Du mieux à Orly mais insuffisant, communiqué de presse de CyclotransEurope
Partage ta rue 94, la Fédération pour les Circulations Douces en Essonne, Mieux se déplacer à Bicyclette et CyclotransEurope ont écrit à Lionel Favier, président du conseil départemental, pour regretter que le nouvel aménagement à Orly soit bâclé, étroit, avec un revêtement salissant et fragile.
Situé à 15 km au sud de Paris (rive gauche de la Seine), sur le premier site boisé quand on arrive de Paris, le conseil départemental du Val de Marne a aménager en voie verte cette section de la Scandibérique. Elle constitue une réelle amélioration mais elle est trop étroite pour être agréable et elle est susceptible de créer des conflits avec les piétons. Elle ne répond ni aux besoins des usagers quotidiens pas plus qu’aux touristes à vélo.
Cette petite voie verte (1,5 km) n’est pas conforme au cahier des charges des véloroutes et voies vertes qui préconise une largeur de 3 à 5 m selon les sites. Celui-ci étant bien fréquentée, une largeur minimale de 5 m est nécessaire pour une cohabitation paisible des différents usagers.
Le revêtement choisit est médiocre et coûteux à entretenir. L’expérience montre qu’au bout de quelques années, l’état de la voie verte sera en ruine.
Les associations mettent aussi en cause le conseil régional d’Ile-de-France, destinataire du courrier, qui a validé et financé ces travaux.
Tout en reconnaissant que cet aménagement constitue une amélioration, les quatre associations insistent dans cette lettre pour qu’une concertation soit établie, avant tous travaux, pour des réalisations qui répondent aux besoins des usagers et soient durables.
Plus d’infos et la lettre au président du CD 94 par ici : http://eurovelo3.fr/mieux-a-orly-insuffisant
Le site de Partage ta Rue 94 apporte des infos supplémentaires : https://partagetarue94.wordpress.com/2017/12/07/courrier-aux-decideurs-bords-de-seine-a-orly-amelioration-mais-peut-beaucoup-mieux-faire-euro-velo-3
Pour comprendre pourquoi ça coince ! CycloTransEurope organise un débat
Le samedi 3 février 2018à 14h00
à la Maison du Vélo
37 boulevard Bourdon Paris 4°.