EV4 - la Vélomaritime, de St-Lô à St-Fromond / Voie Verte de la Vire nord
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la Vélomaritime, de St-Lô à St-Fromond / Voie Verte de la Vire nord
Code de conduite à l’usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
- En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
- Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
- Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
- Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
- Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Résumé
Cette section de l'EV4 / Vélomaritime emprunte la Voie Verte de la Vire, en fond de vallée, qui possède un revêtement en stabilisé bien roulant, et une seule traversée de route à Pont-Hébert (un peu dangereuse).
Le parcours est en pleine nature, sur les bords de la Vire (moulins, micro-centrales, site piscicole à La Meauffe).
C’est la partie nord d’une voie verte aménagée sur le chemin de halage de la Vire, qui existe aussi au sud entre Saint-Lô et Pont-Farcy (Calvados).
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Description
Situation
Cette section de l'EV4 se situe dans le département de la Manche, et relie St-Lô à St-Fromond, deux communes situées sur les bords de la Vire.
C'est une Voie Verte, achevée à l’été 2004, qui constitue la partie nord de itinéraire cyclable du chemin de halage de la Vire, aménagé par le Conseil Général entre Pont-Farcy (Calvados) au sud, et Carentan au nord, sur 66km. Cet itinéraire s’interrompt dans la traversée de Saint Lô. Il est relié au nord aux Voies Vertes conduisant vers l'ouest et le nord du Cotentin, et au sud à la Véloroute et aux Voies Vertes qui conduisent à Vire, Mortain, l'Orne et au Mont Saint Michel.
Caractéristiques techniques
Cette Voie Verte de fond de vallée possède un revêtement en stabilisé bien roulant, praticable par tous types de vélos, et par les personnes à mobilité réduite.
Des bancs sont posés, et des points de pêche sont aménagés, accessibles aux handicapés.
Il n’y a qu’une seule intersection sur les 19,5 km, mais cette traversée de la route nationale, à Pont-Hébert n’est pas sécurisée : soyez prudents.
On trouve tous les services à Saint-Lô, Pont-Hébert et Saint-Fromond. L’accès est possible par train à partir de ces trois villes, mais la liaison entre la gare de Saint-Lô et le début de la Voie Verte n’est ni jalonné ni aménagé. Pour Saint-Fromond, descendre à Lison.
La partie aménagée s’arrête aujourd’hui à La Meauffe, à Saint-Fromont, à 15km de Carentan.
Le parcours
C’est un parcours très agréable, en pleine nature. Sur les bords de la Vire, on voit quelques vestiges de petites industries de la fin du 19éme siècle, début 20éme (moulins, micro-centrales électriques).
A La Meauffe, on peut visiter un site piscicole, implanté dans d’anciennes pêcheries royales : Les Claies de Vire (observation des poissons migrateurs : saumons, aloses,…).
Prolongements possibles
Au sud de Saint Lô, une autre Voie Verte permet de longer la Vire jusqu’à Pont-Farcy (Calvados).
Accès en transports en commun
La gare de Saint Lô est à proximité de la Voie Verte.
Voir une carte donnant les accès en train aux Véloroutes et Voies Vertes de la région Basse-Normandie : lignes SNCF (et gares) près des VVV. Ici : Région Basse-Normandie Atlas
A la rubrique : Tourisme, téléchargez la carte : Le schéma régional des véloroutes et voies vertes et le réseau TER : VVV et Réseau TER
Dernière mise à jour: le 2 juin 2011.
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Caractéristiques
height
DISTANCE
18,2km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Sentier
REVÊTEMENT
Stabilisé bien roulant
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
Roller-skating
Course à pied/marche
Equitation
De ST LO à ST FROMOND
Photos AF3V
Joli méandre
CODEP Cyclo
Un joli méandre de la Vire, lors de la Journée du sport en famille (1er Octobre 2005)
Enfants
CODEP Cyclo
Enfants sur la Voie Verte, lors de la Journée du sport en famille (1er Octobre 2005)
Vue
CODEP Cyclo
La Vire
Photos des usagers
Vers St Fromond
S. Bodart
Aspect du chemin et du paysage peu de temps après avoir quitté St Fromond en direction de St Lô.
Saint Lô
S. Bodart
Arrivée à Saint Lô. Pont fleuri sur la Vire. La ville se dresse sur les hauteurs à gauche.
vers Pont-Hébert
S. Bodart
Chemin sinueux, ombragé qui suit le cours de la Vire.
La Meauffe
S. Bodart
La Meauffe, barrage, Large plan d'eau alimenté par la Vire.
atmosphère bucolique
S. Bodart
Itinéraire le long de la Vire, paysage pittoresque et bucolique.
Entre St Lô et les Claie
Benoît LEMATELOT
Panoramique halage
Voie verte, ferrée & Vire
Benoît LEMATELOT
Peu après le départ de St Lô direction St Fromond
Les claies de Vire
Benoît LEMATELOT
Site magnifique des Claies de Vire, très bien aménagé
Changement de rive
Hubert Nicoulaud
A la sortie de Pont-Hébert, direction St-Lô, aire de pique-nique et changement de rive.
Barrière
Hubert Nicoulaud
Le long de la Vire : rares barrières, facilement franchissables.
la Vire
Hubert Nicoulaud
Chemin de halage entre Saint-Fromont et Saint-Lô
Un passage insolite
Olivier
Certes, de beaux paysages style "carte postale" sur cette voie verte, mais aussi quelques passages qui "cassent le style".
la vire003
jack
balade en vélo
la vire 006
jack
balade en vélo
la vire 005
jack
balade en vélo
la vire002
jack
Balade en vélo
la vire001
jack
Balade en vélo
St Lô
albert
L'arrivée à st Lô s'améliore
Bord de Vire
Sylvie & Jean-Pierre
Au sud de Carentan, la partie aménagée est très chouette, avec des panneaux explicatifs. Il faudrait prolonger ainsi au Nord et au Sud, courage !
Halage de la Vire
Dominique VOL
Le chemin de halage de la Vire en aval de Condé sur Vire. Que du plaisir !
Voie Verte Vire-sourdeval
Dominique VOL
De Vire à Sourdeval, une voie parfois très verte !
Halage Vire-Taute
Dominique VOL
Le chemin de halage au départ de Carentant est praticable à VTT
cela vous tente ?
eric trocmé
petit aperçu des méandres de la Vire
cela vous tente ?
eric trocmé
une belle promenade en douceur le long de la Vire
Au fil de la Vire 2
(ALAIN LANCE)
le 22/07/2017
Deux ans après la découverte de cette voie verte mon avis est plus nuancé. Si Saint-Lô reste le point de départ idéal (ville très touristique) cette partie nord de la vallée de la Vire est très inférieure à la partie sud. Agréable sur 12 km seulement car la piste sur les 8 km restant est catastrophique (uniquement avec un bon VTT). La piste en sable tassé a été rénovée, mais cela reste toujours moyennement roulant et avec ce principe, très poussiéreuse par temps sec et boueuse par temps humide. Mais le problème principal reste la végétation qui gagne sur la piste (plus de 50cm) et comme elle n'est déjà pas large! Bon, on est dans la nature vous aller me dire. Oui, mais en vélos avec des chambres à air ! Car la majorité de cette végétation se compose d'énormes ronciers qui ne sont pas taillés depuis au moins deux ans. Sur le parcours ,en plus du petit pont routier de Pont-Hébert, il y a deux passerelles qui enjambent la Vire et permettent de visiter ou d'accéder aux villages proches. Une déception pour ce retour sur la partie nord de la vallée de la Vire. Heureusement la partie sud ... mais cela est une autre histoire.
Au fil de la Vire
(ALAIN LANCE)
le 24/03/2015
Autre voie verte depuis Saint-Lô(grand parking au pied des remparts et de l'office du tourisme).Un parcourt varié de paysages et de villages plaisants.Pas aussi vallonnée que sa soeur qui part vers Pont-Farcy,elle est aussi trés sympa car la Vire s'élargie de plus en plus.Un soin particulier pour cette voie verte:sur des kilométres de superbes clôtures séparent les pâtures de la piste.Prenez le temps ,car les chevaux,les bourricots et de magnifiques vaches normandes assurent le spectacle.Ou alors est-ce nous?En bref, le salon de l'agriculture en vrai!De ce coté,la piste en sable tassé semble en meilleur état et ne comporte pas de problémes.Attention,le rendement est faible et la totalité aller et retour prend du temps.L'idée de la journée avec pique-nique est idéale.Et pourquoi pas une pause les pieds dans l'eau à la belle saison?En conclusion une superbe ballade à ne pas louper.
Belle balade
(S. Bodart)
le 30/01/2013
C'est en juin 2012, lors d'une randonnée VTC dans la Manche en empruntant les voies vertes et véloroutes, que j'ai découvert le chemin de halage du canal de la Vire. Itinéraire paisible, sinueux le long d'une belle rivière avec de pittoresques paysages bucoliques. Le chemin ne présente pas de difficulté en vtc. Je communique ci-après, à toutes fins utiles, le lien de la page web de mon site internet concernant ce parcours avec descriptif et photos.
http://balades.vtc.free.fr/normandie/manche_1.html
Bonne balade. Serge
Magnifique
(Bepro)
le 11/08/2011
Certainement l'un des plus beaux tronçons des voies vertes de la Manche. Bien entretenue et avec des vues magnifiques. Toujours un grand plaisir à y retourner. Attention toutefois à la traversée de Pont-Hébert, où il vous faudra reprendre la voie verte de l'autre côté du pont en ayant l'obligation de traverser la route parfois assez fréquentée. A cet endroit il y a des WC publics. J'ai commencé à faire une suite de photos sur cette voie verte. Visible sur Panoramio à cette adresse : www.panoramio.com/user/3247935 L'emplacement de chaque photo est visible dans Google Earth. Pour ceux qui ne l'ont pas encore pris, cela vous donnera une petite idée du parcours.
Chemin de halage de la Vi
(Dominique)
le 20/05/2011
Balade mercredi 18 mai 2011 voie verte des bords de Vire entre Pontfarcy et Condé-sur-Vire sur environ 15 km. Sur ces 15 km environ 3 km sont en terre et herbe ou goudronnés(accès à des fermes, ouverts à la circulation générale. Tout le reste est en sable compacté bien roulant, les travaux d'aménagement entamés en 2010 sont achevés. La signalisation est "riche" . Les intersections sont protégées par des demi-barrières bien décalées (pas de problème pour tandems, remorques... de toutes façons elles sont assez hautes pour aisément passer dessous le matériel tenu à la main). Un village en moyenne tous les 5 km avec les commerces et services de base. Ah oui, très important, c'est une parcours très agréable, mi-soleil, mi-ombre, prairies, forêts et toujours la rivière ou les canaux.
Actualité
(D. JOUAUX)
le 08/09/2010
Vendredi 3 septembre 2010: La portion Condé sur Vire-Pontfarcy est en cours d"aménagement; j'ai discuté avec les équipes au travail. Revêtement en cours (superbe) La voie est fermée en semaine mais accessible le week-end. Les zones déjà faites sont très roulantes mais, patience, la réouverture est prévue pour octobre. Le planning est consultable sur certains sites.
tres abgréable mais!
(albert)
le 06/08/2010
La partie aménagée en voie verte le long de la vire est superbe de St Fromond à Gourfaleur et de St Suzanne à Mesnil Raoult. des travaux on l'aire d'etre en court sur la section Gourfaleur St Suzanne. l'arrivé à St Lô est tres belle. Mais quel domage que les jonctions avec Carentant et Pont Farcy ne soit pas faite. Il y aurait peut etre un peu plus de monde!
Prolongement sud St-Lô
(Lucie)
le 07/05/2009
Voie superbe jusqu'à Candol pour tout type d'activité, poursuite jusqu'à Condé-sur-Vire correcte (mais avec cailloux et herbe). La suite est quasi impratiquable. Dommage car la balade est superbe !!
Voie verte ? où ça ?
(sylvie)
le 25/12/2005
Petit tour de 4 jours dans le Cotentin été 2005 avec des VTT.
Le chemin de halage le long de la Vire à la sortie de Carentan n'est pas même fauché, il faut emprunter une petite route un peu plus loin de l'eau. On retrouve le cheminde halage un peu plus au Sud, avec des panneaux explicatifs très bien faits (voir photo). Après le chemin se perd dans les champs, nous l'avons longtemps cherché puis finalement pris des petites routes pour rejoindre Saint-Lô.
La partie Le Mesnil-Raoult, Tessy-sur-Vire n'est pratiquable qu'en VTT, mais elle est très belle !
Carentan -Vire en Famille
(jerome VOL)
le 13/08/2005
Notre expérience pratique de l’itinéraire Carentan-Vire : qualité du revêtement, accès aux villes pour les vélos, voies vertes existantes, ravitaillement… Nous avons réalisé l’itinéraire avec deux VTT, l’un tirant une carriole avec deux enfants, l’autre un vélo girafe. Nous étions tous les soirs à l’hôtel. Nous avons expérimenté quelques chambres d’hôtes mais l’accueil y est très inégal, pour un prix comparable à celui d’un hôtel. Nous avons donc très rapidement préféré les hôtels (logis de France en particulier). L’accueil y est très sympathique, en particulier pour les bébés et les prix sont clairement affichés (dîner, nuitée, petit déjeuner). Notre budget était de 150 à 200 Euros par jour pour deux adultes et des enfants de 8 ans, 4 ans et 8 mois. Nous avons poursuivi ensuite notre itinéraire jusqu'à Saumur.
Carentan - La Mancellière / Vire
Le chemin de halage du Canal de Vire Taute est impraticable avec une carriole. C’est un simple sentier au départ de Carentan, jouable en VTT. Puis au niveau de Craigne, la berge est tondue sur une largeur de 2 mètres mais ce n’est pas suffisamment roulant pour notre caravane.
Nous avons rejoint par des petites routes le Chemin de halage à Pont Hébert. De Pont Hébert à La Mancellière sur Vire, le chemin de halage est praticable avec une carriole et il est magnifique.
Nous avons logé en Chambre d’hôte. Bof.
La Mancellière / Vire - Vire
De la Mancellière jusqu’à Condé /Vire, chemin de halage. Ensuite il est impraticable. Préférer la petite route qui monte vers TroisGots et qui longe la Vire rive droite. Puis à La Chapelle sur Vire, la petite route rive gauche jusqu’à Tessy sur Vire.
De Tessy sur Vire à Ponfarcy, le chemin de halage est à nouveau praticable avec une carriole.
De Ponfarcy à Vire, pas de chemin de halage, pas de voie verte et nous n’avons pas trouvé d’itinéraire vélo car nous n’avions pas de carte suffisamment détaillée. Donc on a pris la D52 : 18 km de galère !
L’arrivée à Vire est lamentable : pas une piste cyclable digne de ce nom pour faire l’ascension de l’oppidum…
Nous avons logé à « l’Hôtel de France », super accueil, un parking pour les vélos.
à faire ou à voir !
(Eric Trocmé)
le 10/07/2005
Nous avons parcouru le chemin entre La Meauffe et St Lo le 6 mai 2005. C'était trés agréable, la voie est bien faite et globalement bien balisée. L'arrivée su St Lo (près de la gare) est moche car on longe une petite zone industrielle ... et la balisage au niveau de la gare est absent. Tout est en douceur et colorés pendant la période fleurie des genêts. On rencontre des marcheurs, des coureurs et des pêcheurs. Nos amis handicapés disposent d'emplacements adaptés au bord de l'eau et c'est rare !! La faune et la flore est riche. Le retour permettait de voir d'autres panoramas. Certes nos vtc étaient étaient couverts de poussière mais nous retournerons dans ce coin pour continuer la ballade en aval de La Meauffe. Si vous ne connaissez pas ce chemin, découvrez le.
Quelques critiques
(Jérôme Hourquet)
le 01/06/2004
J'ai testé hier la voie verte St Lô-La Meauffe.
Parcours très agréable et assez roulant, je confirme ce qui est noté sur le site. A mon avis, le plus gros défaut de ce type de revêtement, c'est le bruit et la poussière...
Il manque vraiment un jalonnement, en particulier à Pont Hébert, où rien n'indique que la voie reprend ... de l'autre côté du pont.
Du reste , la voie est conçue pour des piétons (signalisation=chemin de randonnée- panneau carré avec randonneurs), les barrières sont parfois difficilement franchissables à vélo, le parking de Pont Hébert est inaccessible aux voitures ayant des porte-vélos sur le toit (limité à 2 m)... et ceci alors que la plupart des usagers sont des cyclistes.
De plus, le Conseil général devrait indiquer clairement sur sa documentation les tronçons de voies vertes réellement accessibles aux vélos.
Mai 2004. Jérôme Hourquet
Il manque vraiment un jalonnement, en particulier à Pont Hébert, où rien n'indique que la voie reprend ... de l'autre côté du pont.
Du reste , la voie est conçue pour des piétons (signalisation=chemin de randonnée- panneau carré avec randonneurs), les barrières sont parfois difficilement franchissables à vélo, le parking de Pont Hébert est inaccessible aux voitures ayant des porte-vélos sur le toit (limité à 2 m)... et ceci alors que la plupart des usagers sont des cyclistes.
De plus, le Conseil général devrait indiquer clairement sur sa documentation les tronçons de voies vertes réellement accessibles aux vélos.
Mai 2004. Jérôme Hourquet
Site consacré à la Vélomaritime : https://www.lavelomaritime.fr/
Pages du site de Normandie Tourisme dédiées à la Véloroute des plages du débarquement au Mont-St-Michel
Étapes détaillées / Carte de l'itinéraire / Préparer votre séjour / Autour de l'itinéraire
La Manche à vélo, Voies Vertes et Véloroutes. La Manche, des pouvoirs naturels. Edition 2009-2010. Gratuit.
Belle brochure format A5, avec 18 cartes décrivant toutes les Voies Vertes (230km) : distances, revêtement (sablé ou herbe), localisation des services (mais pas les adresses des hébergements), sites à visiter, loueurs de vélos, Offices de Tourisme. Décrit aussi les Véloroutes (itinéraires jalonnés) et 37 « Boucles Vélo » autour des Voies Vertes.
Édité et diffusé par le Comité Départemental du Tourisme de la Manche, Maison du département, route de Villedieu, 50008 St-Lô Cedex. N° vert : 0800 06 50 50 (à contacter pour la liste des services). Fax : 02 33 56 07 03.
E-mail : manchetourisme@cg50.fr
, Site : www.manchetourisme.com
Brochure téléchargeable sur le site :
www.mancherandonnee.com/circuits_velo.html