EV6 - La Loire à Vélo, de Boulleret (Cosne-Cours-sur-Loire) à La Charité-sur-Loire

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette section de la Loire à vélo relie Cosne-Cours-sur-Loire et La Charité-sur-Loire, en passant par Sancerre  qui mérite un détour, rien que pour la vue qu'elle offre depuis son belvédère (esplanade de la Porte César ou parc du château). 

Le parcours est en grande partie constitué de voies vertes bien revêtues, entre la Loire et le canal latéral à la Loire.


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Description

En cours de rédaction....

Situation

Entre Nantes et Nevers, 2 grands itinéraires cyclables se superposent :

  • L'EuroVélo-route n°6 (EV6 / Véloroute de l'Atlantique à la Mer Noire, connue aussi sous les noms « Véloroutes des Fleuves » ou « Véloroute de Nantes à Budapest ») qui relie St-Brévin-les-Pins (embouchure de la Loire à Constanta (Roumanie) au bord de la mer Noire, sur plus de 3600 km.
  • La Loire à vélo, désormais célèbre véloroute qui longe le fleuve Loire sur près de 900 km, depuis son embouchure (St-Nazaire / St-Brévin-les-Pins) jusqu'à Cuffy, près de Nevers, à la confluence entre la Loire et l'Allier,

L'itinéraire décrit ici se situe dans le département du Cher, et relie Boulleret (en face de Cosne-Cours-sur-Loire, qui se trouve sur la rive droite de la Loire, dans la Nièvre) à La Charité-sur-Loire.

 

Le parcours

Le parcours décrit ici commence sur la D955, à Boulleret (en face de Cosne-Cours-sur-Loire), et par rive La Charité-sur-Loire avec une vue remarquable sur l'autre rive, mais la Véloroute continue droit vers le nord. 
À hauteur de Sancerre, le trajet continue tout droit par Saint-Satur pour filer vers Belleville-sur-Loire et Gien. 
Les anciens revêtements en bi-couche sont remplacés peu à peu par un enrobé de bonne qualité, ce qui ajoute au plaisir. 
Variante de Sancerre 
Pour ceux qui ne connaissent pas, Sancerre est une halte incontournable. Comme La Rochelle, ce piton rocheux protestant subit par le passé un siège impitoyable. Les vestiges historiques y sont nombreux. Bien évidemment, il faudra inévitablement monter des côtes raides : c'est le prix à payer pour le détour. 
Cette variante de 8 km permet de passer par le viaduc ferroviaire de Saint-Satur qui a, hélas, été ouvert à la circulation automobile. 
Antenne de La Guerche 
Ce charmant parcours à travers la forêt permet surtout de se connecter à la gare de La Guerche sur la ligne Tours- Lyon. On traverse le village paisible et fleuri d'Apremont, puis on s'arrêtera avec intérêt à l'écluse circulaire des Lorrains (pour accès depuis l'Allier). 

 

Transports en commun

Accès en train : gares SNCF à Cosne-sur-Loire, Tracy-Sancerre, Pouilly-sur-Loire et La Charité-sur-Loire

 

Dernière mise à jour: le 15 mars 2020

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Caractéristiques
height
DISTANCE
34,0km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Piste cyclable et sections de routes en voie partagée
REVÊTEMENT
Enrobé et stabilisé
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
 
De BOULLERET à LA CHARITE SUR LOIRE
Photos AF3V
Bannay
Bannay
G. Rollin
Au départ de Bannay, on suit un peu le canal Latéral à la Loire qui relie Nevers à Briare.
Barrières
Barrières
G. Rollin
Des barrières trés coercitives et dangereuses, ici vers Ménétréol
Chavignol
Chavignol
G. Rollin
En montant vers Sancerre, on domine les vignobles de Chavignol
Panorama
Panorama
G. Rollin
Vue sur la vallée de la Loire et le viaduc de Saint-Satur, depuis Sancerre
Photos des usagers
Canal latéral à la Loire
Canal latéral à la Loire
Véro et Rod du 77
L'arrivée à Bannay
Canal latéral à la Loire à Bannay
Canal latéral à la Loire à Bannay
Véro et Rod du 77
Ecluse de Bannay
Le long de la Loire
Le long de la Loire
Véro et Rod du 77
Le pont de Pouilly sur Loire
Cas de conscience
Cas de conscience
G. Rollin
L'arrivée à Sancerre est libre : à gauche, voie à 45% et à droite seulement à 5%.
panorama
panorama
G. Rollin
Vue sur Saint-Satur depuis le grand viaduc.
Sancerre
Sancerre
thierry Juge
Sancerre et ses vignobles, trés beau site
Sancerre
Sancerre
Pascal
Sancerre, petit village situé en haut d'une colline.
Parcours juillet 2021 (JulienD)
le 03/08/2021
4 remarques: - chaussée défoncée par les racines sous-jacentes en amont de Ménétréol - en amont de La Charité, la portion non goudronnée est un festival de nids de poule - au moment où la voie verte entre dans les limites communales de Thauvenay, en arrivant depuis le sud, un balisage directionnel a disparu (ne reste plus que le poteau), avec comme conséquence qu'on peut très facilement se fourvoyer sur une piste qui se révèle –au bout de plusieurs kilomètres– être une impasse - dans Sancerre, nous n'avons pas trouvé le balisage vélo permettant de redescendre sur St-Satur => nous avons pris la D955, qui est à proscrire pour les cyclistes tant elle est fortement circulée (et notamment par de nombreux camions). Soit nous n'avons pas été assez attentifs, soit le balisage est à améliorer, vu l'enjeu de sécurité.
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AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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