Arc Berry-Touraine, en pays Lochois

Situation
La réalisation en juin 2008 du Schéma Cyclable de Pays pour le Lochois (Pays Touraine Côté Sud) a intégré le linéaire de l’itinéraire de l’Eurovélo 3, plus connu en France sous le nom de Trans- Européenne. Un balisage avec des pastilles bleu gris clair a été ajouté à la signalisation des 12 boucles de Pays. 
Au-delà de Tournon, on rejoint dans le département de l’Indre les Voies Vertes de la Brenne : voir ici : Voie Verte Concremiers-Le Blac-Thenay 
Et ici : Voie Verte de Preuilly-la-Ville à Fontgombault 
Caractéristiques techniques
Cette Véloroute se caractérise par un jalonnement d’itinéraire qui vient s’ajouter à celui posé pour définir les 12 boucles cyclo-touristiques. Ce balisage spécifique à l’axe Grand-Pressigny-Tournon est constitué de pastilles bleu gris clair ajoutées à la signalisation des boucles de Pays (un deuxi ème axe est balisé Tournon-Yzeures, en direction de Chatellerault).
Les routes sont en bon état, d’une largeur agréable ne permettant pas de grandes vitesses aux véhicules motorisés. Le trafic est faible, mais pour l’instant la présence des cyclistes n’est pas annoncée.
L’accueil des cyclistes est chose nouvelle, mais chaque commune a de bons panonceaux d’information avec les possibilités d’information. On trouve, le plus souvent près de la mairie, des WC avec point d’eau ; Par ailleurs, en bordure de rivière, chaque village a aménagé des aires de loisirs, ombragées et riantes. 
Pas de commerces dans les petits villages.
Le parcours
La ville du Grand-Pressigny est le cœur des recherches préhistoriques dans cette région. Le grand musée archéologique a réouvert en 2009, après une réfection totale, mais de nombreux autres sites sont accessibles comme l’Archéolabe d’Abilly. La ville elle-même, serrée autour de son château, mérite des promenades curieuses.
Au départ du Grand-Pressigny, il faut hélas se plier aux sens uniques assez pénibles pour les cyclistes, et se résigner à sortir de la ville par la RD 42 jusqu’à Etableau à 1,5 km. Alors on pédale sur une route calme et agréable en rive sud de la Claise.
Les villages traversés sont traditionnels et fleuris dans une atmosphère de grand silence général. Les routes en bon état sont très calmes.Le tracé suit tout d’abord l’ancienne voie ferrée jusqu’à Bossay-sur-Claise.
À Chaumussay, le repos est tentant près de la gare et les bâtiments anciens arrêtent le randonneur. 
Une vallée plus étroite et plus ombragée nous mène à Preuilly-sur-Claise où domine une église imposante. 
Bossay-sur-Claise est un minuscule village proposant une ultime halte en bordure de rivière avant la montée vers le plateau.
La descente vers Tournon nous permet de changer de vallée et d’apprécier des activités plus énergiques (kayak, escalade) propres à la Vallée de la Creuse. On est en lisière de département. 
En conclusion
Les aménagements du Pays Touraine Côté Sud sont tous récents et si le succès est au rendez-vous des prolongements vers le Nord seront inévitables.
Accès en transports en commun
La ligne SNCF est fermée et peu d’espoir de réouverture est permis. Les seuls accès se font en car qui acceptent les vélos dans la soute (2 places au maximum).
Les accès en vélo se font depuis Descartes par la vallée de la Claise, ou depuis Tours par Esvres et Ligueil.

Dernière mise à jour: le 3 novembre 2009.

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