Voie verte la Traverse





Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Appelée « La Traverse » par la Communauté d’Agglomération du Grand Bassin de Bourg-en-Bresse (CA3B), cette voie verte de 24,7 km avec revêtement lisse est construite sur l’emplacement d’une ancienne voie de chemin de fer qui reliait Bourg-en-Bresse à Chalon-sur-Saône (Saône-et-Loire). Désormais cette voie verte relie au Nord Saint-Trivier-de-Courtes au lieu-dit Vacagnole (commune d’Attignat) au Sud. Un prolongement est prévu vers Bourg-en-Bresse, où la construction de la Voie Verte est en cours, puis un prolongement est annoncé vers Ceyzériat.
Cette voie verte, située dans le Département de l'Ain, entre Saint-Trivier-de-Courtes et Bourg-en-Bresse, traverse les communes de Mantenay-Montlin, St Julien-sur-Reyssouze, Jayat, Montrevel-en-Bresse, Cras-sur-Reyssouze et Attignat.
Large de 3 mètres, cette voie verte baptisée « La Traverse » à revêtement lisse de 24.7km, relie la commune de Saint-Trivier-de-Courtes à la commune d’Attignat (près de la sortie d’autoroute Bourg-Nord), et actuellement elle ne reprend qu’au niveau de la ville de Bourg-en-Bresse.
Le tracé Nord emprunte en grande partie une ancienne voie de chemin de fer qui reliait Bourg-en-Bresse (Ain) à Chalon-sur-Saône (Saône-et-Loire).
La voie verte n’est pas prioritaire sur toutes les intersections de voies, même avec des chemins à tracteurs peu fréquentés.
Alors que les voies vertes n’ont pas vocation à recevoir de marquage axial ou de rive, le maître d’ouvrage, la Communauté d’Agglomération du Grand Bassin de Bourg-en-Bresse (CA3B), a tenu à ce qu’une ligne de peinture au sol de couleur rouge/rose marque le côté droit (du Sud au Nord) du revêtement. De même, afin de marquer cette voie verte d’une identité locale, des plots de béton très dangereux (risque d’accrocher avec sa pédale) ont été posés le long de cette ligne de peinture. La traversée de la ville de Montrevel-en-Bresse se fait par une piste bidirectionnelle. À la sortie Nord de cette ville, le franchissement d’un rond-point est en cours d’aménagement cyclable. Au Nord en empruntant toujours l’ancien tracé de la ligne de chemin de fer, la voie verte continue jusqu’à Saint-Trivier-de-Courtes en passant par St Julien-sur-Reyssouze. Au Sud de la commune d’Attignat, la voie verte quittera le tracé de l’ancienne voie de chemin de fer pour continuer sur 14 km jusqu’à la base de loisirs de Bouvent à Bourg-en-Bresse en passant le long de la Reyssouze par la commune de Viriat. Un projet existe de prolongement de 20 km via Ceyzériat jusqu’à la base de loisirs de l’île Chambod sur la rivière d’Ain.
Accès à la voie verte : au Sud à Vacagnole, commune d’Attignat, par un parking (toilettes, point d’eau, informations et 8 places autos), accès au niveau de Cras-sur-Reyssouze avec un parking (8 places autos), accès au niveau de Montrevel-en-Bresse (parking près du rond-point de la D28 en ville), accès au niveau de Jayat vers la station d’épuration, accès délicat au niveau de Saint-Trivier-de-Courtes par l’espace vert d’une maison de retraite.
À Attignat Château de Salvert (1290). Le donjon fut rasé sous la révolution et le château lui-même en partie démoli. Il fut réaménagé au cours du XlXe siècle. Ce Château n'est pas ouvert au public. Vous pouvez l'admirer de l'extérieur.
À Montrevel-en-Bresse base de loisirs « La Plaine Tonique » avec deux univers aquatiques : lac de 95 hectares avec nombreuses activités et plage + centre aquatique avec 5 piscines et 2 toboggans. Camping pour tentes et campings-cars + cottages, mobil-homes, tipis, gîte de groupe.
Le Moulin de Cézille (XIIIe – XVe siècle) dit « Moulin Gaud » à Montrevel-en-Bresse, sur le cours de la Reyssouze. Roue à aubes monumentale (2007). Visite sur réservation (centrale électrique, scierie, deux meules à farine).
Le Moulin Brunot à Jayat (1350) sur le cours de la Reyssouze. Entièrement restauré, produit de l’hydro-électricité. Visite sur réservation.
À St Trivier-de-Courtes, parcours pédestre découverte des curiosités de cette ville.
Gare SNCF : Bourg-en-Bresse (TER et TGV)
Au Sud liaison possible avec Bourg-en-Bresse par des petites routes sans jalonnement cyclable, mais traversée dangereuse de la D975 très fréquentée, sauf à quitter avant la Voie Verte au niveau de la commune d’Attignat et traverser de la D975 grâce à des feux tricolores, mais sans fléchage directionnel pour indiquer Bourg-en-Bresse.
Au Nord liaison possible (16 km) avec la Voie Bleue par D58B (Vescours), chemin de la Prairie, D126 et D163 (Uchizy 71700).
La Voie Verte débute au Nord sur la commune de Saint-Trivier-de-Courtes, dans le jardin d’une maison de retraite.
Coordonnées 46°27'28.5"N - 5°04'45.5"E.
La Voie Verte se termine au Sud tout près de l’autoroute Blanche (A40) sur la commune d’Attignat, lieu-dit Vacagnole.
Coordonnées 46°15'44.1"N - 5°10'25.4"E..
Un aménagement est en cours à la sortie Nord de Montrevel-en-Bresse, au niveau d’un rond-point avec un accès à une grande surface, sur la D975 très fréquentée.
Et la Voie Verte débouche au Nord actuellement dans le jardin d’une maison de retraite, où les vélos doivent passer à côté des résidents.
Au Sud, la liaison avec Bourg-en-Bresse en Voie Verte n’est pas encore réalisée. Par contre des tronçons sont en cours de réalisation sur la ville de Bourg-en-Bresse.
À terme il faudrait que cette Voie Verte soit reliée au réseau des Voies Vertes de France pour acquérir une importance autre que locale.
Dernière mise à jour : le 06/12/21.
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