EV3 - Scandibérique / EV6 : de l'Atlantique à la Mer Noire / La Loire à vélo, de Chaumont-sur-Loire à Amboise
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Scandibérique / EV6 : de l'Atlantique à la Mer Noire / La Loire à vélo, de Chaumont-sur-Loire à Amboise
Code de conduite à l’usage des voies vertes
Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.
Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.
En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.
- En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
- Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
- Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
- Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
- Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
- Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
- Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
- Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
- Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
- Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).
Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !
NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !
×Résumé
Cette section de l'EV3 –commune avec l'EV6 et la Loire-à-vélo entre Orléans et Tours– relie Blois à Chaumont-sur-Loire, dans le département du Loir-et-Cher.
L'itinéraire, alternant voies en site propre et petites routes en voie partagée, se situe de bout en bout sur la rive gauche de la Loire (côté sud), mais s'éloigne des bords du fleuve sur une petite moitié du parcours, de Chailles à Candé-sur-Beuvron.
À partir d'Amboise comme de Chaumont-sur-Loire, une variante de la Loire à vélo permet de rejoindre la V46 ("le Cher à vélo" / "Coeur de France à vélo") à Bléré (depuis Amboise) ou à Chisseaux (depuis Chaumont-sur-Loire) et de visiter le château de Chenonceau. Voir le descriptif de la V46 de Tours à Chisseaux.
< Etape EV3 précédente : Blois => Chaumont-sur-Loire
Amboise => Tours : Etape EV3 suivante >
< Etape EV6 précédente : Tours => Amboise Chaumont-sur-Loire => Blois : Etape EV6 suivante >
Description
Situation
Entre Orléans et Tours, 3 grands itinéraires cyclables se superposent :
- L'EuroVélo-route n°3 (Véloroute des Pèlerins, re-baptisée en France « la Scandibérique ») qui relie Trondheim, en Norvège, à St-Jacques de Compostelle, en Espagne, sur plus de 5100 km.
- L'EuroVélo-route n°6 (Véloroute de l'Atlantique à la Mer Noire, connue aussi sous les noms « Véloroutes des Fleuves » ou « Véloroute de Nantes à Budapest ») qui relie St-Brévin-les-Pins (embouchure de la Loire à Constanta (Roumanie) au bord de la mer Noire, sur plus de 3600 km.
- L'itinéraire « la Loire à vélo », qui longe le fleuve Loire sur près de 900 km, depuis son embouchure (St-Nazaire / St-Brévin-les-Pins) jusqu'à Cuffy, près de Nevers, à la confluence entre la Loire et l'Allier.
L'itinéraire décrit ici se situe à cheval entre les départements du Loir-et-Cher et de l'Indre-et-Loire, et relie Chaumont-sur-Loire à Amboise.
Entre ces deux villes, une variante de la Loire à vélo permet de rejoindre la V46 ("le Cher à vélo" / "Coeur de France à vélo") à Bléré (depuis Amboise) ou à Chisseaux (depuis Chaumont-sur-Loire) et de visiter le château de Chenonceau. Voir le descriptif de la V46 de Tours à Chisseaux.
Parcours
En cours de rédaction
(points de passages les plus caractéristiques, dont accès aux points de départs, accès aux gares)
Caractéristiques techniques
En cours de rédaction
(succession des différents types d’aménagements rencontrés, largeur, revêtement, signalisation, sécurisation, + éléments de confort : points d'eau, toilettes, abris,....),
À voir et à savoir
En cours de rédaction
(points d’intérêt, histoire,…)
Transports en commun
En cours de rédaction
Gare(s) SNCF : (listes des gares SNCF et/ou routières offrant des possibilités d’accès en TC en différents points du parcours, et lignes desservies)
Autocar(s) : (idem, le cas échéant)
Prolongements possibles
En cours de rédaction
(facultatif : différentes possibilités de poursuivre sa balade ou sa randonnée, aux différents points du parcours, le cas échéant ; liens vers les descriptifs AF3V de ces prolongements éventuels)
Coordonnées géographiques
En cours de rédaction
(facultatif : coordonnées départ et arrivée, en « décimales » / UTL)
Nos demandes
En cours de rédaction
(facultatif : demandes d'améliorations, si besoin...)
Conclusion
En cours de rédaction (facultatif)
Dernière mise à jour : le 23 mars 2020
© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation
Caractéristiques
height
DISTANCE
19,6km
TYPE DE VOIE
Voie partagée
NATURE DE LA VOIE
Routes en voie partagée et quelques pistes cyclables
REVÊTEMENT
Enrobé et stabilisé
Activités possibles
Vélo de route
Vélo tout chemin/tout terrain
De CHAUMONT SUR LOIRE à AMBOISE
Photos des usagers
Amboise
Véro et Rod du 77
Le Château Royal et ses remparts
Chargé
Gaël R
Chargé, mais pas trop...
itinéraire à éviter
(JulienD)
le 17/09/2022
De Mosnes à Amboise, trajet sans intérêt, loin de la Loire, sur un plateau alternant grandes cultures et zones pavillonnaires.
Il semble donc préférable, plutôt que d'aller directement de Chaumont à Amboise, de passer par Chenonceaux (d'où on peut également aller directement sur Tours, si on veut éviter les hordes de touristes qui caractérisent Amboise).
À Amboise, l'office du tourisme refuse de prendre les sacoches des cyclotouristes le temps qu'ils visitent la ville, et ne propose aucun système alternatif, de type box pour les vélos, ou consigne pour les sacoches; et c'est bien la première fois qu'on voit une situation aussi ubuesque...