V50 - La Voie Bleue, Moselle-Saône à vélo, de Pompey à Laneuveville-devant-Nancy / Voie Verte Boucle de la Moselle - secteur Est

Situation

La Voie Bleue - Moselle-Saône à vélo est un itinéraire cyclable inscrit au schéma national des véloroutes (n°V50) et qui, sur près de 800 km, relie Apach —à la frontière luxembourgeoise— à Lyon. 

La véloroute longe d'abord la Moselle, depuis la frontière luxembourgeoise jusqu'au sud de Nancy, se poursuit ensuite sur le chemin de service du canal des Vosges, du sud de Nancy jusqu'à Corre, puis serpente le long de la Saône jusqu’à Lyon.

L'itinéraire décrit ici, de Pompey à Laneuveville-devant-Nancy, est également un élément de la Boucle de la Moselle qui reliera un jour Toul-Pompey-Nancy-Ludres-Toul le long de la Moselle, de la Meurthe, et de plusieurs canaux (80 Km environ). D’autres tronçons existent déjà à l’Ouest (décrits sur ce site). Celui-ci est un axe nord-sud situé à l’Est de Nancy, et prolongé de 11km au sud en 2008 (entre Ludres et Sexey-aux-Forges). Aménagé par plusieurs collectivités, il est hétérogène.

Caractéristiques techniques

Les tronçons de cette Voie Verte sont très différents, mais, en 2006, tous se caractérisent par une absence de jalonnement des directions et des distances, alors qu’un jalonnement serait très utile sur ce parcours un peu compliqué dans la traversée de Nancy. Quelques panneaux indiquent les directions (pas les distances) uniquement le long du canal de jonction (sur 10 Km).
Les 6,5Km aménagés par la Communauté de Communes de Pompey, au nord de la passerelle de Lay-St-Christophe, possèdent un bon revêtement en enrobé, de 3m de large, praticable par des rollers, ainsi que quelques points d’arrêt (bancs).
Les 13,4Km dans la traversée de l’agglomération, entre la passerelle de Lay-St-Christophe et l’écluse de Jarville-La-Malgrange, ont quelques beaux aménagements (le début, à Lay-St-Christophe, la passerelle de la Méchelle sur la Meurthe), mais plusieurs tronçons sont en goudron très dégradé, et même en gravier (sur plus de 1Km de long) à Malzéville. On trouve même dans cette commune des buses d’écoulement des eaux qui se déversent sur la piste ! À Saint-Max, après le barrage de Nancy, on passe sur 800m sur un quai pavé, mais très agréable.
Le chemin de la Marne au Rhin est en enrobé correct, de largeur 2,5m, mais mal entretenu.
Le chemin le long du canal de Jonction (9Km) a été amélioré en 2005, et possède un excellent revêtement en enrobé lisse, praticable à roller. Il monte un peu sur la deuxième moitié avec des écluses très rapprochées. La traversée du Rond point de Fléville-village n’est pas aménagée et est dangereuse.
À noter aussi, l’absence fréquente de barrières aux entrées de la Voie Verte, la rareté des aires de pique-nique et points d’arrêts, et l’absence de points d’eau et de toilettes.

Le parcours

Au nord, la Voie Verte commence en face de Pompey, sur la commune de Frouard, tout près du confluent de la Meurthe et de la Moselle, sur l’île entre ces deux rivières. La Voie Verte longe la berge gauche de la Meurthe, près de l’eau, dans un cadre sauvage malgré la proximité des activités industrielles et de l’autoroute.
La passerelle de Lay-Saint-Christophe sur la Meurthe est impressionnante, avec une belle vue sur Nancy. La suite, sur la rive droite, est champêtre sur 2 Km.
Puis la traversée de Malzéville est un peu difficile à cause de l’absence de jalonnement, mais il suffit de rester au plus près de la Meurthe.
Au « barrage de Nancy », on peut traverser pour accéder au centre-ville. Le parcours, après avoir longé un quai et une promenade le long du plan d’eau, fait traverser la Meurthe sur la belle passerelle de la Méchelle.
Pour rejoindre le canal, on peut continuer en face, sur la piste cyclable de la rue Collignon, et, 55m plus loin, avant le pont sur le canal, traverser cette rue et aller, le long du pont, rejoindre la Voie Verte qui borde le Canal de la Marne au Rhin. Cette Voie verte, qui permet, aussi d’accéder aussi d’accéder au centre ville en allant à droite, permet, en allant à gauche, de quitter la ville dans un cadre agréable.
Arrivés à l’écluse de Laneuveville, on traverse la Meurthe et va longer le canal de Jonction, en traversant celui-ci au premier pont. La Voie Verte sur la rive droite de ce canal est très belle, en pleine nature, souvent, sous les bois.
A Ludres, il faut traverser la D570, et continuer en face jusqu’au canal de l’Est. Traverser le canal de Jonction à l’endroit ou il rejoint le canal de l’Est, puis longer le canal de l’Est sur 100m, le traverser sur la D115b et prendre à droite la digue qui conduit à la zone de loisirs.
Rentrer dans la zone de loisirs en longeant d’anciennes gravières. On découvre les impressionnantes usines sidérurgiques. On longe ensuite la rive de la Moselle. Passer sous une voie ferrée et continuer jusqu’à la D974 que l’on traverse. 
Continuer 500m sur la rive de la Moselle, la traverser par une passerelle et continuer en rive gauche. Rejoindre la D59 à l’entrée de Sexey-aux-Forges.
Poursuivre par la D92 Jusqu’au pont de Maron. 200m Avant le pont traverser à gauche pour rejoindre un tronçon de voie verte aménagé (décrit sur ce site).
Voir des cartes de la Voie Verte et de la Boucle secteur Ouest sur le site de Lorraine 3V 
Pour plus d’informations sur la Voie Verte Boucle de la Moselle –secteur Est- et une carte détaillée, voir le site de l’Association Lorraine 3V : lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article40
Pour la Boucle de la Moselle –secteur Ouest (Véloroute composée de trois tronçons en Voie Verte et de liaisons sur route), voir : lorraine.voie.verte.free.fr/spip.php?article39

Dernière mise à jour: le 28 décembre 2008.

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation