EV5 - Via Romea Francigena, de St-Omer à Aire-sur-la-Lys





Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Aux confins de la Flandre et de l'Artois, cette section est un tronçon de l'EuroVelo 5 en cours d’aménagement. Au départ de Saint-Omer, elle n’est pas encore aménagée et devrait emprunter le chemin de halage de long du canal de Neufossé. C’est au départ de Wittes qu’une voie verte est aménagée pour rejoindre le centre d’Aire-sur-la-Lys.
L'accès par transport public (TER Hauts de France) est possible à partir de la de Saint-Omer et de gare d’Isbergues (environ 6 km sur route départementale, avec portions dotées d’aménagements cyclables).
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Cette Voie Verte, aménagée par le Département du Pas-de-Calais, est un tronçon de l'EuroVelo 5. À terme, elle reliera, Saint-Omer à Béthune (EV 5) et Armentières (véloroute de la Lys), puis Calais à la Véloroute du Bassin Minier. Le tronçon actuel traverse la limite entre les départements du Pas-de-Calais et du Nord.
Pour l’instant, la portion Saint-Omer – Wittes n’est pas encore aménagée. Le département du Pas-de-Calais aménagera la section Wittes - Campagne-lès-Wardrecques pour l’été 2021. D’une largeur de 3 mètres et d’une longueur de 8 kilomètres, ce tronçon serait réalisé sur les anciennes emprises SNCF sur 1,5 km (à Wittes et Campagne-lès-Wardrecques) et sur les bords du canal de Neufossé sur 6,5 kilomètres.
Le départ (50°31' 58.57" N; 2° 24' 14.9" E) est situé rue du Cornet à Wittes, près de son intersection avec la D197 E2 (pont sur la rivière Melde). Le tracé suit une partie de l'ancienne voie ferrée Aire – Arc, qui traverse une zone naturelle (étangs de la Ballastière ; sentiers de randonnée). En cours d'aménagement, cette portion de 3 km rejoint Aire au giratoire de Unéal. Sur ce parcours, peu après la traversée de la D157, on croise la Lys : continuer tout droit pour rester sur l'EV5 (pas de signalisation) ; prendre à droite le nouveau chemin de halage pour entrer dans la ville d’Aire-sur-la-Lys.
- Saint-Omer : gare de Saint-Omer sur la ligne Calais-Lille.
- Aire-sur-la-Lys est située à environ 6 km de la gare de Isbergues (ligne Arras–Hazebrouck), en suivant la D187 (voie cyclable).
Le revêtement est bien roulant, en stabilisé entre Wittes et Aire-sur-la-Lys. À Wittes, l'entrée de la voie verte est mal signalée (panneau peu visible).
La ville d'Aire-sur-la-Lys possède un patrimoine architectural prestigieux (baillage, collégiale, beffroi ...) témoins de la richesse de son passé historique et caractéristique de la région (http://www.ville-airesurlalys.fr/tsituation.html).
- Cartes IGN série bleue (1:25 000) n° 2304 E (Aire-sur-la-Lys) et 2404 O (Hazebrouck).
Carte des véloroutes et voies vertes du Nord et du Pas-de-Calais
Une carte, mise en place par l’association Droit au Vélo / Délégation régionale de l'AF3V, est accessible sur internet. Cette carte représente l’ensemble des Véloroutes et Voies Vertes de la région et bien d’autres informations pour les cyclistes.
Voir https://carto.droitauvelo.org/#13/50.6810/3.0051
Dernière mise à jour : MV-ADAV - le 28 juillet 2020
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