V16 - Avenue Verte London - Paris, de St-Germer-de-Fly à Gisors

Situation

Cette partie de l'Avenue Verte London - Paris  débute à St-Germer-de-Fly, au nord-ouest du département de l'Oise, au niveau de la voie verte qui relie Gournay-en-Bray à Beauvais, et se termine à Gisors dans le Vexin, où commence la Voie Verte de la Vallée de l'Epte.

Caractéristiques techniques

L'itinéraire emprunte majoritairement des routes secondaires très tranquilles. Il existe cependant quelques parties sur routes départementales à moyenne ou forte circulation.
Quelques côtes, parfois assez longues, nous rappellent que le Vexin n'est pas plat.
Quant au jalonnement il est précis et omniprésent. 

Parcours

De Gisors à St-Germer-de-Fly

Après un passage à côté du château de Gisors, le parcours correctement fléché emprunte sur environ 10 km une route secondaire sur le versant ouest de la vallée de l’Epte. Vous traverserez le petit village de Bazincourt-sur-Epte puis des zones agréablement boisées. Arrivé à l'ancienne usine de cuivre de Sérifontaine, la route gagne le plateau par une rampe de presque 2 km. La véloroute évolue doucement entourée de champs. Le petit village d'Amécourt vous accueillera avec son domaine avant de rejoindre Les Flamands situé en Seine-Maritime. Vous descendrez dans la vallée à Neuf-Marché (sur 1,6 km). Neuf-Marché est une ville bien aménagée pour une petite pause.
A la sortie de la ville, vous franchirez la rivière Epte qui également est la limite de département avec l'Oise. Tout de suite à gauche le village de Saint-Pierre-Es-Champs vous conduit à nouveau sur le plateau après une route très vallonnée de près de 2 km. Le plaisir des yeux sur cette route à flan de vallée compense les montées. Vous y entendrez peut-être siffler le train ! En effet, RFF a entièrement rénové la ligne régionale abandonnée entre Serqueux (commune au nord de Forges-les-Eaux) et Gisors. Après plusieurs années et l'utilisation de techniques très innovantes pour refaire le ballaste, plusieurs TER font l'aller-retour chaque jour.
Quelques kilomètres plus loin vous arrivez à St-Germer-de-Fly au point de jonction avec l’itinéraire venant de Beauvais. 

Après St-Germer-de-Fly, l'itinéraire emprunte des routes peu circulées en voie partagée, et rejoint l’ancienne voie ferrée Beauvais - Gournay-en-Bray, transformée en voie verte et qui relie Gournay-en-Bray d'un côté et Beauvais de l'autre.

Paysages
L’ensemble du parcours se déroule dans des campagnes paisibles, au départ de Gisors dans le Vexin normand, plateau calcaire, partie de la région naturelle du Vexin rattachée à la Normandie depuis le traité de St-Clair-sur-Epte de 911. La véloroute se faufile ensuite dans le pays de Bray qui s’étend dans une direction nord-ouest - sud-est, des environs de Neuchâtel-en-Bray à Gournay-en-Bray. D'une longueur de 90 km et d'une largeur d’une dizaine de km, il constitue une particularité géologique. La « boutonnière » du pays de Bray est un anticlinal (plissement du plateau calcaire) culminant à l’origine à 500 - 600 m dont la crête a été érodée, mettant à découvert les couches argileuses. La partie centrale humide (bray, en ancien français, signifie « lieu boueux ») d’une altitude de 50 à 60 mètres est entourée de deux escarpements de 60 à 100 m de dénivellation, ensemble de forme elliptique. Le pays de Bray est une région agricole de bocage consacrée principalement à l’élevage bovin.
Les maisons traditionnelles très présentes sont en murs de torchis et de briques, les toits sont couverts de tuiles ou d’ardoises. 

À voir et à savoir

L’abbatiale de St-Germer-de-Fly est un point touristique remarquable. La vaste église abbatiale (nef de 8 travées longue de 65 m, voûtes de 20 m) édifiée de 1132 à 1167 est un des plus anciens témoignages de l’art gothique en France. La Chapelle de la Vierge construite de 1252 à 1272, qui ressemble à la Sainte-Chapelle de Paris contemporaine, était destinée à être une chapelle funéraire. Elle communique par un passage étroit avec le chevet de l’abbatiale. La façade de l’abbatiale détruite pendant la guerre de Cent ans a été reconstruite au XVIème siècle. Son clocher date du XVIIIème siècle. Les bâtiments de l’abbaye vendus comme bien national ont été détruits en 1790. L’abbatiale et la Sainte-Chapelle sont classés « Monuments historiques ». Ce sera pour vous l'occasion d'une visite ou d'une pause dans le grand parc de l'Abbatiale. 

Prolongements possibles

• Depuis St-Germer-de-Fly, l'Avenue verte London-Paris se prolonge :
  • au nord-ouest par la V16 vers Gournay-en-Bray et Forges-les-Eaux, puis jusque Dieppe, en passant par vers l'Avenue Verte en pays de Bray. Voir le descriptif de la V16 : Avenue Verte London-Paris, de Forges-les-Eaux à St-Germer-de-Fly
  • au sud-est vers Beauvais par la V16a en empruntant la voie verte reliant Gournay-en-Bray à Beauvais. Voir le descriptif de la V16a : Avenue Verte London-Paris, de St-Germer de-Fly à Beauvais
• Depuis Gisors, l'Avenue verte London-Paris / V16 se prolonge vers Paris via la Voie Verte de la Vallée de l'Epte. Voir le descriptif de la V16 : Avenue Verte London-Paris, de Gisors à Bray-et-Lû.

Transports en commun

Gare SNCF à Gisors, gare terminus des Transiliens pour Paris-St-Lazare et début de la ligne TER Serqueux-Gisors.
Gournay-en-Bray est aussi desservi par cars : ligne de Gisors-Serqueux–Dieppe. 
 

Dernière mise à jour : février 2020. 

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