La Vagabonde (V87), de Labastide-Murat à Cahors
Code de conduite à l’usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
- En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
- Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
- Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
- Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
- Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Résumé
La Vagabonde (V87) est une Véloroute nord-sud de 495km qui relie Montluçon (Allier) à Montech (Tarn-et-Garonne) où elle rejoint Le Canal des 2 mers à vélo (V80) en traversant 5 départements : Allier, Creuse, Corrèze, Lot et Tarn-et-Garonne.
Lien : https://www.tourisme-creuse.com/toute-la-creuse/la-vagabonde/
C’est un parcours à presque 100% en voie partagée (trés peu de voies vertes) qui traverse des zones montagneuses et de coteaux et en orientation nord-sud, donc avec des tronçons à dénivelés importants (pentes supérieures à 6%).
Cette Véloroute, réalisée seulement par pose de panneaux, sanssécurisation des points durs et sans information des automobilistes, convient aux cyclistes adultes et aguerris si l’on veut la parcourir dans sa totalité. Pour les cyclistes amateurs et en famille elle permet des balades de découverte plus faciles à la journée dans les parties plates ou à faibles dénivelés.
Le parcours existe depuis plusieurs années en Creuse et en Corrèze, alors que le Lot (148km) et le Tarn-et-Garonne (40km) ont réalisé leur partie en 2023.
Le parcours dans le Lot relie Puybrun (vallée de la Dordogne- limite avec la Corrèze) à Castelnau-Montratier -limite avec le Tarn-et-Garonne-, en croisant La Vallée du Lot à vélo (V86) (parcours commun de 10km), soit 151km.
Il est décrit en 4 étapes assez courtes pour permettre des visites:
= Puybrun-Rocamadour 48km Lien.
= Rocamadour-Labastide-Murat 28km Lien.
= Labastide-Murat-Cahors 39km Lien.
(dont Arcambal-Cahors 10km commun avec la V86)
= Cahors-Castelnau-Montratier 36km Lien.
Cette fiche décrit le troisième tronçon Labastide-Murat (Coeur de Causse)-Cahors (38km).
Ce troisième tronçon lotois est, comme les précédents, magnifique au niveau des paysages, avec d’abord une longue descente sur une route tranquille dans la vallée du Vers, jusqu’au carrefour avec la D653 plus circulée, mais évitable -pour les VTTistes- par une agréable voie verte du GR46 sur 6 km, juste avant Vers, joli village au bord du Lot -halte possible au bord de l’eau- où l’on traverse le Lot.
Pour rejoindre Cahors on ne suit pas la vallée, où une voie verte est programmée sur l’ancienne voie ferrée, et où la RD est praticable si on est très chargé et veut éviter les fortes montées.
La V87 traverse le Lot au pont de Béars, puis monte avec des pentes très fortes jusqu’au carrefour de Mondiès (1,5 km à plus de 7%), en surplomb du Lot, c’est difficile mais magnifique. Au sommet la Véloroute descend par des chemins étroits sans voitures dans les bois, aussi en pente très forte jusqu’à Arcambal où elle rejoint la Véloroute « provisoire » La Vallée du Lot à vélo (V86), pour un parcours commun jusqu’à Cahors.
Les deux véloroutes grimpent alors dans Arcambal, passent devant l'église et le Château, puis suivent sur 2km la RD911 linéaire, circulée, et sans aménagement cyclable, même pas des bandes ou « sur-largeurs cyclables ». Prudence.
L’arrivée sur Cahors est plus agréable, sur des chemins parallèles à l’ancienne voie ferrée -et future voie verte-, et dans la plaine. On passe près du camping, de la piscine, au pont de Cabessut, avec des vues panoramiques sur Cahors dans son méandre, et ce « travelling » s’achève par une jolie voie verte au bord du Lot jusqu’au pont Louis-Philippe.
Le carrefour de Véloroutes est à 300m, après l’Hôtel La Chartreuse, au bord du Lot, où la V87 part à gauche en direction de Labastide-Marnhac (km ).
En conclusion, comme les précédents, ce tronçon présente des pentes très fortes entre Vers et Cahors, et aussi un passage dangereux sur la RD911 (2km).
Et comme la sécurisation est mauvaise sur la partie Labastide-Murat-Vers - rien pour ralentir les automobiles et informer leurs conducteurs de la présence des cyclistes -, ce tronçon ne peut être conseillé qu’aux cyclistes adultes et aguerris. Cyclistes amateurs ou -et- en famille avec enfants jeunes, et cyclo-randonneurs très chargés, éviteront ce tronçon, où se limiteront, pour le moment, à des balades en étoile à partir de Vers.
L’AF3V a demandé une sécurisation des RD par limitation des vitesses, lignes médianes au sol et panneaux « 1,50m Je dépasse » rappelant le Code de la Route (voir plus bas : Les demandes AF3V).
Vous aussi déposez vos avis sur cette fiche (formulaire), ils seront lus par les aménageurs.
Voir sur Lot-tourisme un reportage d’une balade en vélo et VAE de Puybrun à Castelnau (156km), en 2 jours, pour une première découverte avec vidéo et photos.
Description
Description technique
Cette Véloroute est à 100% en voie partagée sur des routes à trafic moyen mais où les voitures roulent souvent vite, alors qu’aucune limitation de vitesse ne sécurise la Véloroute, et alors qu’aucun panneau n’indique aux automobilistes la présence de cyclistes !
Les pentes sont acceptables entre Labastide et Vers (une seule descente à 5% sur 2km à Labastide), mais très fortes entre Vers et Arcambal pour monter au carrefour-point de vue de Mondiès (plus de 6% et parfois 8%).
La Véloroute emprunte sur 2km la D911 à Arcambal, route circulée et dangereuse, sans rien pour réduire les vitesses et signaler la présence de cyclistes.
Le jalonnement est bien réalisé avec beaucoup de panneaux ayant le logo V87, mais les directions et distances sont rarement indiquées. Il manque des panneaux « patrimoine » informant sur les sites et monuments remarquables.
Services
Aucune aire d’arrêt n’a été créée, il faut utiliser les services existants :
= Labastide-Murat : eau et toilettes publiques sous la Mairie, aire repos Lac de Boutannes (prairie, tables à l’ombre)
= St-Martin-du-Vers : eau au Cimetière, tables à la Mairie
= Vers : Fontaine devant l'église, WC publics à l’ancienne gare, deux jardins publics de chaque côté du Vers, au bord du Lot (idéal pour arrêt pique-nique).
= Cahors : WC publics au Pont Valentré.
NB : Pour localiser les points d’eau dans les villages de la Véloroute et aux alentours voir le site qui recense les points d’eau et toilettes pour cyclistes: eau-cyclisme.
Les demandes de l’AF3V
L’AF3V demande, par ordre de priorité :
=1- La sécurisation de la D911 à Arcambal (2km) : limitation de vitesse à 50km/h, panneaux « 1,50m Je dépasse » (rappel Code de la Route), radars pédagogiques, …
=2- L’accélération de la création de la Voie Verte sur ancienne voie ferrée entre Cahors et Arcambal, prévue pour 2024-2025 (pour éviter la D911) ;
=3- L’accélération du tronçon de la Voie Verte prévu entre Arcambal et Vers, solution pour éviter les fortes montées par Béars et Mondiés ;
=4- Sécurisation de la D653 du carrefour D653-D32 au carrefour D653-D662 à Vers (7,5km) par limitation de vitesse (70km/h) et panneaux « 1,50m Je dépasse » (rappel Code de la Route);
=5- Sécurisation de la D32 entre Labastide-Murat et le carrefour D653 (14 km), par limitation de vitesse, ligne médiane pointillés et panneaux « 1,50m Je dépasse » (rappel Code de la Route);
=6- Carrefour D32-D653 : sécurisation du tourne-à-gauche (en venant de Vers) par lignes médianes continues, îlot central, et limitation de vitesse à 50km/h sur les 2 RD.
=7- Amélioration du jalonnement pour que tous les panneaux comportent le logo V87 ;
Le parcours de Cahors à Labastide-Murat (39 km)
A Cahors ce tronçon de la V87 commence au bord du Lot, près de l’Hôtel La Chartreuse, au carrefour entre le Chemin de la Chartreuse et le Chemin de Bartassac (Km0).
On va traverser le parking du Pont Louis-Philippe et longe le Lot sur une jolie voie verte avec vue panoramique sur la ville. Au Pont de Cabessut (Km 1,5), on continue au bord du Lot sur une voie verte, avec vues sur Cahors sur l’autre rive : Citadelle, Tour St Barthélémy, Tour des Pendus, …Après le passage devant Divonéo, Centre Aquatique, on traverse Bégoux sur la rue du Peyrat, et, après la Chambre des Métiers, descend dans un bois jusqu’à la voie ferrée et à l’écluse (Km 4,7).
La V87 emprunte alors des chemins tranquilles dans la plaine -Ch. de la Bourriette et Ch. des Ramondiés- parallèles à la voie ferrée (future Voie Verte, travaux prévus en 2024).
A la fin du Ch. de Ramondiès (Km 7), la V87 passe sur la RD911, route circulée, linéaire, sans aménagement cyclable, sur 2km -prudence-, puis la quitte pour monter -raide- sur la butte d’Arcambal, passer devant le Château, et descendre -raide jusqu’à la Mairie, avec jardin public ombragé et WC publics au stade proche (Km 10).
300m plus loin (Km10,5), au lieu-dit Mondiès, la Vagabonde quitte la V86 (vallée du Lot) pour suivre la « Route de Mondiès », étroite et sauvage sous les chênes, qui descend fort puis remonte sur 2km avec une pente supérieure à 8% (« mur »). Les vues sont splendides sur les falaises calcaires en surplomb du Lot, on domine et voit le pont ferroviaire où passera la voie verte ! …
Au carrefour avec la D49B (Km 13,9) c’est le sommet, vue belle, puis le chemin étroit plonge au ras de la falaise boisée, sur 1,5km avec aussi une pente de 7%-9%.
On arrive au pont de Béars sur le Lot (Km 16,5). Ouf, difficile, on doit pousser le vélo, mais quel panorama !
Vers est à 400m et mérite une halte (étape) ou une visite, avec ses bords du Lot ombragés (gare, camping, base nautique, Notre- Dame de Velles à 1km par la passerelle et le chemin au bord du Lot).
A Vers, au carrefour D653-D622 (Km 17), la Vagabonde va suivre la D653, route de Figeac, moyennement circulée.-prudence-
Le parcours, plat, est facile et beau, avec possibilité d’arrêts au bord du Vers sur la droite (cf. à La Carderie, à Moulin de Bénédicty, à Marty, à Lassale).
Au carrefour D166 (dir. Cours, A20) montez 200m voir un vestige de l’alimentation de l’aqueduc gallo-romain de Divona qui amenait les eaux d’une résurgence et du Vers jusqu’à Cahors.
Variante VTT à Vers (6km) : pour les VTTistes, ou une balade famille courte, suivez au départ de Vers (rue de La Planquette) le GR46 parallèle au Vers, jusqu’à l’accès Pont de Lassale : chemin empierré, ombragé, sauvage, … (voir carte Parcours repéré AF3V, en bleu).
Au carrefour D653-D32 (Km 24,4), la Vagabonde continue dans la vallée du Vers, sur la D32 au trafic faible et à faible pente. Au début, dans un bois, on voit des cascades ou marches du Vers : le captage des eaux du Vers par l’aqueduc, avec des bassins-réservoir, se trouvait par là, avant le Moulin de Boucayrol. Ce tronçon offre des possibilités d’arrêt, au frais.
Vous passez à St-Martin-de-Vers (église romane), puis à St-Sauveur-la-Vallée, et continuez la montée paisible jusqu’à une montée. Vous terminez cette étape par la « côte de la Fouine », 2,2km en montée raide (pente 5%) et en lacets dans un bois de chênes, jusqu’au Château de Labastide-Murat, et à la Mairie de ce bourg de la commune « Cœur de Causse » (Km39). Tous services, une halte étape ou visite est conseillée.
Le parcours de Labastide-Murat à Cahors (39 km)
Fiche en cours de rédaction
GPS début-fin Labastide-Murat-carrefour D17 (place de la mairie) (44.64817, 1.5684).
Afficher sur une carte.
GPS Carrefour D 653- D32 (44.54105, 1.56268). Afficher sur une carte. :
GPS D653-Lassale début-fin du GR 46 (parcours conseillé) (44.53024, 1.55462).
Afficher sur une carte. :
GPS Arcambal-carrefour V86-V87-route de Mondiès (44.45784, 1.52245).
Afficher sur une carte.
GPS début-fin carrefour Chemin de la Chartreuse-Chemin du Bartassec bord Lot (liaison avec la V86) (44.4399, 1.43937). Afficher sur une carte.
Fiche en cours de rédaction
À voir
Labastide-Murat
La Mairie. Le Château (privé). Le lac de Boutannes (et le lavoir de Goudou).
St Sauveur la Vallée
Saint-Martin-de-Vers
Eglise romane du 15ème siècle, Moulin.
Murcens
Vers
Eglise, centre-bourg, Borne mondiale au carrefour D637 (dans la cour de l’hôtel).
Eglise romane Notre-Dame de Velles (à 1km à partir du camping par passerelle et voie verte bord Lot).
Aqueduc gallo-romain de Divona (visible à 4km de Vers, sur D166 -800m de montée raide), et captage de l’aqueduc gallo-romain à 8km de Vers sur la D32 à 1km du carrefour D32-D937. Visites guidées à Vers (en Juillet-Août, plus Journées de l’Archéologie, Journées du Parimoine et Journées de la Science). Wikipedia. Site Les amis du patrimoine quercynois (avec carte et infos).
Site Académie du Pont du Gard (photos).
Cahors
Cathédrale Saint-Etienne, Pont Valentré (14ème siècle), Musée Henri Martin (ici)
Borne mondiale de la « Route sans frontières n°1 au Pont Valentré : Voir Site Territoires citoyens du monde. Voir : Musée. Marché : mercredi et samedi matin. Office de Tourisme. ou direct: Cahors.
Accès en transports en commun
Il est possible en train à la gare de Cahors.
Dernière mise à jour: le 19 Octobre 2023
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Caractéristiques
height
DISTANCE
38,4km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
Route
REVÊTEMENT
Enrobé
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
De COEUR DE CAUSSE à CAHORS
Photos AF3V
Vallée du Vers
Julien Savary
La V87 dans la vallée du Vers, ici en Mai, sur la D32, paisible, à 15km de Vers
(photo : 28-04-2018)
Voie Verte Cahors
Julien Savary
Cahors, au PN Cavanies, deferrement pour la future Voie Verte le long de la D911
(photo : 24-11-2023)
1,5m Je Dépasse
Julien Savary
Panneau de rappel du Code de la Route ici sur la N88 en Lozère, que l’AF3V demande sur la V87 de Labastide-Murat à Cahors (D32, D653, D911)
(photo : 08-2019)
St-Martin-de-Vers
Julien Savary
Eglise de St-Martin-de-Vers (15ème siècle) et lilas dans la vallée à 15h37 au mois de Mai
(photo : 28-04-2018)
Aqueduc à Vers
Julien Savary
Alimentation de l’aqueduc gallo-romain Vers-Cahors, visible à la D166 près de Vers
(photo : 12-10-2023)
Mondies vue
Julien Savary
Chemin de Mondiés en surplomb du Lot, ici vue du pont voie ferrée depuis la falaise vers 14h à l’automne
(photo : 12-10-2023)
Quasi Voie Verte
Julien Savary
En parallèle à la D653 une quasi-voie verte de 6km (GR46) avec passages pierreux pour VTT
(photo : 28-04-2018)
Bucolique Vers
Julien Savary
En allant de Vers à Rocamadour, le début de la D32 bucolique dans la vallée du Vers, une apès-midi de Mai
(photo : 28-04-2018)
Carrefour D32
Julien Savary
Le début-fin de la D32 au carrefour D653, ici photo en venant de Vers
(photo : 12-10-2023)
Site eau-cyclisme.com
Site internet collaboratif qui recense tous les points d’eau potable et les toilettes publiques disponibles en France pour les cyclistes.
Chacun peut contribuer en ajoutant un point d’eau avec sa description et sa localisation (coordonnées GPS). Il est possible d’ajouter un témoignage sur un point d’eau ou des toilettes déjà recensées.
5272 points d’eau sont recensés en Mai 2023.
L’information n’est pas encore exhaustive. Le classement est par département, et on peut rechercher par ville ou commune, on obtient les points d’eau « à proximité ».
L’accès étant totalement libre, ce site « collaboratif » mérite sans doute que vous le consultiez lors de vos randonnées et balades, et que vous participiez à son développement en signalant les points d’eau existants.
Voir le site : https://www.eau-cyclisme.com
Très utile pour la Loire, la Saône-et-Loire, et pour les Véloroutes et Voies Vertes du sud de la France car développé dans la région de Lyon et Rhône-Alpes, et car, depuis Janvier 2023, l’AF3V-sud transmet à ce site les points d’eau proches des VVV des régions Occitanie et Nouvelle Aquitaine.