V65 - de Grasse à Vence / Les Balcons d'Azur

Situation 

L’itinéraire de la véloroute V65 suit, entre Grasse et Vence, le balisage de la route des Balcons d'Azur dans le département des Alpes-Maritimes. Il n'est pas encore jalonné avec l'identifiant V65. Ce parcours se situe d'abord dans la communauté d'agglomération « Pays de Grasse » puis dans celle de « Sophia Antipolis » avant de s'achever à Vence, commune de la Métropole « Nice Côte d'Azur ». La Route des Balcons d'Azur , initiative du Conseil départemental des Alpes-Maritimes est un itinéraire de 56 km entre Le Tignet et Le Broc. Le tronçon Grasse – Vence (30 km) reprend sur un peu plus de la moitié du parcours, l'ancien tracé de la ligne des Chemins de Fer de Provence principalement sur des voies partagées. Il se situe sur la partie sud du territoire du Parc Naturel Régional des Préalpes d’Azur. 

Parcours et caractéristiques techniques 

1^ère partie : De Grasse (Palais des Congrès) à Pont du Loup (pont routier sur le fleuve) – 14,6 km  environ . 

Attention : dans la traversée de Grasse, le jalonnement est différent selon le sens emprunté. La traversée du centre-ville de Grasse est parfois délicate car la circulation est dense et le plan de circulation, en grande partie en sens unique, oblige à faire un détour conséquent dans le sens ouest-est. De plus, le balisage est parfois défaillant. 

Sens ouest-est: Depuis le rond-point du Palais des Congrès de Grasse, l'itinéraire se dirige vers le nord (direction Nice / Digne / Route Napoléon) par l'avenue du Jeu de Ballon, la place de la Foux et l'avenue du 11 novembre puis revient vers le sud (direction A8 / Cannes / Draguignan) sur la D307 par l'avenue Caremil, le Boulevard Gambetta et le Boulevard Fragonard. Au rond-point, il bifurque, à gauche, sur le Boulevard Carnot (direction Cannes / Draguignan ), puis, tout de suite sur la 1ère voie à gauche (Bd Jacques Crouet). Attention : en 2023, le balisage «Les Balcons d'Azur » n'est pas (ou plus) en place à cette intersection dans le sens ouest-est. Par le Bd Jacques Crouet suivi d'une courte section sur l'avenue Chiris, on retrouve dans le rond-point Ste-Marthe, un panneau vert indiquant la direction « Bar-sur-Loup », suite de l'itinéraire vers Vence. 

Dans le sens est-ouest : Depuis le rond-point Ste-Marthe (entrée est de Grasse), la véloroute, par l'avenue Chiris et le Bd Jacques Crouet, aboutit sur la D4 qu'il convient d'emprunter sur la droite pour atteindre le rond-point du Palais des Congrès.

Sur 5 km, l'itinéraire poursuit son chemin vers Vence et se situe désormais sur une route assez fréquentée (Avenue Antoine de St-Exupéry) occupant la plate-forme ferroviaire (montée régulière / quelques ralentisseurs). Au quartier de Magagnosc, une écluse routière avec sens unique régulé par feux tricolores a été mise en place à l'occasion d'un rétrécissement de chaussée. La véloroute franchit des viaducs et le tunnel de St-Laurent de 125 m, modernisé et élargi. Il convient d'être vigilant dans la traversée de ce tunnel, certes éclairé, mais dans lequel la sécurité des cyclistes n'est pas optimale. Entre Magagnosc et Châteauneuf-Grasse, sur 1 km, la pente s'accentue (passages de 6 à 10 %). Au rond-point du Lac (Quartier du Pré du Lac), par le chemin de l'Hubac puis par le chemin du Cabanon que l'on prend sur la gauche, on accède à une zone commerciale. Attention : dans le sens est-ouest, le parcours est différent. En venant de Bar-sur-Loup, au niveau de la zone commerciale, quitter la D3 pour prendre sur la gauche la D2085 (direction Nice / Le Rouret / La Colle-sur-Loup). Au rond-point du Lac prendre à droite la D2085B (direction Les Roumegons) 

Passé le Pré du Lac, l'itinéraire suit une section de 500 m sur la D 2210 sans accotement, en direction de Bar-sur-Loup, avant de prendre sur la droite le chemin de l'Escure qui conduit rapidement à la route occupant la plate-forme ferroviaire , Attention : absence de panneau de balisage à cette intersection en 2023. Après un tunnel suivi d'un viaduc, la véloroute arrive au village de Bar-sur-Loup. Le viaduc des Ribas, dédié aux déplacements piétons et vélos est malheureusement protégé à ses deux extrémités par un dispositif anti accès motorisés, tortueux avec chaînes qui n'est pas du tout apprécié par les cyclistes chargés de sacoches. 2 km plus loin, la véloroute franchit un nouveau viaduc jadis ferroviaire puis aboutit à la jolie petite halte du Loup (aujourd'hui propriété privée). Avant de descendre vers le hameau du Loup, il est recommandé de se diriger vers le belvédère tout proche pour voir les vestiges du viaduc en courbe de 11 arches, dynamité en 1944, et admirer l'embouchure des gorges. Par une forte descente en lacets (5 à 10 % sur 0,5 km), la véloroute atteint le pont de la D 2210 sur le fleuve Loup. 

2ème partie : De Pont du Loup (pont routier sur le fleuve) à Vence (Pont de La Lubiane-extrémité ouest) – 15,3 km environ

Après avoir franchi le Loup (fleuve), dépassé la confiserie Florian et traversé le hameau du Pont du Loup (Zone 30) l'itinéraire continue, en légère montée, sur la D2210 (Direction Vence) pendant 1 km. Par la traverse des Blaquières (court raidillon de 9 %), sur la gauche, l'itinéraire retrouve l'ancienne voie ferrée (route des Valettes) Attention : en septembre 2023, il n'y avait plus de panneau depuis la D2210 à cette intersection. Ne pas suivre l'itinéraire jalonné « Boucles des Gorges du Loup » qui, lui, continue sur la départementale. Après 2 km en montée régulière peu prononcée sur le parcours ombragé de l'ancienne voie ferrée, la véloroute traverse la D2210, la suit sur la gauche pendant 0,1 km puis emprunte, à droite, la piste des Valettes, récemment aménagée (voie d'accès en impasse pour les riverains suivie d'une courte section de voie verte). Ce beau passage en colline débouche sur la route de Pie-Lombard qui suit la tranchée, jadis creusée dans la roche pour le passage du train. Sur cette route, plusieurs ralentisseurs (vitesses limitées) et une simple priorité dans le sens ouest-est sur un pont ferroviaire. Hélas, comme le viaduc de Pascaressa a été, lui aussi, dynamité en 1944, il convient de faire un crochet en empruntant, près de l'ancienne gare de Tourrettes-sur-Loup, la route de l'ancienne gare qui, par une montée forte (4 à 7 % sur 1,5 km) en lacets, atteint la D2210 qui traverse Tourrettes-sur-Loup. Une fois dépassé le village, l'itinéraire bifurque sur la droite et redescend (pente de 5 à 9 %), par la route de la Pauvetta, sur la voie du chemin de fer qu'il suit sur 2 km. Plus loin, sur l'avenue Rhin et Danube, la plate-forme ferroviaire est désormais occupée par une route à fort trafic qui dévie, par l'ouest, le centre-ville de Vence. Il convient alors de partir sur la droite pour gagner, par une rampe piétons / vélos, le chemin des Colles qui passe au dessus de l'avenue Rhin et Danube, traverse la route métropolitaine M 2210a (prudence!) pour rejoindre la M 2210. Attention : le balisage est différent dans le sens est-ouest, à 2,5 km en venant du centre-ville de Vence. Il faut continuer sur la M 2210 jusqu'à son intersection avec la M 2210 a (rond-point), puis prendre la branche du giratoire en direction du collège de la Sine, devant lequel il faut passer avant de reprendre, à droite, l'itinéraire balisé dans les deux sens. 

En direction de Vence, la D2210, délestée du trafic qui s'est reporté sur la nouvelle route, est plutôt calme. Pour rester sur la route des Balcons d'Azur, il est nécessaire de prendre sur la gauche, après 2 km, l'avenue des Alliés (panneau vélo direction « Vence / Saint-Jeannet ») et surtout ne pas continuer sur la M2210 qui accueille un itinéraire vélo vers St-Paul-de-Vence et La Colle-sur-Loup. Au bout de l'avenue des Alliés, l'itinéraire prend sur la droite, l'avenue Henri Giraud qui aboutit à l'intersection de plusieurs routes près de l'extrémité ouest du pont de la Lubiane. 

Services : 

Á Grasse : bancs et point d'eau au jardin des Plantes (en face du Palais des Congrès). Au Pré-du-Lac (Châteauneuf-Grasse): toilettes, point d'eau. Á Pont du Loup : square et fontaine au croisement entre la D6 et la D2210. A Tourrettes-sur-Loup (toilettes et points d'eau - Place de la Libération). Á Vence : Parc de la Conque (à 0,4 km du pont de La Lubiane) , tables de pique-nique, toilettes, point d'eau. 

Commerces nombreux : Á Grasse, au Pré-du-Lac (Châteauneuf-Grasse), à Tourrettes-sur-Loup, Vence. Rares commerces à Bar-sur-Loup. Tabac-épicerie à Pont-du-Loup. 

Vélocistes / réparateurs : Á Grasse + un atelier participatif (voir dans la rubrique « A savoir ») et à Vence. 

Accès:

Coordonnées géographiques  

Départ de Grasse Palais des Congrès)  : 43.657373, 6.920981 – Palais des Congrès

Arrivée à Vence : 43.72464 8, 7.107091 – extrémité ouest du pont de la Lubiane

Transports collectifs

Train : 

Gares SNCF de Grasse à 1 km de l'itinéraire : Ligne TER 04 Mandelieu – Grasse – Nice - Vintimille. 

Embarquer votre vélo à bord des TER / Région SUD / Conditions d’accès des vélos à bord des TER / les bonnes pratiques à respecter, sur le site ter.sncf.com

Itinéraire entre la gare SNCF et routière  de Grasse et la véloroute (montée) : prendre la D 4 (avenue Pierre Semard) en direction de Grasse-centre puis la D 7 (Avenue Chiris en sens unique). Au rond-point de Ste-Marthe, on retrouve le balisage « Route des Balcons d'Azur » soit vers Bar-sur-Loup / Nice / Châteauneuf soit vers le centre-ville .

Depuis la véloroute vers la gare SNCF et routière de Grasse (descente) : suivre les panneaux directionnels « Gare SNCF » 

Car : Pas de possibilités d'emport de vélos non démontés à bord des cars des lignes ZOU ! sur ce secteur. 

Réseau de transport public Sillages : la Communauté d’Agglomération du Pays de Grasse avec la régie de transports en commun Sillages mettent en place un nouvel équipement sur les bus de la ligne A entre Mouans-Sartoux, Grasse, Saint-Vallier-de-Thiey et la ligne 40 entre Grasse, Saint-Vallier-de-Thiey et Saint-Auban : des porte-vélos adaptés pour tous types de vélos. Voir sur le site sillages.paysdegrasse.fr

Á savoir 

Franchissement de la Siagne  (coupure de l'emprise ferroviaire) : s'il demeure possible de poursuivre l'aménagement de l'EV8 sur l'ancienne voie ferrée entre Montauroux et l'ancienne gare de Tanneron, sur 3,5 km environ, il n'est plus possible de continuer jusqu'au Tignet (Alpes-Maritimes) car le pont ferroviaire de 260m de long et 72 m de haut a été dynamité en 1944 par les Allemands. Le Département des Alpes-Maritimes va lancer des études et projette la réalisation d'un aménagement empruntant un vieux pont médiéval (à reconstruire). Pour assurer la continuité côté Var, la communauté de communes du Pays de Fayence a accepté la délégation de maîtrise d'ouvrage du département du Var pour réaliser des études 

Les Balcons d'Azur (Véloroute n°65) : cet itinéraire jalonné sur 56 km dans les Alpes-Maritimes entre Val du Tignet et Le Broc reprend en partie l’ancien tracé de la ligne Central-Var. C'est une section de la future véloroute n°65 Saint-Laurent-d'Aigouze - Nice (voir ci-dessous). Entre Montauroux et Val de Tignet, cette véloroute se superposera à la Méditerranée à vélo / EuroVelo 8.

Les Balcons d'Azur  : Situé dans les moyens pays grassois et vençois, sur la partie sud du territoire du Parc Naturel Régional des Préalpes d’Azur, cet itinéraire jalonné sur 56 km dans les Alpes-Maritimes entre Val du Tignet et Le Broc permet de traverser partiellement le département d’est en ouest et inversement. Il reprend en partie l’ancien tracé de la ligne de chemin de fer Central-Var. Le Département des Alpes-Maritimes a réussi à jalonner un parcours agréable ce qui n'était pas évident vu le contexte (relief, urbanisation, fréquentation routière, discontinuité de l'ancienne voie ferrée...) C'est une section de la future véloroute n°65 Saint-Laurent-d'Aigouze - Nice (voir ci-dessous). Voir la page « Route des Balcons d'Azur » sur le site officiel du Département des Alpes-Maritimes. 

V65 / Véloroute 65: l'aménagement de cette véloroute Saint-Laurent-d'Aigouze (30) – Nice (06) inscrite dans le schéma national des véloroutes et voies vertes, est encore très partiel. Il n'existe pas encore de jalonnement de continuité. Entre Montauroux et Val de Tignet, cette véloroute se superposera à la Méditerranée à vélo / EuroVelo 8. Dans les Alpes-Maritimes, elle devrait suivre l'itinéraire jalonné « Les Balcons d'Azur » (voir ci-dessus) avant de redescendre dans la vallée du Var et rejoindre l'EuroVelo 8 à Saint-Laurent-du-Var. 

Association Choisir Le Vélo / Atelier participatif (Grasse) : Avec ses 3 antennes (Grasse depuis 2015, Cannes et Antibes depuis 2018), l’association Choisir Le Vélo vise à promouvoir l’usage du vélo au quotidien dans tout l’Ouest des Alpes-Maritimes. Ateliers participatifs, bourses aux vélos, vélo-école, conseil aux collectivités… En janvier 2018, Choisir Vélo a obtenu la labellisation French Mobility décernée par le Ministère de la Transition Ecologique et Solidaire. Choisir Le Vélo vous accueille en plusieurs lieux : Á Grasse, au sein de la Coopérative TETRIS situé dans les locaux de l'école Ste-Marthe. Voir sur le site choisir le vélo . Contact : contact@choisirlevelo.org Tel : 07 69 28 08 72 

Les Boxyclettes : la Communauté d’Agglomération du Pays de Grasse a déployé un réseau gratuit et en accès libre de stationnements sécurisés pour vélos et vélos à assistance électrique « Les boxyclettes ». Ce sont de véritables petits garages individuels disposant d'une porte coulissante que l'on peut fermer avec son propre antivol en U ou avec un cadenas. Ces équipements sont très appréciés par les vélotouristes qui peuvent stationner leur vélo en toute sécurité et déposer leurs effets personnels (sacoches, casques, vêtements…) pour aller à pied à la découverte d'une ville (commerces, musées …) Á Grasse (places en box) : Gare SNCF (10), Aire de covoiturage (4), Siège de la Communauté d'Agglomération (4), Stade de la Paoute (2), Piscine Harjès (2), Stade Perdigon (2). Voir sur le site de choisir le vélo 

Projet pour une meilleure utilisation de l'emprise ferroviaire à Pont du Loup (commune de Tourrettes-sur-Loup) : afin d'éviter une circulation cycliste sur la D 2210 (1 km) suivie d'un raidillon de 300 m (Traverse des Blaquières), un projet du Département des Alpes-Maritimes est à l'étude. Il consiste à remonter, sur 300 m, la D 6 (direction Thorenc) pour retrouver le tunnel ferroviaire du Loup (60 m) et, ensuite, de proposer 1 km de plus sur l'ancienne voie ferrée (route des Valettes) 

Á voir  

Grasse (sur l'itinéraire) : capitale mondiale de la parfumerie. Maisons médiévales, arcades, hôtels particuliers, villas du 18^ème , casino Belle Époque (aujourd'hui transformé en palais des congrès), Hôtel de ville installé dans l'ancien palais épiscopal. Places pittoresques, ruelles tortueuses, souvent en escalier, tour Sarrasine carrée, fontaines, passages voûtés, façades peintes d'ocre rouge ou de jaune … A voir, à visiter : les parfumeries et le salon des parfums, les musées (Fragonard, Amiral de Grasse, du Costume et du Bijou, de la Parfumerie, de la Marine, d'Art et d'Histoire de la Provence), la cathédrale Notre-Dame du Puy et nombreuses chapelles. 

Magagnosc (sur l'itinéraire) : quartier de Grasse (à 4 km du centre de la commune). Habitat fortifié mentionné au milieu du XIIe siècle situé sur l'éperon qui porte l'église Saint-Laurent, reconstruite au XVIIIe siècle. Chapelle des Pénitents blancs. 

Châteauneuf-Grasse  (à 700 m du Pré-du-Lac, en montée par la D 203) : Classé à l’inventaire des Sites, le village est bâti sur une colline (table d’orientation). Fenêtres ornées de sculptures en forme de coquilles, portails, passages, larges escaliers, ruelles, maisons du XVIe et XVIIe siècle, porches, linteaux, lavoirs. A voir, à visiter : Le château, le site de Notre Dame du Brusc, église paroissiale, le cimetière vieux et son panorama.

Le Bar-sur-Loup (sur l'itinéraire) : Bâti sur un éperon rocheux dominant la moyenne vallée du Loup, le village a gardé aujourd'hui quelques remparts ainsi que la masse imposante du château des Comtes de Grasse aux trois tours rondes. Centre ancien piétonnier, hautes maisons, ruelles en pente ou en escalier, porte Sarrasine et majestueuse fontaine. A voir, à visiter : Eglise médiévale St Jacques le Majeur et son rétable, la mairie qui fut l'ancienne classe de Célestin Freinet (pédagogue moderne). 

Pont du Loup(sur l'itinéraire) : Situé à l’entrée des Gorges du Loup et à cheval sur les communes de Gourdon et de Tourrettes-sur-Loup, ce petit hameau fut une station touristique très prisée par la haute société à la "Belle époque". La reine Victoria y venait régulièrement par train grâce à l’ancienne ligne des Chemins de Fer de Provence. Les arches grandioses du viaduc enjambant le Loup, dont on voit encore les ruines, furent dynamitées en 1944 par les Allemands, causant la fermeture de la ligne.

Tourrettes-sur-Loup (sur l'itinéraire) : Charmant village médiéval perché sur un éperon rocheux au milieu d'une superbe et généreuse végétation où aloès et figuiers de barbarie poussent naturellement. On l'appelle "Cité des Violettes" car on y cultive cette petite fleur depuis presque un siècle. Hautes maisons posées en remparts, jolies petites ruelles, passages voûtés, vieilles façades de pierres restaurées avec goût, escaliers bordés de fleurs... A voir, à visiter : Eglise St Grégoire, château – mairie des Villeneuve avec beffroi, ateliers, galeries d'artistes et artisans créateurs. 

Vence (sur l'itinéraire): cité historique qui a le don d'attirer les artistes dont Dufy, Chagall, Dubuffet et Matisse. Enceinte médiévale totalement préservée, percée de cinq portes. Lacis de ruelles pavées, passages sous voûtes rafraîchissants, place du Peyra Renaissance et sa célèbre fontaine de1822, maison gothique de la place Godeau, frêne de la place Thiers planté en souvenir de la visite de François 1er … en 1538 ! A voir, à visiter : Cathédrale et son trésor, château des Villeneuve, nombreuses chapelles dont celle du Rosaire conçue et décorée par Matisse, colonnes des Marseillais, moulin de Boursac, vestiges préhistoriques et antiques. 

Prolongements possibles

Depuis Grasse vers l'ouest : V65 - de Montauroux à Grasse / Les Balcons d'Azur 

Depuis Vence vers l'est : V65 - de Vence à Nice / Les Balcons d'Azur

Autres circuits connectés à cette section  avec des niveaux de difficulté à prendre en compte 

À découvrir à la page Découverte touristique / Envie de balade à vélo sur le site département06.fr: Alpes-Maritimes à vélo 

Depuis Grasse : Circuit Itinérance n° 2 «Le Grand Tour des Préalpes d'Azur» 

Depuis Pont du Loup, Tourrettes-sur-Loup et Vence : Boucle sportive n°7 «Autour du col de Vence» 

Depuis Pont du Loup, Tourrettes-sur-Loup et Vence : Boucle touristique n° 6 «Les gorges du Loup»

Depuis Vence : Boucle touristique n°7 «La Route des Peintres»

Les demandes de l'AF 

L’AF3V souhaite :

▪ que la circulation des cyclistes dans la traversée de Grasse soit sécurisée et qu'un itinéraire plus direct et correctement jalonné soit mis en place afin d'éviter un détour pénalisant dans le sens ouest-est sur des voies à sens unique à fort trafic. 

▪ que le balisage soit amélioré et que les panneaux qui ont disparu soient remplacés. L'absence de panneau à une intersection peut facilement faire perdre le chemin aux usagers… 

▪ que le projet du Département, de modifier le parcours de la route des Balcons d'Azur (par D 6, tunnel du Loup, chemin des Valettes) à Pont-du-Loup sur la commune de Tourrettes-sur-Loup soit réalisé rapidement. 

▪ qu'une passerelle piétons / vélos soit construite pour remplacer le pont ferroviaire de Pascaressa (détruit en 1944), ce qui permettrait d'éviter un détour pentu par le village de Tourrettes-sur-Loup. 

▪ que le dispositif anti-accès motorisés contraignant (suite de couloirs étroits en zigzags délimitée par des chaînes), implanté sur le viaduc du Ribas (commune de Bar-sur-Loup) soit supprimé et remplacé par un dispositif (compatible PMR) facilitant le passage des vélos de tout type et de toute taille. L'AF3V a envoyé un courrier évaoquant ce sujet, il y a 4 ans, au maire de Bar-sur-Loup. Ce courrier est resté sans réponse. 

Dernière mise à jour: 31 mai 2024