EV3 - La Scandibérique, de Guise à Ribemont





Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Entre Guise et Ribemont, les travaux sont toujours en cours en 2021, mais l signalisation directionnelle est en place, parfois sur des sections difficilement praticables.
Une seule section est confortable : une voie verte de 6,5km entre Macquigny et Origny-Ste-Benoîte.
< Étape EV3 précédente : Hirson => Guise Ribemont => Tergnier : Étape EV3 suivante >
Cet itinéraire est une section de l'EV3 (l'Eurovélo-route n°3 reliant Trondheim à St-Jacques-de-Compostelle, baptisée "Scandibérique" en France et "Route des Pélerins" ailleurs).
Elle relie Guise et Ribemont, dans le département de l'Aisne, en suivant la vallée de l'Oise..
En cours de rédaction
(points de passages les plus caractéristiques, dont accès aux points de départs, accès aux gares)
En cours de rédaction
(succession des différents types d’aménagements rencontrés, largeur, revêtement, signalisation, sécurisation, + éléments de confort : points d'eau, toilettes, abris,....),
En cours de rédaction
(points d’intérêt, histoire,…)
En cours de rédaction
Gare(s) SNCF : (listes des gares SNCF et/ou routières offrant des possibilités d’accès en TC en différents points du parcours, et lignes desservies)
Autocar(s) : (idem, le cas échéant)
En cours de rédaction
(facultatif : différentes possibilités de poursuivre sa balade ou sa randonnée, aux différents points du parcours, le cas échéant ; liens vers les descriptifs AF3V de ces prolongements éventuels)
En cours de rédaction
(facultatif : coordonnées départ et arrivée, en « décimales » / UTL)
En cours de rédaction
(facultatif : demandes d'améliorations, si besoin...)
En cours de rédaction (facultatif)
Dernière mise à jour : le 24 mars 2020
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