La Vallée du Lot à vélo (V86), Voie Verte de Cajarc à Larroque-Toirac

La Vallée du Lot à vélo (V86) dans le Lot est une Véloroute portée par le Département du Lot depuis 2020 : un Syndicat Mixte pour les Voies Vertes du Lot a décidé de réaliser une Voie Verte de 80km sur l’ancienne voie ferrée Cahors-Capdenac-gare, projet ambitieux mais coûteux (longueur, tunnels et viaducs à rénover), qui se fera sur plusieurs années.
Pour rendre possible rapidement les randonnées à vélo le Département a jalonné un itinéraire V86 « immédiat »  entre Cahors et Larroque-Toirac -limite avec l’Aveyron- sur des routes peu circulées, avec de fortes pentes entre Cahors et St-Cirq-Lapopie, et passant parfois sur des routes très circulées. Cet itinéraire « provisoire » est remplacé par la Voie Verte au fur et-à-mesure que des tronçons de Voie Verte sont ouverts.
Ainsi en 2025 la nouvelle Voie Verte: Cahors-Arcambal (9km) a permis d’y faire passer la Véloroute V86.
Ainsi en 2026 la nouvelle Voie Verte : Cajarc-Larroque-Toirac (9,5km), ouverte le 5 Juin, va permettre d’y faire passer la V86 sur 9,5km. Les 5kms restant pour rejoindre l’Aveyron, continuant à se faire sur la D662 en suivant les panneaux de la V86 « provisoire » . 
Grâce à cette Voie Verte on découvre d’abord l’ancienne gare de Cajarc, très active autrefois et qui abritait le train touristique « Quercy-rail » qui a fonctionné jusqu’en 1980
Aujourd’hui on y découvre une Micheline (rouge et jaune), un château d’eau et les fontaines qui alimentaient les machines à vapeur, le « Musée du rail », une crèche, une centrale bois, « Arts en Cène » (centre d’enseignements artistiques), et en dessous un théâtre de verdure, une aire de pique-nique ombragée, et l’accès aux quais au bord du Lot. C’est devenu le centre d’une zone verte de loisirs.
La voie verte confortable (enrobé de 3m de large) file vers l’amont jusqu’à la première traversée de la D662 à la MGB (maison de garde barrière) PN431.
Prudence à ces anciens passages à niveau (PN), il y en aura 11.
Ensuite la Voie Verte est au pied des falaises et longe la D662, avec comme séparation-protection un beau muret en pierre  de 1m de haut qui permet de voir la route et au-delà le Lot, ses méandres et les plaines et coteaux sur l’autre rive. Vues panoramiques belles, en plein soleil.
Après 2km la voie verte s’éloigne du Lot va passer au pied du  Château de Cadrieu (beau lavoir), puis retrouve les bords de la D662.
Environ 6kms après le départ la Voie Verte arrive à l’entrée de Montbrun,-qui mérite une visite-, passe au-dessus du joli camping  « Les Cournoulisses », et traverse la falaise par un tunnel en courbe de 500m de long, avec éclairage à détection de présence.
Ensuite elle longe toujours la D662 bordés de grands noyers … et se termine brutalement à l’impasse du Rivet, quartier Mas del Suc, à l’entrée de la commune de Larroque-Toirac, où une aire d’arrêt a été créée (parking, table, poubelles). On est à 9,5km du  départ.
Au-delà l'emprise de la voie ferrée existe et a reçu une couche de graviers, mais l’enrobé manque, et il faut rouler sur la D662 pour passer au pied du Château de Larroque-Toirac à visiter ou voir de près (halte avec toilettes au pied du château), et arriver au carrefour D662-D38 : au bout de la D38 (pont) on rejoint l’itinéraire « provisoire » de la V86 jalonné sur routes dans l’Aveyron (Lien).
Attention au carrefour D662-D38 montez visiter le joli village médiéval de St-Pierre-Toirac (église, fontaine et bar restaurant, épicerie) où le pique-nique est possible sur la place...
En conclusion : voilà un bel aménagement de bonne qualité qui sécurise parfaitement 9,5km de la Véloroute. La Voie Verte est en majorité sans ombre, comme la D662.
Les habitants et l’AF3V demandent la prolongation de la Voie Verte sur 5km jusqu’au pont de la D88 sur le Lot.
A savoir : les cyclistes sportifs peuvent faire une boucle de 19km sur l’autre rive pour voir le « Saut de la Mounine » magnifique  site escarpé (altitude 332m dénivelé 100m en 1500m), voir carte site AF3V.