V364 - Véloroute des Flandres, de Dunkerque à Esquelbecq

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

La véloroute des Flandres, aménagée par le département du Nord en 2021, relie Armentières à Dunkerque sur une longueur de 89 km et permet de parcourir la partie française de la plaine des Flandres, en empruntant essentiellement un réseau de petites routes très peu fréquentées. Les principales gares proches de ce parcours sont jalonnées pour faciliter l’intermodalité train + vélo. Ce parcours recoupe en partie le réseau points-nœuds déjà mis en place par le département du Nord en 2018.

La partie Esquelbecq à Dunkerque se déroule pour la première partie sur de petites routes rurales très peu fréquentées. À Bergues, on traverse le Bois des Forts sur plusieurs kilomètres de voies vertes aménagés en stabiliser. On arrive ensuite milieu urbain où l’itinéraire emprunte en grande majorité des pistes cyclables et des voies vertes, jusqu’à la plage de Malo. Sur cette partie de l’itinéraire, il n’y a plus de réseaux point nœud.

Description

Situation

Depuis Esquelbecq, il est possible de récupérer l’itinéraire de la véloroute en suivant le jalonnement qui le connecte à la gare. On suit ensuite l’itinéraire jusqu’à Bergues, très jolie ville où il fait bon prendre une pause. On rejoint ensuite le Bois des Forts et son réseau de voie verte qui mène jusqu’à l’agglomération de Dunkerque. Le revêtement de ces voies vertes n’est pas lisse et le jalonnement n’est pas toujours très clair.

Depuis Hazebrouck, il est possible de récupérer l’itinéraire de la véloroute en suivant le jalonnement qui le connecte à la gare. Toutefois, il n’y a pas d’indication en gare d’Hazebrouck, il faut passer sous le pont ferroviaire en prendre la route derrière la gare pour pouvoir retrouver ce jalonnement.

Arrivé à Couderque-Branche, l’itinéraire croise celui de l’Euro Véloroute n°4, qui via laquelle on peut rejoindre la frontière Belge et la côte d’Opale. La gare de Dunkerque ainsi que la plage de Malo sont bien jalonnées.

Le parcours

Esquelbecq – Bergues

Bergues – Coudekerque-Branche

Coudekerque-Branche – Dunkerque : gare et plage de Malo

Caractéristique technique

Cette véloroute est jalonnée en grande majorité sur un réseau de petites routes très peu fréquentées et en très bon état ( Été 2021 ). 

La partie du Bois des Forts se fait sur des voies vertes revetue en stabilisé.

L’itinéraire traversant l’agglomération de Dunkerque se fait sur des pistes cyclables et des voies vertes lisses et bien roulantes.

Transport en commun

Gare d'Esquelbecq

Gare de Bergues

Gare de Dunkerque

Prolongement possible

L’Eurvéloroute n°4 (EV4) depuis Coudekerque-Branche

La véloroute de la Mer du Nord depuis Wormhout. 

Caractéristiques
height
DISTANCE
31,1km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
Voie partagée
REVÊTEMENT
Lisse
Activités possibles
De ESQUELBECQ à DUNKERQUE
Photos AF3V
Vue sur Esquelbecq
Vue sur Esquelbecq
Marc Vanmansart
Vue sur Esquelbecq
Bergues
Bergues
Marc Vanmansart
Bergues
Piste cyclable à Dunkerque
Piste cyclable à Dunkerque
Marc Vanmansart
Piste cyclable à Dunkerque
Bois des Forts
Bois des Forts
Marc Vanmansart
Bois des Forts
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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