EV8 - La Méditerranée à vélo, de Forcalquier à Jouques

Situation :

La véloroute quitte le pays de Forcalquier et descend désormais en longeant le versant le plus à l'est du massif du Luberon, traverse Villeneuve puis s'approche du rocher de Volx, perçé de grottes avant de rejoindre la vallée de la Durance. Entre Forcalquier et Manosque, elle se situe toujours sur le territoire du Parc Naturel Régional (PNR) du Luberon dans le département des Alpes-de-Haute-Provence. La ligne ferroviaire traverse plusieurs communes du Vaucluse puis franchit la Durance pour revenir dans les Bouches-du-Rhône, département dans lequel elle dessert la gare de Meyrargues. Les communes traversées par le parcours à vélo Meyrargues – Jouques font partie de la Métropole Aix-Marseille-Provence (Pays d'Aix) et se situent sur le territoire du Grand Site Concors – Sainte-Victoire, dans la vallée de Basse-Durance. Avant l'arrivée de cette étape à Jouques, l'EV8 suit le canal EDF puis la vallée du Réal. L'ancienne voie ferrée Central Var, Meyrargues – Nice (211 km) que la Méditerranée à vélo va emprunter en grande partie dans le Haut-Var est tronçonnée entre Meyrargues et Jouques et n'offre plus de garantie de continuité. Sur cette étape, il est possible qu'une partie du tracé de l'EV8 devienne commune avec le tracé de la véloroute régionale V862 – La Durance à vélo et de la véloroute nationale V64 – Voreppes (Isère) _ Marseille.

Parcours et  caractéristiques techniques

1^ère partie : De Forcalquier (Intersection D16 / D216) à Manosque (rond-point des médaillés militaires) – 27, 7 km environ – Itinéraire commun avec le circuit « Autour du Luberon sur les premiers 24 km environ. 

A savoir : Section correctement balisée qui comporte plusieurs pentes fortes principalement entre Villeneuve et Forcalquier dans le sens est-ouest. 

Depuis le croisement entre la D16 (Route de Dauphin) et la D216 (Route du Plan des Aires) à 500 m du centre-ville de Forcalquier, l'EuroVelo n° 8 / La Méditerranée à vélo emprunte la D216, route de campagne, qui descend vers Villeneuve (11 km) en offrant un beau panorama sur les massifs environnants, le plateau de Valensole et la plaine de Durance. Avant l'arrivée à Villeneuve, la départementale longe des collines ravinées et des accumulations chaotique de blocs de roches (olistolithes). Depuis la mairie, la D216 continue à descendre assez fortement en lacets sur 1 km jusqu'à son intersection avec le chemin des Quatre Tours que l'on prend à droite sur 2 km (plusieurs ralentisseurs et une section en Zone 30). Par des petites routes en montée (quelques passages pentus), la véloroute rejoint une courte voie verte de 500 m environ qui aboutit au pont couvert en bois en franchissement du Largue, réservé aux piétons et vélos. Après avoir franchi la D13, l'itinéraire passe devant l'Ecomusée de l'Olivier, traverse Volx, commune qui dispose de quelques tronçons d'aménagements cyclables, avant de descendre dans la vallée de la Durance. Le parcours est désormais plat et emprunte parfois des petites routes proches du canal EDF. Attention, certaines parmi elles sont assez fréquentées par des véhicules motorisés dont les vitesses constatées sont parfois excessives. En approchant de Manosque par le chemin des Vannades, la Méditerranée à vélo quitte la véloroute « Autour du Luberon » pour prendre sur la gauche le chemin du Thor. Possibilité de rejoindre le centre-ville et la gare en continuant sur le chemin des Vannades vers l'ouest. La Méditerranée à vélo aboutit sur la D907 à l'est de Manosque au rond-point des Médaillés militaires après un dernier parcours de 3,5 km environ composé de voies vertes ou de pistes cyclables en bord de chemin Auguste Girard et avenue Joseph Cugnot. Attention: le balisage n'est plus assuré pour la suite de l'itinéraire (option train conseillée)

2^ème partie : Train entre Manosque (Gare) et Meyrargues (Gare) – 35 km environ

Le jalonnement de l’EuroVelo 8 « La Méditerranée à vélo » s'achève au rond-point des Médaillés militaires sur la D907. Actuellement,  il est conseillé de prendre le train entre Manosque et Meyrargues, aucun itinéraire sécurisé n'a encore pu être établi et balisé sur ce secteur (voir rubrique A savoir « Alternatives cyclables entre Manosque et Jouques ». La gare de Manosque se trouve à 1 km environ du rond-point des Médaillés militaires en allant vers le centre-ville. Durée du trajet en train entre les gares de Manosque et de Meyrargues : 20 à 25 minutes. 

3^ème partie : De Meyrargues (Gare) à Jouques (Ancienne gare) – 9 km

Ce parcours provisoire est correctement balisé, avec un faible dénivelé. Il utilise parfois des sections sur routes principales à fort trafic. Attention : quelques traversées non sécurisées. 

A la sortie de la gare de Meyrargues, l'itinéraire franchit la D96 (feux tricolores) puis la suit sur la gauche sur 300 m sans accotement (Attention traversée dangereuse dans le sens est-ouest). L'itinéraire emprunte ensuite un parcours plus tranquille qui rejoint rapidement, après un passage devant une jolie chapelle, le chemin du canal EDF. Après 4 km en bord de canal (dont 350 m sur une piste cyclable), il faut prendre à droite la D561 au trafic important, équipée de surlargeurs colorées (étroites sur certaines sections et absentes sur un court tronçon). Il convient d'être prudent lors des traversées. On quitte cette route sur la gauche par le court chemin goudronné de Mallevieille qui enjambe le Réal, passe sous un porche (petit raidillon), puis suit la très jolie route des Estrets (D61), bordée de murs en pierres sèches. L'itinéraire entre dans le village de Jouques puis, juste avant une très belle fontaine, part sur la droite, traverse la rivière Réal et rejoint l'avenue de la Gare conduisant à l'ancienne gare de Jouques qui héberge un centre d'exploitation de la Direction des routes du Conseil départemental des Bouches-du-Rhône. En face de l'ancienne gare, les bords du Réal ombragés et le grand pré peuvent constituer un lieu de pique-nique sympathique.

Accès:

Coordonnées géographiques

Point de départ : 43.95481, 5.780075 - (Intersection D16 / D216) – Forcalquier 

Point d'arrivée : 43.63590, 5.637895 – Ancienne gare – Jouques 

Transports collectifs 

Train :

Gares ferroviaires sur l'itinéraire  : Gare de Manosque et Meyrargues sur la ligne TER 13 Marseille – Aix-en-Provence – Manosque – Gap – Briançon.

Gare de Meyrargues sur la ligne TER 12 Marseille – Aix-en-Provence – Pertuis.

▪ Embarquer votre vélo à bord des TER / Région SUD / Conditions d’accès des vélos à bord des TER / les bonnes pratiques à respecter sur le site ter.sncf.com

Car

Ligne ZOU ! Express n° 66 - Digne-les-Bains – Aéroport Marseille-Provence via Manosque

Ligne ZOU ! Express n°68 – Marseille – Digne-les-Bains – Barcelonnette via Manosque

Ligne ZOU ! Express n°69 - Marseille - Gap - Briançon via Manosque

Ces 3 lignes sont équipées de porte-vélos. L'embarquement des vélos se fait aux seuls arrêts signalés par un logo vélo de couleur verte sur les fiches horaires. Réservation recommandée auprès

de votre service client ZOU! 36h à l'avance au 04 13 94 30 50

Voir sur le site ZOU 

A savoir 

Futur tracé de l'EV8 entre Manosque et Jouques : Entre ces deux communes, l'EuroVelo n° 8 / La Méditerranée à vélo n'est pas encore réalisée et il est conseillé de privilégier le train TER entre Manosque et la gare de Meyrargues depuis laquelle un itinéraire jalonné provisoire a été mis en place pour relier Jouques. A terme, l'EuroVelo devrait évoluer en rive gauche de la Durance et concerner trois départements. Mais des obstacles freinent sa réalisation : plusieurs routes à fort trafic posent des problèmes de sécurité et le passage est interdit dans la réserve biologique dirigée de la forêt domaniale de Cadarache (Bouches-du-Rhône). En attendant qu'une continuité soit arrêtée, quelques aménagements de qualité sont à noter : dans le Var (commune de Vinon-sur-Verdon), on trouve des routes partagées à faible trafic, quelques aménagements cyclables existants et une passerelle dédiée aux modes actifs franchissant le Verdon. Dans les Alpes-de-Haute-Provence, entre Manosque (rond-point des médaillés militaires) et le giratoire des Quatre-Chemins, une belle voie verte, de 3,5 km environ, a été réalisée en bord de D 907. Elle franchit le canal EDF, l'autoroute A51 puis la Durance sur le nouveau pont ouvert en 2019. 

Alternatives cyclables entre Manosque et Varages : Il est possible de relier Manosque à Varages, à vélo sur le réseau routier. Attention de nombreuses sections sont à fort trafic sans aménagements cyclables ou pentues. Depuis Manosque ou Vinon-sur-Verdon, diverses autres possibilités existent pour rejoindre Rians, Esparron-de-Pallières ou Varages, villages situés sur l'EV8, en empruntant des départementales via Gréoux-les-Bains, Saint-Julien-le-Montagnier, La Verdière ou Ginasservis. Voir: Proposition d'itinéraire (non balisé)  : La Méditerranée à vélo - EuroVelo 8 | Alternative Manosque / Varages via Gréoux-les-Bains, Saint-Julien Le Montagnier, La Verdière à la page «  Circuits vélo en Provence Verte & Verdon » sur le site Provence Verte et Verdon Tourisme 

Projet de nouvel aménagement de l'EV8 entre Saint-Martin-de-Castillon (84) et Volx (04) : Sur cette section située principalement dans les Alpes-de-Hautes-Provence, des études missionnées par le PNR Luberon, sur la faisabilité technico-économique de l’aménagement ont été dévoilées en septembre 2021. Il s'agit de supprimer des tronçons non conformes (dénivelé trop important, zones à fort trafic routier). Ce projet de mise en sécurité prévoit un linéaire de 11 km à aménager concernant 11 communes du PNR traversées par l'EV8  dans l'objectif de transformer l'itinéraire de continuité provisoire actuel en itinéraire définitif. 

Luberon Labo Vélo : Avec ce programme, le Parc du Luberon et les collectivités partenaires cherchent à élaborer une politique cyclable pour le territoire en développant l’usage du vélo pour des pratiques non plus seulement touristiques, mais de tous les jours : aller au travail, aller à l’école, faire ses courses, etc. Ce programme, soutenu financièrement par l’ADEME, vise à accompagner les collectivités partenaires pour identifier les aménagements et services à mettre en place puis trouver les financements nécessaires pour réaliser ces travaux. En savoir + sur le site du PNR Luberon

Voie verte Mane – Forcalquier : Les travaux se poursuivent pour sécuriser la circulation des piétons et des cyclistes entre Forcalquier et Mane. Les deux communes partagent un cinéma, un collège, et des activités de loisirs. Il est donc important de proposer des modes de déplacements alternatifs. Cette voie verte réalisée au bord de la D4100 couvrira une distance de 2200 m et se connectera à l'EuroVelo n° 8 à Forcalquier. 

Le Luberon : massif des Préalpes situé à cheval sur les départements de Vaucluse et des Alpes-de Haute-Provence. C'est le lieu emblématique de la Provence avec son Parc Naturel Régional de 180 000 hectares renommé dans le monde entier. Grâce à la présence de nombreux villages, châteaux et monuments historiques, festivals, il attire en été de nombreux touristes amateurs d'espaces naturels et de visites culturelles. Voir le site Luberon.fr

Vélo Loisir Provence : c'est l'association qui accompagne depuis plus de 25 ans, le développement et la structuration de l'offre vélo sur le territoire du Luberon et dont le siège se trouve à Robion (dans le bâtiment de l'ancien Café de la Gare près de l'ancienne gare). En décembre 2015, un comité d’itinéraire avait été mis en place sur l’EuroVelo 8 avec un pilotage de la région Sud-Provence-Alpes-Côte d’Azur et Vélo Loisir Provence avait été désignée pour en assurer la coordination et l’animation. Ce mode de gouvernance fonctionnait en 2022, avec 23 collectivités adhérentes en région Sud Provence-Alpes-Côte d’Azur et en Occitanie. Voir le site Vélo Loisir Provence

A voir 

Forcalquier (centre-ville à 500 m environ de l'itinéraire) : vieille ville pleine de charme avec ses ruelles étroites, ses petites places ombragées et ses belles demeures anciennes des XIII^ème et XV^ème siècle, panorama magnifique depuis La Citadelle. A voir, à visiter : Cathédrale ND du Marché, église St Jean, couvent franciscain "Les Cordeliers" (XIII^ème siècle), couvent avec cloître "les Visitandines" (XVII^ème siècle), musée municipal (mobilier ancien, costumes de Haute Provence, archéologie...), marché réputé du lundi. 

Villeneuve (sur l'itinéraire)  : village aux ruelles tranquilles, escaliers et autres rues en pente conduisant à la Tour de l'Horloge, beffroi surmonté d'un campanile. A voir, à visiter : Eglise Saint-Sébastien-Saint-Saturnin du 15^ème siècle, musée archéologique et historique. 

Ecomusée de l'Olivier – Volx (sur l'itinéraire) : Pour tout savoir sur la culture de l'olivier et notamment la production de l'huile d'olive, ce musée luberonnais, installé dans un ancien four à chaux vous fera découvrir de façon très interactive toutes les facettes de ce petit fruit. Boutique et dégustation gratuite des produits et huiles locales. Restauration sur place, produits frais et biologique du terroir. 

Volx (sur l'itinéraire) : Village aux façades pastel et aux ruelles en colimaçon grimpant au château fort dont il reste quelques morceaux de remparts perché sur la colline (panorama époustouflant sur la vallée de la Durance). Grande place ombragée de platanes et lavoir couvert. A voir, à visiter : Eglise paroissiale Sainte-Victoire, anciens fours à chaux, rocher de Volx – site d'escalade, chapelle Notre-Dame de la Roche (12^ème siècle), écomusée de l’Olivier. 

Plan d'eau des Vannades – Manosque (à 1,5 km de l'itinéraire) : havre de paix et de fraîcheur idéal pour la pratique des activités sportives et de loisirs. Zones de pique-nique ombragées, sanitaires et restaurants au bord du lac. Plage de galets surveillée par un maitre nageur en juillet-août. Base de loisirs et de sports nautiques.

Manosque (centre-ville à 1 km environ de l'itinéraire): ville aux quartiers anciens et rues piétonnes.Vieille ville, en forme de poire, avec anciens remparts et petites places, bordées de belles demeures. A voir, à visiter : Porte Sauverie (XIV^ème) , porte Soubeyan (XIII^ème), église St Sauveur et Notre Dame de Romigier, couvents des Observantins et de la Présentation , anciens remparts.

Meyrargues (centre à 1km environ de la gare) : commune du Grand Site Concors – Sainte-Victoire, village médiéval au pied d'un château féodal qui domine le village du haut d'un rocher (large terrasse ornée de balustres et de pins parasols offrant un superbe panorama sur la plaine de la Durance). A voir, à visiter : ruines romaines de l'aqueduc, berges du Grand Vallat, église Saint André, colonne de Pierre, chapelles « la Mère de Dieu », Saint Claude, Saint-Sébastien ,

Peyrolles-en-Provence (centre-ville à 500 m de l'itinéraire) : commune du Grand Site Concors – Sainte-Victoire, village qui domine depuis son promontoire rocheux, la plaine de la Durance. Château du Roi René qui abrite désormais la mairie. A voir, à visiter : Eglise Saint-Pierre et sa nef romane, chapelle Notre Dame d'Astors du XII^ème , oratoires, fontaines, beffroi, cascades de l'Abéou, grotte aux palmiers et sentier de découverte du Loubatas conçu par le Centre Permanent d'Initiation à la Forêt Provençale. 

Jouques (sur l'itinéraire) : commune du Grand Site Concors – Sainte-Victoire qui conserve la marque des activités rurales traditionnelles: oratoires, fontaines, restanques, cabanons ou bories disséminés aux creux des vallons, champs cultivés de céréales, de vigne, d'oliviers ou de lavande, rives verdoyantes du Réal. A voir, à visiter : Eglise Notre-Dame de la Roque, église Saint-Pierre, chapelle ND de la Consolation (médiévale), ancien archevêché, château d'Arbaud, musée rural d'histoire locale. 

Prolongements possibles

Depuis Forcalquier vers l'est : EV8 – La Méditerranée à vélo, de Forcalquier à Jouques.

Depuis Forcalquier vers l'ouest : EV8 – La Méditerranée à vélo, d'Apt à Forcalquier. 

Autres  circuits balisés, connectés à cette section de « La Méditerranée à vélo / EV8 » à découvrir sur le site Vélo Loisir Provence

Boucle « Autour du Luberon » (236 km)

Depuis Forcalquier : Boucle n° 7 - Forcalquier – Lure à vélo 

Demandes de l'AF3V :

L’AF3V souhaite :

▪ la résorption de l'importante discontinuité de la véloroute européenne existant entre Manosque et l'intersection de la D96 et de la D61 (commune de Jouques). Ceci afin d'assurer la continuité de l'itinéraire en traitant les points durs. 

▪ que le jalonnement de liaison entre Jouques et la gare de Meyrargues soit, à terme, conservé pour offrir un itinéraire de rabattement entre l'EV8 et le pôle d'échange situé à la gare de Meyrargues. 

Dernière mise à jour : 04 décembre 2023

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