La Conférence du Tourisme à Vélo à Grenoble les 12 et 13 juin a réuni plus de 200 participants. L’objectif : faire de la France la première destination touristique à vélo d’ici 2030. L’AF3V soutient cette stratégie, en mettant l’accent sur l’accueil vélo, l’emport des vélos dans les transports collectifs, et l’initiation des jeunes au tourisme à vélo.
La Conférence du Tourisme à Vélo, qui s’est tenue à Grenoble les 12 et 13 juin, a réuni plus de 200 participants. Cette rencontre a permis d’acter une stratégie visant à faire de la France la première destination touristique à vélo d’ici 2030.
L’AF3V a décidé de soutenir cette stratégie, en insistant sur des sujets clés tels que l’accueil vélo, l’emport des vélos dans les transports collectifs, et l’initiation du jeune public au tourisme à vélo.
Jusqu’au 14 juillet, il est encore possible de soutenir cette démarche en signant le manifeste en faveur du développement du tourisme à vélo en France :
https://framaforms.org/soutenez-la-strategie-nationale-du-tourisme-a-velo-1712678575
Évolution du Label « Accueil Vélo »
L’animation du label « Accueil Vélo » change de main et son cahier des charges évoluera d’ici 2025. ADN Tourisme passe le flambeau à France Vélo Tourisme, qui a recruté Sylvain Marseguerra pour assurer cette mission. Bien qu’il se déclare novice en la matière, Sylvain est déterminé à écouter et à travailler avec les acteurs, comme l’AF3V, pour enrichir ce label. L’objectif est de labelliser 20 000 établissements d’ici 2030, contre 8000 actuellement.
Atelier sur le Label « Accueil Vélo »
Lors de l’atelier, plusieurs points ont été abordés concernant les critères du label « Accueil Vélo ». Par exemple, le critère « être situé à moins de 5 km d’un itinéraire cyclable » est jugé restrictif. Il pourrait être assoupli, à condition que l’établissement soit accessible par un itinéraire sécurisé, dont la définition reste à préciser.
Il a été convenu que les critères réglementaires ne seraient pas intégrés aux critères du label, mais adossés. Par exemple, un hôtel ou un camping a une obligation de nuitée, mais pas un meublé. L’AF3V a rappelé que l’accueil des cyclistes doit être assuré toute la saison, surtout pour les établissements labellisés « Accueil Vélo ».
Des discussions ont également porté sur les tarifs et l’accueil des cyclo-randonneurs. Certains gestionnaires de campings regroupent les cyclistes sur un ou plusieurs emplacements nus, tandis que d’autres prétendent ne pas pouvoir le faire en raison d’interprétations différentes de la réglementation.
Nouvelles Propositions pour le Label
Les critères d’accueil des cyclistes devraient s’enrichir pour proposer des espaces communs tels qu’une table abritée ou un abri équipé d’un coin cuisine et d’un frigo en cas de mauvais temps. La possibilité de qualifier la qualité de l’accueil vélo par des étoiles est également en réflexion.
Le label devrait aussi inclure des dispositions pour le stationnement sécurisé des vélos à proximité des lieux touristiques, avec des casiers pour entreposer les affaires et des prises électriques pour recharger les vélos à assistance électrique (VAE).
Toutes ces précisions seront discutées et validées cet automne pour que le nouveau cahier des charges soit opérationnel début 2025, comme l’a rappelé Karine Dupuy, Directrice de France Vélo Tourisme, qui animait cet atelier.
