V45 - La Littorale, de Penmarc'h à Ste-Marine
![Chemin des Douaniers](https://sig.af3v.org/index.php/view/media/getMedia?repository=rep1&project=veloroutes&path=media%2Fphotos%2F1486685236.jpg)
![Sortie de Ste-Marine](https://sig.af3v.org/index.php/view/media/getMedia?repository=rep1&project=veloroutes&path=media%2Fphotos%2F1486684129.jpg)
![Chemin des Douaniers](https://sig.af3v.org/index.php/view/media/getMedia?repository=rep1&project=veloroutes&path=media%2Fphotos%2F1486685276.jpg)
![Voie partagée](https://sig.af3v.org/index.php/view/media/getMedia?repository=rep1&project=veloroutes&path=media%2Fphotos%2F1486685336.jpg)
![Sortie de Ste-Marine](https://sig.af3v.org/index.php/view/media/getMedia?repository=rep1&project=veloroutes&path=media%2Fphotos%2F1486685167.jpg)
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Cette section de "La Littorale" suit au plus près la côte sur la partie sud du Finistère, en pays de Cornouaille.
Elle emprunte majoritairement (60%) de petites routes peu circulées hors saison d'été , mais pouvant s'avérer relativement encombrées au plus fort de la haute saison estivale...
On découvrira ainsi les ports de Kérity (Penmarc'h), du Guilvinec, de Locudy, de l'Île Tudy, puis de Ste-Marine, avec un détour nécessaire par Pont-l'Abbé lorsque le bac de Loctudy à l'Île Tudy n'est pas en service (d'octobre à mars).
Détour d'ailleurs intéressant pour découvrir le patrimoine de la "capitale du Pays Bigouden", mais nécessitant d'emprunter une section de route départementale fort circulée (D44) entre Pont-l'Abbé et Combrit, uniquement aménagée de bandes cyclables.
Ouvert en 2015, cet itinéraire fait partie de la véloroute « la Littorale » qui, à terme, longera toute la côte bretonne, de Roscoff à St-Nazaire puis Nantes en passant par le Finistère.
Cette section est une des premières réalisées dans le Finistère. Elle se prolonge au nord jusqu’à la Pointe du Raz et au sud jusqu'à Briec.
Elle est numérotée « V45 » au Schéma National des Véloroutes et Voies Vertes.
La véloroute emprunte, pour une moitié environ, de petites routes peu circulées (moins de 500 véh.j), de largeur allant de 3 à 5 mètres, bien revêtues et bien jalonnées (identifiant V5).
Trois tronçons sont aménagés en site propre, le premier entre Penmarc'h et le Guilvinec d'abord, sur l'ancienne voie ferrée du "train birinik", le deuxième entre Léchiagat et Lesconil, et le troisième entre L'ïle-Tudy et Ste-Marine, ces deux derniers situés au pied de la dune littorale. Ces 3 sections sont réalisées en sable stabilisé (largeur de 2 m à 4 m ) bien roulant. Sur la variante par Pont-l'Abbé, une section emprunte la piste cyclable aménagée le long de la D114, entre Combrit et l'ïle-Tudy.
Plusieurs points noirs sont à signaler :
- la liaison entre Loctudy et Pont-l'Abbé emprunte la D2, uniquement aménagée avec des bandes dérasées multifonctionnelles, malgré la circulation importante,
- à la sortie de Pont-l'Abbé, l'itinéraire emprunte la D44, route à forte circulation uniquement équipée de bandes cyclables, avec 2 traversées dangereuses pour les cyclistes venant de Ste-Marine,
- à la sortie de Ste-Marine, un panneau de signalisation oblige les cyclistes à emprunter le bas-côté, sorte de trottoir avec un passage de 50 à 80 cm seulement, sur un sol en terre, non stabilisé, et sans accès aménagé pour monter sur le trottoir.
L’itinéraire commence au fameux phare d’Eckmühl, sur la commune de Penmarc’h, et emprunte de petites routes pour rejoindre la voie verte aménagée sur l'ancienne voie ferrée du train "birinik", en direction du Guilvinec.
Le parcours rejoint le port du Guilvinec puis celui de Léchiagat, juste en face.
On longe ensuite la côte jusque Lesconil, principalement sur un chemin mixte piétons/vélos très agréable, au pied de la dune littorale.
Après un passage au port de Lesconil, l'itinéraire franchit le Stér puis sillonne le long de la côte par des petites routes pour rejoindre Loctudy.
Pour rejoindre l'Île-Tudy, de l'autre côté de la "rivière de Pont-l'Abbé, deux solutions s'offrent aux randonneurs : emprunter le "passeur" (avril à mai + vacances scolaires, voir horaires ci-dessous) ou faire le détour par Pont-l'Abbé.
Dans ce dernier cas, il faut emprunter la D2, traverser Pont-l'Abbé, rejoindre et suivre la D44 sur 1,7 km (du hameau de Kerlouarn à Kergadec), puis une petite route rejoignant la piste cyclable qui longe la D144 vers L'Île-Tudy.
A partir du port de l'ïle-Tudy, l'itinéraire rejoint l'avenue de Bretagne (D144) puis la rue de Ste-Marine, au bout de laquelle on rattrape de "chemin des Douaniers" que l'on suivra jusque Ste-Marine.
L'itinéraire se termine à la sortie de Ste-Marine, au niveau du rond-point de la D 144 (Pont-l'Abbé - Bénodet).
Avril, mai : du lundi au samedi, de 9 à 12h00 et de 14h à 18h00.
Juin, septembre : du lundi au samedi, de 9 à 12h00 et de 14h à 19h00.
Juillet, août : tous les jours, de 9h à 20h00.
9 juillet au 15 août 2016 : tous les jours de 9h à 22h30.
Petites vacances scolaires (Toussaint, Noël, Hiver) : du lundi au samedi, de 9h à 12h00 et de 14h à 18h00 (sauf dimanche et jour fériés).
Pour plus de détails, voir le site de l'office du tourisme de Loctudy
- Le phare d’Eckmühl
- Les ports de Kérity, Guilvinec, Léchiagat,
- Lesconil,
- Loctudy,
- Pont-l'Abbé, son château, son musée du pays Bigouden,
- L'Île-Tudy,
- Sainte-Marine (bac pour Bénodet).
En bus : en période estivale, certaines lignes du réseau BreizhGo permettent l'emport des vélos (rack à l'arrière du car). Voir la page du site BreizhGo traitant du transports des vélos dans les cars en Finistère.
En train :
Gare SNCF à Quimper (lignes vers Paris, Rennes, Brest, Lorient et Nantes).
Pour respecter le cahier des charges du schéma national véloroutes et voies vertes, les sections empruntant les routes à forte circulation devraient être détournées sur de petites routes peu circulées, ou sur des pistes cyclables / voies en site propre à créer.
La signalisation des sections en milieu urbain, comportant de fréquents changements de directions, gagnerait à être renforcée par un marquage au sol sous forme de chevrons + n° de l'itinéraire, et de flèches indiquant les changements de direction aux intersections.
La sortie de Sainte-Marine devrait être aménagée avec un peu plus de considération pour les cyclistes (présence d'un panneau "Piste cyclable obligatoire" pour les cyclistes, alors qu'il faut monter sur un trottoir et emprunter une sente très étroite et non revêtue...) !
Comme le parcours entre la Pointe du Raz et Penmarc'h, ce bel itinéraire enchantera les cyclo-touristes par ses paysages, à condition d’être suffisamment aguerri pour accepter les passages délicats sur les sections en voies partagées non sécurisées !
Dernière mise à jour : le 9 novembre 2023.
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