Si vous souhaitez décarboner votre trip à vélo, le duo vélo + transports en commun est probablement la bonne solution. Mais embarquer son propre vélo est un plan potentiellement galère, si vous voyager un jour de rush, ou en cas de retard ou de suppression d’un train. Pourtant la loi d’orientation des mobilités de décembre…
Si vous souhaitez décarboner votre trip à vélo, le duo vélo + transports en commun est probablement la bonne solution.
Mais embarquer son propre vélo est un plan potentiellement galère, si vous voyager un jour de rush, ou en cas de retard ou de suppression d’un train.
Pourtant la loi d’orientation des mobilités de décembre 2019, instaure l’obligation de prévoir des emplacements dédiés à l’emport de vélos non démontés à bord des trains neufs et rénovés affectés au transport de voyageurs. Cette obligation mise en œuvre par un décret paru en janvier 2021 impose au minimum de place.
- 8 places par train (parfois moins suivant matériel)
- 5 places sur les cars interurbains
- 1 place dans les bus urbains, tramway, transport par câble
L’AF3V fait le point sur ce sujet et propose des astuces pour faciliter l’emport de vélo des cyclo-voyageurs dans sa fiche-outils #5 : L’intermodalité vélo TC
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