V365 - La véloroute du Paris-Roubaix, de Valenciennes à Saint-Amand-les-Eaux

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

La véloroute du Paris-Roubaix suit approximativement le tracé devenu "mythique" de la course cycliste Paris-Roubaix, et les fameuses sections de routes pavées, entre Roubaix et Valenciennes.

L'itinéraire était jalonné depuis de nombreuses années entre Fretin et Roubaix, dans la Métropole Lilloise, sur un ancien délaissé ferroviaire réhabilité en voie verte.

L'itinéraire aété  entièrement jalonné par le département du Nord en 2025, entre Valenciennes et Fretin.

La section décrite ici va de Valenciennes à Saint-Amand-les-Eaux et fait 25 km.

Description

Situation

La véloroute du Paris-Roubaix suit approximativement le tracé devenu "mythique" de la course cycliste Paris-Roubaix, et les fameuses sections de routes pavées, entre Roubaix et Valenciennes.

L'itinéraire était jalonné depuis de nombreuses années entre Fretin et Roubaix, dans la Métropole Lilloise, sur un ancien délaissé ferroviaire réhabilité en voie verte.

L'itinéraire a été entièrement jalonné par le département du Nord en 2025, entre Valenciennes et Fretin.

La section décrite ici va de Valenciennes à Saint-Amand-les-Eaux et fait 25 km.

 

Caractéristiques techniques

Le parcours se fait en grande partie sur voie verte au départ de Valenciennes puis sur en partie sur voies forestières avant Saint-Amand.

Le revêtement est globalement en stabilisé sur ces portions.

La signalétique est prévue dans les deux sens.

 

Le parcours

Valenciennes - Saint-Amand-les-Eaux

Depuis la gare de Valenciennes, l'itinéraire emprunte le début de la boucle Un'Esaut puis rejoint la voie verte des Gueules Noires jusqu'à Bruay-sur-l'Esaut. L'itinéraire emprunte alors une voie forestière jusqu'à Raismes. 

Après la traversée de la ville, l’itinéraire rejoint la Mare à Goriaux par une piste cyclable aménagée par le département du Nord en 2020, qui permet de passer en sécurité le passage au niveau de l'échangeur de l'A23. 

On rejoint ensuite les voies forestières et la mythique Trouée d'Arenberg (un chemin carrossable longe les pavés). L'itinéraire continue dans la forêt jusqu'à son arrivée à Saint-Amand-les-Eaux.

À voir et à savoir

Site internet du département du Nord : https://evasion.lenord.fr/fr/la-veloroute-du-paris-roubaix

Transports en commun

  • Gare(s) SNCF : Valenciennes, Saint-Amand-les-Eaux

 

Dernière mise à jour : le 26 juin 2025.

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Caractéristiques
height
DISTANCE
24,8km
TYPE DE VOIE
Voie verte lisse
NATURE DE LA VOIE
Voie verte
REVÊTEMENT
stabilisé
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
 
De VALENCIENNES à LECELLES
Photos AF3V
Jalonnement à Saint-Amand
Jalonnement à Saint-Amand
MV
Jalonnement à Saint-Amand pour rejoindre la forêt de Saint-Amand
La trouée d'Arenberg
La trouée d'Arenberg
MV
La trouée d'Arenberg est bordé par un chemin carrossable type voie verte
Voie verte
Voie verte
MV
Voie verte le long du port de plaisance
Voie verte des Gueules Noires
Voie verte des Gueules Noires
MV
La véloroute rejoint la voie verte des gueules noires
Drêve de Raismes
Drêve de Raismes
MV
Drêve reliant Raismes à Bruay-sur-Escaut
Piste cyclable
Piste cyclable
MV
Piste cyclable depuis la gare de Saint-Amand
Jalonnement en forêt
Jalonnement en forêt
MV
Jalonnement
Jalonnement
MV
Superposition du jalonnement de la V364 avec la boucle Unescaut
jalonnement sur la voie verte des gueules noires
jalonnement sur la voie verte des gueules noires
Jalonnement de la V364
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AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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