V70 - La Régordane, de Quissac à Sommières

Situation
Cette Voie Verte de 20 kilomètres utilise l'emprise de l'ancienne voie ferrée Nîmes-Le Vigan par Sommières et Quissac, dont le Conseil Départemental est propriétaire de Caveirac au Vigan et de Quissac à Lézan (pour un total d’environ 100 km).
En 2021, le premier tronçon de 7 kilomètres relie désormais Fontanès à Sommières en faisant ainsi jonction avec la voie verte de Sommières à Caveirac sur la Rétro-littorale, en direction de Nîmes et Sernhac. La partie Quissac / Fontanès de la V70 « La Régordane » longue de près de 13 kilomètres est à l’étude sur l’ancienne voie ferrée. Ce premier ouvrage constitue un remarquable contournement de la ville médiévale de Sommières par l’emprunt de l’ancien tunnel ferré.

Cette Voie Verte s'intègre dans un itinéraire continu, qui alternera à terme Voies Vertes et portions de Véloroutes, allant de Nevers à la Méditerranée sur 655 kilomètres environ (V70 Via Allier et la Régordane). Depuis Sommières on rejoint actuellement Caveirac à l’entrée ouest de Nîmes, puis Beaucaire (EV17 ViaRhôna), en passant près du Pont du Gard. 
 

Caractéristiques techniques

La Voie Verte possède un revêtement en enrobé lisse, de largeur 3m, d'excellente qualité. 

Les traversées de route sont délicates bien qu’aménagés, à savoir la D22, avenue de la Calmette vers Souvignargues et surtout la D6110 Alès/Montpellier qu’il était initialement prévu de franchir en dénivelé (voir photos).

Description du parcours
Depuis Quissac, la Régordane amorce son départ vers Sommières sur son embranchement avec la V85 en provenance de Sauve, près de la rue de la Loubatière, en voie verte sur 170 mètres. Elle traverse ensuite prudemment la D 35, route d’Anduze, en voie partagée jusqu’à la rue du Lac en voie verte sur 470 mètres.

Au-delà l’ouvrage est en projet sur l’ancienne voie ferrée et il faut prendre le chemin des Boulidous afin de rejoindre le trafic important de la D 999 pour rallier Fontanès vers Sommières, nouvelle voie verte achevée mi 2021.

L’AF3V ne conseille aucun itinéraire non balisé et peu dangereux en substitution de ces 12.7 kilomètres en cours d’étude.

À partir de Lecques/Fontanès, sur la D 164, s’amorce une nouvelle section de la Régordane qui conduit sur 7,2 kilomètres à Sommières. Là, elle se raccorde à la V66 « la rétro littorale » qui permet de joindre Caveirac aux portes de Nîmes.

C'est donc dès l’été 2021 une voie verte continue de 26.4 kilomètres qui s’offre aux cyclistes.

Quelques photos datées de juin 2021 présentent l’état du chantier en finition :

Le départ provisoire à Fontanès, la traversée difficile de la Départementale 6110 Alès/Montpellier et l’arrivée sur Sommières par le tunnel.
La voie s'achève à l'entrée de Sommières, sur un grand parking à l'ancienne Gare devenue Hôtel Restaurant. Là il est possible de poursuivre sur Nîmes (voir descriptif suivant).

On accède facilement au centre-ville par une descente qui conduit à l'ancienne porte de la ville et là, un peu cachée à gauche une pompe offre l'eau à côté de 2 bancs, au début de la rue des Taillades. On ne trouve des toilettes publiques que place du Jeu de Ballon (centre-ville) et place de la République (rive droite).
On peut continuer par la gauche vers le Vidourle où sont installés de très nombreux bancs et admirer le Pont Romain. Rentrez en centre-ville par la porte pour découvrir sa magnifique architecture médiévale. Vrai coup de cœur pour le marché du samedi martin et le pique-nique acheté et mangé sur place ! (Huîtres et vin de Picpoul au bar, par exemple !).
Il est possible de traverser le Vidourle, à Sommières, sur une passerelle submersible (sauf en cas de montée des eaux ou « Vidourlade » …) et de revenir au point de départ par un circuit de routes (le guide Commavelo décrit cet itinéraire), ou par la Voie Verte comme à l'aller.

À voir :

Sommières, cité médiévale voir Office de tourisme

Projets de prolongements

Du côté de l’Hérault, la Régordane est en travaux en 2021 entre Boisseron et Saint-Geniès-des-Mourgues sur plus de 8 kilomètres en direction de Montpellier et Palavas-les-Flots. Cependant, sa jonction entre Sommières et Boisseron est encore incertaine. La liaison par le tracé de l’ancienne voie ferrée et son viaduc en partie détruit, demandée par l’AF3V, ne paraissant pas retenue par les maîtres d’ouvrage.

A Quissac cette Voie Verte rejoint la Véloroute V85 en provenance du Vigan et achevée en 2021 sur 15,8 kilomètres jusqu’à Saint-Hippolyte-du-Fort, en attendant la liaison vers Ganges et Sumène en construction.

Entre Caveirac et Nîmes les longues études suffisamment avancées laissent espérer une mise en service d’ici 2022 ou 2023.

L'AF3V est intervenue en 2019 auprès du département et de Nîmes Métropole à la fois pour obtenir rapidement le début de ces travaux, mais aussi a proposé un tracé de cette V66 jusqu'à Sernhac à tous les Maires des communes concernées de manière à achever la liaison V70 "La Régordane"/ EV17 "ViaRhôna".
 

Accès en train et bus

Gare la plus proche de l'itinéraire : Lunel, entre Nîmes et Montpellier, 

Desserte de Quissac par la ligne 140 depuis Nîmes et Le Vigan - voir horaires Lio –

Desserte de Sommières par la ligne 136 Nîmes-Sommières-Lunel  Voir horaires de cette ligne du réseau Lio des cars régionaux 

 

Coordonnées géographiques :

départ Quissac – intersection V85 - (43.54.77 N, 04.00.08 E) et arrivée Sommières au sud du tunnel – départ de la V66 (43.46.69 N, 04.05.60 E) 

 

En conclusion

Cette partie de l’itinéraire de la Régordane commence à se dessiner et pourrait constituer une liaison entre Alès et Montpellier ou Nîmes et au-delà vers Palavas-les-Flots et la ViaRhôna à Beaucaire

Dernière mise à jour : le 27 juillet 2021.

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