 6, 7, 8) et Saint-Fons : elle mesurera alors 34 km pour une prévision de trafic de 18 000 usagers/jours.
