V862a - V862a : La Durance à vélo de Meyrargues à La Roque d'Anthéron

Situation 

Cette section (10,7 km) se situe sur l'une des branches de la V862 / La Durance à vélo — Le Monêtier-les-Bains (Hautes-Alpes) – Avignon (Vaucluse). Ce parcours V862a entre le pont de la Durance (sur la D956 et la D556) et Saint-Estève-Janson se situe totalement en rive gauche de la Durance dans le département des Bouches-du-Rhône. Il évolue sur deux communes : Meyrargues et Saint-Estève-Janson (Métropole Aix-Marseille-Provence). A terme, il devrait se prolonger sur la commune de La Roque d'Anthéron (Métropole Aix-Marseille-Provence) pour se connecter avec la voie verte existante (1,8 km) qui aboutit à l'épi du Fort. La Durance à vélo superposée à la véloroute nationale V64 Grenoble - Marseille devrait se poursuivre vers le nord par une traversée de la commune de Pertuis puis rejoindre Manosque en passant par La Tour d'Aigues, Beaumont-de-Pertuis et Pierrevert. Entre Beaumont-de-Pertuis et Manosque, le tracé serait commun avec la V863 "Autour du Luberon".

Parcours

L'itinéraire (10,7 km environ) débute au sud du pont de la Durance entre Peruis et Meyrargue sur la piste cyclable aménagée sur le pont Louis Philibert longeant la départementale D556 (en venant du nord, traverser la Durance, suivre la direction Meyrargues sur la gauche). Contourner, l'installation pédagogique et historique de La Prise (Voir rubrique : "À savoir / La Prise") et ses équipements métalliques (martelières et chariots). Le parcours commence par un passage souterrain sous la D556. Attention descente forte, virages à angles droits puis remontée, il est conseillé de signaler sa présence (sonnette) car on risque de rencontrer d'autres usagers venant en face. Il emprunte ensuite une section (270 m) sur une petite route (panneau C13d / Impasse sauf pour piétons et cyclistes). À l'intersection, prendre sur la droite la direction "Le Puy Ste-Réparade / Site des gravières"sur une route peu fréquentée (550 m) qui aboutit à l'entrée d'une voie verte. Celle-ci commence par une courte section au revêtement rugueux (grave calcaire) puis se prolonge par un tronçon (Piste de la Digue de Vauclare en bord de Durance sur 3 km environ) revêtu d'un bitume ancien dégradé (nombreux ralentisseurs de type "dos d'âne" peu élevés). Après avoir dépassé un petit étang, qui autorise la Voile Radio-Commandée, la voie verte s’interrompt en arrivant sur une section lisse de 150 m environ ouverte aux véhicules motorisés (accès à un parking et à la route "Chemin de la Digue du Moulin" qui conduit au village du Puy-Ste-Réparade à 2 km). La voie verte reprend en longeant sur la droite, la Durance et sur la gauche, les gravières du Puy. La piste large (bitume ancien dégradé) est ici divisée en deux couloirs séparés par un garde-corps en bois, l'un autorisé aux véhicules à moteurs côté Durance et l'autre étant une voie verte. Des panneaux indiquent sur la gauche "La Presqu'île" puis plus loin "Passerelles d'observation ". La voie verte reprend sur un revêtement rugueux (grave calcaire) et frôle le bord de la Durance en logeant des pylônes (en décembre 2025, un affaissement de la piste est sécurisé par des séparateurs de voies en plastique sur 50 m environ). La Durance à vélo oblique vers le sud et la ripisylve de la Durance, emprunte une courte passerelle en bois et,plus loin, prend sur la droite une petite route. Il convient de suivre le chemin des Jonquiers, le chemin de l'Ancienne voie ferrée et le chemin de l'Ancienne gare (voies partagées très peu fréquentées en Zone de Rencontre), avant d'arriver à l'intersection avec la départementale D561 que l'itinéraire traverse (passage protégé sur section de départementale limitée à 50 km/h). Par une courte voie verte au revêtement lisse, la véloroute monte jusqu'au boulevard des Écoles qu'elle suit sur la droite. Sur 1,7 km en voies partagées au trafic peu important (traversée de St-Estève-Janson puis chemin Forbin de Janson), l'itinéraire aboutit au parking "La Durance à vélo" où le jalonnement s'achève en décembre 2025. 5 km environ restent à aménager pour relier la voie verte (1.6 km au revêtement stabilisé et 0.17 km au revêtement lisse) qui mène à l'épi du Fort commune de La Roque d'Anthéron, départ de la section suivante V862a : La Durance à vélo, de La Roque d'Anthéron à Plan d'Orgon 

 

Caractéristiques techniques

Revêtement : 

Sur ce parcours, on rencontre des sections de routes au revêtement lisse (en tout 3,1 km environ). Les autres sections (en tout 7,6 km environ) se situent sur digues au revêtement rugueux (grave calcaire ou ancien bitume dégradé) ou encore sur des sections en sous-bois dans la ripisylve de la Durance, où les chemins de terre sont plus roulants.

Signalisation : l'itinéraire est jalonné (panneaux directionnels + parfois des indications de distance) avec l'identifiant "La Durance à vélo". Sur certains panneaux des indications figurent pour signaler une antenne depuis l’itinéraire principal vers un pôle d’intérêt touristique. Un panneau avec plan de l'itinéraire a été implanté aux différents accès et des panneaux d'interprétation sont présents sur le parcours. Des panneaux de police C115 et C116 indiquent respectivement l'entrée et la sortie des usagers sur les tronçons de voie verte, lesquels sont protégés par des barrières en bois contournables sur le (ou les) côté(s).
 

Services 

▪ Aires de repos / tables de pique-nique.

Plusieurs tables en béton ou en bois sont implantés sur les aires aménagées: Aire du Seuil / Aire des Modélistes / Aire de la Presqu'île / Aire des Palissades d'observation des oiseaux / Aire de la Durance à vélo à St-Estève-Janson.

▪ Commerces les plus proches : au sud de Pertuis (à 2 km du départ) ou au Puy-Sainte-Réparade à 2 km de la véloroute (itinéraire jalonné) 

Accès

Coordonnées géographiques

Départ de Meyrargues : 43.664583, 5.495706 – Piste cyclable sur le pont Louis Philibert au sud de la Durance 

Arrivée à Saint-Estève-Janson : 43.690537, 5.389794 – Parking "La Durance à vélo" / chemin Forbin de Janson. 

Accès à vélo : À 1,7 km au sud de la gare de Pertuis, on rencontre un panneau "vers la Durance à vélo" au niveau de l'intersection rue Philippe de Girard / rue Alain Bajac / chemin du Père Grand. Un parcours sur une voie partagée goudronnée de 250 m puis sur une voie verte de 800m au revêtement lisse aménagée sur digues, conduit après avoir longé l'étang de pêche du Farigoulier et traversé un complexe sportif à la piste cyclable du pont qu'il faut emprunter sur la gauche. Après avoir franchi la Durance, le départ de la V862a (direction Meyrargues) se trouve sur la gauche. 

Accès en voiture : Une aire de covoiturage (77 places) existe au sud du pont de Pertuis en bord de D556. Elle est directement connectée à la piste cyclable du pont et permet de rejoindre le départ de la V862a (direction Meyrargues ) situé à moins de 100 m vers le nord. 

Transports collectifs 

Train: 

▪ Gare de Pertuis (à 4 km environ du début de l'itinéraire) sur la ligne ZOU ! TER 12 Marseille – Aix – Pertuis. 

▪ Gare de Meyrargues (à 5,5) km environ du début de l'itinéraire) sur la ligne ZOU ! TER 13 Marseille – Aix – Gap – Briançon 

Conditions d’accès des vélos à bord des TER / les bonnes pratiques à respecter. Voir sur le site TER SUD à la page "Embarquez votre vélo à bord des TER" 

À savoir 

La Durance à vélo entre le pont de la Durance (Pertuis / Meyrargues) et Avignon: Au niveau de la traversée de ce pont, la véloroute va se diviser en deux branches: 

- La V862b qui se situera en rive droite de la Durance et rejoindra Avignon en passant par Lauris, Mérindol, Cavaillon, Caumont-sur-Durance puis empruntera le Chemin des Canaux sur la commune d'Avignon. Après la mise en service de la section Pertuis-Villelaure , le SMAVD va réaliser la tranche 3 (Lauris-Mérindol) en utilisant la nouvelle digue de Lauris. 

- La V862a en cours de construction sur la rive gauche. Plusieurs tronçons sont déjà réalisées : Meyrargues (pont de la Durance) - St-Estève-Janson , La Roque d'Anthéron - Sénas et Plan-d'Orgon - Avignon (Sur ce dernier tronçon, la véloroute V862a devrait traverser la Durance sur le pont de Rognonas pour continuer en rive droite dans le Vaucluse en passant par la confluence Durance/Rhône pour ensuite rejoindre la ViaRhôna à Avignon. 

SMAVD : Regroupant le Conseil Régional, 4 Conseils départementaux (04, 05, 13 et 84), ainsi que 13 intercommunalités et 29 communes, le Syndicat Mixte d’Aménagement de la Vallée de la Durance (SMAVD) est une structure publique qui assure la gestion de la Durance entre le barrage de Serre-Ponçon et le Rhône. Aujourd’hui, dans le cadre de sa politique de valorisation du territoire durancien, le SMAVD développe, sur plusieurs de ses communes membres, des projets de valorisation des berges. La véloroute est pensée comme un trait d’union entre ces projets. Le SMAVD souhaite faire (re)découvrir les bords de Durance, à travers la réhabilitation de sites et met à disposition des aménagements ouverts au public, respectueux de la nature.

La Prise (pont Louis Philibert) 

En complément de la construction du pont Louis Philibert sur la Durance, situé entre Meyrargues et Pertuis inauguré en 2014, une installation pédagogique et historique a été mise en place entre le parking de co-voiturage et la piste cyclable, deux panneaux complètent les éléments métalliques qui proviennent de la prise d’eau du canal de Marseille. Ces équipements: (martelières de régulation en fonte et chariots destinés à évacuer les troncs encombrants de la Durance) ont été conservés à l’instigation du Conseil départemental des Bouches du Rhône.

Les gravières: 

Le site des Gravières du Puy-Sainte-Réparade est une série de six plans d’eau, le long de la Durance, formé à l’époque des extractions massives de granulats dans le lit de la Durance. Des travaux de réhabilitation, réalisés en 2017 par le SMAVD (voir plus haut) ont permis d'accueillir désormais le public dans une zone humide majeure pour la biodiversité (grande variété de faune et de flore, et notamment de nombreuses espèces d’oiseaux). Des postes d’observation ont été aménagés. 

À voir 

Pertuis (centre-ville à 4 km environ du départ / Pas d'itinéraire cyclable complet jalonné pour l'instant) : ville sous-préfecture du Vaucluse. Fontaines, placettes, portes fleuries et murs vieillis. Vestiges de la vieille ville fortifiée (ruelles tortueuses, remparts, place Mirabeau, place de l'Ange). Monuments historiques. À voir, à visiter: église Saint Nicolas et ses orgues, maison dîte de la Reine Jeanne, maison de François 1^er, maison consulaire, le Vieil Étal (XI^ème), couvent de l'oratoire de Jésus (1620), chapelle de la Charité (ancien hôpital du 18^ème siècle), donjon du château disparu, tour Saint Jacques (architecture du 14^ème siècle)

Meyrargues (centre-ville à 4,5 km environ du départ / Pas d'itinéraire cyclable jalonné pour l'instant): village médiéval blotti à flanc de collines entre la vallée de la Durance et le vaste espace forestier du Ligourès qui s'étend jusqu'à la montagne Sainte-Victoire. À voir, à visiter: château féodal qui domine le village du haut d'un rocher, chapelle Saint-Sébastien, chapelle "la Mère de Dieu", ruines romaines de l'aqueduc qui jadis desservait la ville d'Aix en Provence, étang des Joncquiers. 

Le Puy-Sainte-Réparade (centre-ville à 2 km de la véloroute par itinéraire jalonné): situé entre les crêtes de la Trévaresse et la Durance, le village fut habité par les romains; puis au XII^ème siècle, les Archevêques d'Aix, intéressés par les ressources agricoles du village y installèrent leur château. Il n'en reste aujourd'hui malheureusement que quelques ruines. À voir, à visiter: le Château d’Arnajon (XVII^ème), son immense bassin et ses jardins à la française, domaine d’art contemporain de Château La Coste, église de l’Assomption Sainte-Marie, chapelle Sainte Réparade, site de la Quille (ancienne place forte). 

Saint-Estève-Janson (sur l'itinéraire): petit village rural posé sur la rive gauche de la Durance. belles maison en pierre. À voir, à visiter: en contrebas de la Durance, les ruines du château médiéval de Janson (restes d'une monumentale cheminée), réserve naturelle volontaire du Haras de Saint-Estève, grotte de l'Escale visible uniquement de l'extérieur (importants gisements paléontologiques), chapelle restaurée du XII^ème au centre du village. 

Prolongements possibles  

• Depuis le nord du Pont de la Durance : V862b - La Durance à vélo de Pertuis à Villelaure. 

 

Demandes de l'AF3V

L’AF3V souhaite :

▪ une amélioration du revêtement sur les sections très caillouteuses. Un stabilisé avec liant plus roulant et confortable serait sans doute mieux adapté. 

▪ que les pouvoirs de police fassent respecter la réglementation en vigueur sur les voies vertes sur lesquelles on constate de nombreuses intrusions de 2 roues motorisés.  

Conclusion 

Avec cette section réservée aux mobilités douces, le SMAVD poursuit ses travaux pour la réhabilitation des berges de la Durance (dépollution du site, fermeture des accès aux véhicules à moteur / création de parkings, aménagements paysagers et écologiques). Ici, la Durance à vélo constitue un parcours idéal pour faire (re)découvrir au grand public les bords de la Durance. 

Dernière mise à jour : janvier 2026

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