Code de conduite à l’usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
- En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
- Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
- Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
- Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
- Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Cette section de l'EV4 "La Vélomaritime" relie Le Touquet-Paris-Plage à Boulogne-sur-Mer.
< Étape EV4 précédente : Fort-Mahon-Plage => Le Touquet-Paris-Plage
Boulogne-sur-Mer => Calais : Étape suivante EV4 >
Situation
Cet itinéraire fait maintenant partie de la Véloroute de l'Europe Centrale (EuroVéloroute n°4 / EV4) qui relie Roscoff (Département du Finistère) à Kiev (en Ukraine) en passant successivement par sept pays.
En France, l'EV4 a été baptisée « La Vélomaritime ». Elle longe la côte de la Manche puis de la mer du Nord, de Roscoff jusqu'à Bray-Dunes en parcourant 1.470 kilomètres.
Caractéristiques techniques
Cet itinéraire se fait en majeure partie en site propre, sur piste cyclable en milieu urbain et en voie verte avec un revêtement en dur de qualité. Les parties en voie partagée sont aménagés en bande cyclable, sauf sur la D119 entre Equihen-Plage et Ecault qui n’est pas encore aménagé et où il faut être prudent.
Le jalonnement est globalement de qualité, les directions et les différentes localités sont bien indiquées à quelques exceptions près...
L’itinéraire est assez vallonné, il est préférable de le faire dans le sens Boulogne -> Etaples, surtout pour le tronçon Neufchâtel-Hardelot et Etaples.
Le Parcours
Boulogne-sur-Mer – Equihien-Plage
Dans Boulogne, on longe la route principale sur un trottoir aménagé en voie verte puis en piste cyclable. Il est agréable de s’arrêter proche de Nausicaa, où du stationnement vélo est prévu.
On reprend ensuite sur une voie de bus et sur un parking voiture.
L’itinéraire fait ensuite traverser un pont en piste cyclable pour rattraper une nouvelle piste cyclable, contournant le futur site du cinéma, pour ensuite emprunter une voie automobile neutralisée pour les mobilités actives. On regrette que ce passage en travaux soit mal très signalé alors qu’il est déjà praticable. Une signalétique provisoire aurait vraiment été la bienvenue.
On rattrape ensuite une belle piste bidirectionnelle qui nous amène dans les hauteurs de Le Portel. La traversée du centre-ville se fait sur une voie verte type trottoir et en voie partagée aménagée en bande cyclable et picto au centre de la route.
On retrouve un beau point de vue sur la mer à Equihien.
Equihien-Plage – Neufchâtel-Hardelot
Entre Equihien et Escault, la départementale n’est pas aménagée, une voie verte est en projet. Un panneau invitant les automobilistes à ralentir et à ne pas s'impatienter serait le bienvenu.
On retrouve ensuite une agréable voie verte dans la forêt qui rejoint Condette, puis des rues apaisées et un réseau de piste cyclable menant à Neufchâtel. La voie verte à travers champs arrivant sur Neufchâtel est également très agréable.
Neufchâtel-Hardelot - Etaples
Ce dernier tronçon jusqu’à Etaples se fait sur piste cyclable, le long de la D940 qui est une route très passante, ce passage est donc assez direct mais monotone et désagréable à cause du bruit. Plusieurs traversées ne sont pas protégées.
Transports en commun
En cours de rédaction
Gare(s) SNCF :
Boulogne-Ville : possible en TER et en TERGV en provenance de Lille (vélo pliant ou démonté uniquement)
Neufchâtel-Hardelot
Etaples
Autocar(s) : réseau interurbain Oscar
Plus d'informations : https://www.passpass.fr/fr/services/horaire-ligne
Prolongements possibles
Cet itinéraire croise la véloroute de la Mer du Nord au départ de Boulogne-sur-Mer et en direction de la Belgique, à travers la campagne du Boulonnais et des Flandres.
À voir et à savoir
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Avis et demandes de l'AF3V
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Dernière mise à jour : le 15 novembre 2022
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Site consacré à la Vélomaritime : https://www.lavelomaritime.fr/