EV4 / V40 - Vélomaritime / Véloscénie, de St-Hilaire-du-Harcouët à Romagny (Mortain)

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Entre St-Hilaire-du-Hacouët et Romagny (près de Mortain), la Vélomaritime et la Véloscénie empruntent la "Voie Verte du Mortainais au Mont-St-Michel".

Cette longue Voie Verte relie Pontaubault –située à 15km du Mont-Saint-Michel– à Romagny-Fontenay, commune proche de Mortain, et se situe dans le département de la Manche. 

C’est un beau chemin en sable, souvent ombragé, qui parcours le bocage normand, le pays de la pomme et de la poire. 

A Saint-Hilaire-du-Harcouët, un itinéraire cyclable, la VD5 permet de rejoindre de Fougères. Voir le descriptif de la VD5 ici.

À Romagny, un embranchement permet de choisir de monter au Nord, vers Vire, en restant sur la Vélomaritime, ou de poursuivre vers l'Est, vers Alençon, en restant sur la Véloscénie.

 

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< Étape V40 précédente : Pontaubault => St-Hilaire-du-Hacouët                                                                 Romagny (Mortain)  => Domfront : Étape V40 suivante >

Description

Situation

Cette longue Voie Verte a été aménagée par le Conseil Général de la Manche sur l’emprise d’une ancienne voie ferrée.

 Elle est parfois appelée Sentier Fulgence Bienvenue, du nom de l’ingénieur qui construisit la ligne Vire-Mortain-Fougères dans les années 1880 (ainsi que plusieurs lignes du métropolitain parisien).

L’intérêt de cette voie est la grande longueur du site propre continu, et sa destination prestigieuse, le Mont-St-Michel.

Caractéristiques techniques

Cette Voie Verte est large (3m à 6 m, les parties les plus larges sont au nord autour de Sourdeval). Son revêtement est du sable compacté, de qualité variable suivant les sections en fonction de l’entretien. Elle est autorisée aux cavaliers.
Une autre halte existe à Sourdeval : grand abri et tables.
Des panneaux de jalonnement ont été posés en 2008 (directions, distances et villes proches).

Le parcours

De St-Hilaire-du-Harcouët vers Romagny (Mortain) 

En cours de rédaction...

À partir de Romagny (Mortain) vers St-Hilaire-du-Harcouët : 

La Voie Verte se dirige vers l’Ouest et la baie. Elle traverse le pays de la pomme et de la poire, au cœur du bocage normand. Plus loin, la Voie se rapproche de la Sélune. 
A la fin de la Voie Verte, à Pontaubault, les piétons peuvent rejoindre le Mont Saint-Michel en suivant le GR223, et les cyclistes en suivant la Véloroute jalonnée sur des petites routes (distance : 26km). Voir fiche descriptive sur ce site).
NB : à St Hilaire-du-Harcouet, on se trouve à 7km de Les-Loges-Marchis, village où arrive la Voie Verte venant de Fougères (26 km). Voir description sur ce site.

Accès Transports en commun

Gare SNCF à Avranches (à 5km de Pontaubault) : ligne pour Paris.
Voir une carte donnant les accès en train aux Véloroutes et Voies Vertes de la région Basse-Normandie : lignes SNCF (et gares) près des VVV. Ici : Région Basse-Normandie Atlas
A la rubrique : Tourisme, téléchargez la carte : Le schéma régional des véloroutes et voies vertes et le réseau TER :
VVV et Réseau TER

 

Dernière mise à jour: le 30 mars 2020

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Caractéristiques
height
DISTANCE
11,8km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Voie ferrée
REVÊTEMENT
Stabilisé peu roulant
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
Equitation
De ST HILAIRE DU HARCOUET à ROMAGNY
Photos AF3V
La voie verte
La voie verte
Véro et Rod du 77
à l'intersection avec la route de la Rimbourgere commune de Parigny proche de Saint Hilaire du Harcouët
La voie verte
La voie verte
S. Bodart
Haute et large voûte de verdure laissant filtrer la lumière.
la voie
la voie
le fou roulant
après un matin de grosse pluie
Aire de Pique-nique
Aire de Pique-nique
S.Schepens
Pause pique-nique le long de la voie verte
sympathique non !
sympathique non !
Eric Trocmé
maison de garde-barrière le long de la vv / 16 août 2005
ombre et lumière
ombre et lumière
Eric Trocmé
la belle voie (près d'Isigny le Buat) / 16 août 2005
Ruban large et roulant (Christophe BESCOND)
le 17/10/2021
Parcours effectué le 15/10/2021. Voie verte très propre, au stabilisé bien roulant, pas de chicane problématique. Attention : revêtement peut être un peu gras, notamment en automne, et légèrement glissant, prudence avec les bogues de marronniers...
Immersion verte . (S. Bodart)
le 23/01/2014
Randonnée dans la Manche - juin 2012. L'itinéraire est bien balisé, la voie verte est de bonne qualité, roulante, entretenue. J'ai fait étape à Mortain, proche de la voie verte qu'il est assez facile de rejoindre plus loin à la sortie de la ville. Plusieurs aménagements ombragés ont été créés pour la détente et le piquenique. J'indique en complément les liens des pages web de mon site internet correspondant à cet itinéraire. http://balades.vtc.free.fr/normandie/manche_2.html#vire et http://balades.vtc.free.fr/normandie/manche_3.html Bonne balade. Serge
Instructif et agréable. (Stéphane Herbrecht)
le 21/10/2012
Le mardi 19 juin 2012, j'ai emprunté cette voie verte entre Vire et Fougères. C'est une ancienne ligne ferroviaire que Fulgence Bienvenüe (créateur du métro parisien!) a contribué à réaliser efficacement malgré une topographie très accidentée de la région. Le chemin est bien stabilisé. Je n'ai pas été déçu sur ce point. J'ai également été séduit par les quelques panneaux signalétiques qu'on rencontre tout au long du parcours. Ils nous apportent des précisions historiques, géographiques et pratiques. Ils nous renseignent sur la genèse du tracé et du financement de cette ligne. Je me suis beaucoup instruit. Notamment quand j'ai fait une halte au niveau d'une table d'orientation qui est installée en haut d'une colline et qui nous indique les différentes localités visibles depuis le belvédère où cette table se situe. Je vais tout-de-suite énoncer les deux seuls bémols. A deux kilomètres au nord de Sourdeval, le chemin s'interrompt brusquement et on ne sait pas où continuer. Je me suis retrouvé sur la route nationale ! Et puis je me suis égaré dans des culs de sac en cherchant la suite du parcours. J'ai donc dû rouler sur cette route bitumée très fréquentée par les voitures et les camions. Ce n'est que quatre kilomètres plus loin que j'ai retrouvé fortuitement "ma Voie Verte". (Traversez Sourdeval et allez à la sortie du village) A Mortain, le chemin se rétrécit et fait fait même une incursion dans un sous-bois. On a du mal à imaginer que le train passait jadis dans ce secteur. Vous verrez vous-même. Il s’agit sûrement d’un aménagement récent au profit des routes modernes. Idem au niveau de Les Closeaux, coupé par la D977. Soyez vigilants. Il faut bien chercher pour retrouver le sentier cent mètres plus loin, à moitié masqué par une maison. Voilà. En dehors de ces détails que je juge secondaires, je vous promets que ce chemin cycliste est réellement satisfaisant. On y savoure un calme inouï. C’est vraiment apaisant de pouvoir circuler facilement entre les bocages, les bosquets, les champs, les friches, les pâtures, les rivières et les hameaux normands. Avec deux chambres à air de secours et une pompe, + un vêtement de pluie au cas où, empruntez ce P.R. sans crainte. Y compris les enfants. C'est une belle longue découverte. Bonne balade !
Vire-Pontorson (Hubert Nicoulaud)
le 30/09/2011
Très belle randonnée à vélo (VTC chargé).Le terrain n'est pas forcément très plat ni très roulant, surtout après la pluie,mais calme et sécurité sont de mise, donc plaisir de rouler au calme.Paysages variés que l'on peut apercevoir tout au long de cette très belle voie verte.L'approche du Mont par la petite route côtière est magnifique et la liaison vers Pontorson, le long du Couesnon,depuis Beauvoir,est une véritable voie verte.A faire et à refaire, avec les saisons le spectacle n'est jamais le même.
éviter côtes et autos (le fou roulant)
le 16/08/2011
Après un matin de grosse pluie ,belle surprise à Vire d' apprendre par le syndicat d' initiative l' existence de cette voie pour relier le Mt St Michel . Le sol mouillé et le revêtement m' ont coûté une crevaison. Mes enfin du calme, un itinéraire facile à suivre et pas de côte ( ou presque ) . J ' étais en cyclocamping et faisais Calais-St Malo.
difficile à trouver (albert)
le 08/09/2010
C'est un très beau parcours mais quand on est pas du coin elle est difficile à trouver de Vire ou de Mortain. A vire, heureusement que nous avons pu suivre une petite famille qui s'y rendait!
fougeres/jullouville (fab)
le 14/08/2010
nous sommes partis à 2 vtt le 12/08/2010 de fougères pour aller à jullouville 102km 4h30 nous avons emprunté la voie verte de fougeres aux loges marchis puis de st hilaire du harcouet à pontaubault et nous avons fini par la route parcours très bien indiqué et qui donne l'impression de toujours monter
Voie très verte ! (Christian Jenvrin)
le 14/07/2009
Nous avons fait les 85 km de Domfront à Pontaubault entre copains, trois en VTT et un à vélo couché. C'est vraiment très facile, très roulant avec peu de relief. Le revêtement est bien stabilisé sur l'ensemble du parcours. C'est très accessible à la randonnée familiale. Attention cependant de ne pas se laisser décourager au départ de Domfront car les premiers hectomètres sont mal entretenus, il est préférable de faire un kilomètre sur la route de Sain-Hilaire pour aller chercher la voie verte à la sortie de la ville. Mais la récompense est là, et cette voie est très très verte, c'est bien souvent un tunnel de verdure fort agréable par fortes chaleurs. A faire absolument pour aller ensuite de Pontaubault au Mont-Saint-Michel par la route côtière. Que du bonheur ! Bonne balade donc...
un week-end normand (Papaguaille)
le 18/06/2009
Nous avons fait le parcours de Pontaubault jusqu'à Vire avec un arrêt d'une nuit dans un gite à proximité de Mortain.Le 1er jour la piste est en très bonne état mais monte tout le temps (un petit peu ) jusqu'à Mortain, par contre on est en permanence dans un tunnel de Verdure ( distance environ 60km).Le 2eme jour après avoir monté jusqu'à Mortain, la piste devient un peu plus herbeuse et descend jusqu'à Vire, enfin presque , car il faut faire 5 km sur une petite route, pour rejoindre Vire, cette journée présente des paysages plus ouvert et l'on profite du bocages Normand.Vraiment sympas, à faire sur au minimun 2 jours ( 120 KMS au total ) si vous voulez flané et suivant votre condition physique. cette voie verte construite sur une ancienne voie ferré est tout sauf plate, et les reliefs peuvent en rebuté " certaines ".
quelle jolie voie ... (Eric Trocmé)
le 18/08/2005
16 août 2005 : Pontaubault - Isigny le Buat Le point de départ de la voie à Pontaubault est répérable par le pont métallique perdu dans la nature... mais visible de loin par les routes. La voie est trés agréable tant par le revêtement que par le paysage. Bravo et merci à celles et à ceux qui mettent tout en oeuvre pour notre plaisir. La voie est souvent ombragée, et entretenue. Près d'Isigny le Buat, il y a des travaux (pose de canalisation)et la voie se transforme en chemin de chantier et devient peu agréable. J'espère que le revêtement sera refait après les travaux. La gare d'Isigny est resplendissante mais j'ai un petit faible pour la gare de Ducey qui est plus authentique. La voie est longue et demande à être découverte en integralité soit vers Vire, soit vers Domfront.

Fiche sur la Véloroute des plages du débarquement au Mont-St-Michel

Fiche produit "Normandie à vélo" téléchargeable de 10 pages décrivant cette véloroute en 4 ou 5 étapes, avec les informations pratiques sur les hébergements la restauration les transports.

 Voir https://www.encotentin.fr/wp-content/uploads/2019/09/ficheproduit_normandie-a-velo.pdf

Site consacré à la Vélomaritime : https://www.lavelomaritime.fr/

Pages du site de Normandie Tourisme dédiées à la Véloroute des plages du débarquement au Mont-St-Michel

Étapes détaillées / Carte de l'itinéraire / Préparer votre séjour / Autour de l'itinéraire

Voir http://www.normandie-tourisme.fr/a-voir-a-faire/sports-et-loisirs/le-velo-en-normandie/les-grands-itineraires/des-plages-du-debarquement-au-mont-saint-michel-427-1.html

Le Calvados à vélo
Le Conseil Général du Calvados édite chaque année un guide gratuit des véloroutes et voies vertes du département, avec 25 pages de cartes et informations pratiques et touristiques. Il est disponible dans les offices du tourisme ou téléchargeable.
Sur la même page http://www.calvados-tourisme.com/fr/bouger/a-velo/carte-veloroute.php#dsbM[glGeo]=9~48.7219~-1.4911~49.7974~1.0906, une carte interactive régulièrement mise en jour, complète l’information, avec des liens vers des pages présentant chacun des itinéraires ou sections d'itinéraire, ainsi que des fichiers gpx à télécharger.

La Manche à vélo, Voies Vertes et Véloroutes. La Manche, des pouvoirs naturels. Edition 2009-2010. Gratuit.
Belle brochure format A5, avec 18 cartes décrivant toutes les Voies Vertes (230km) : distances, revêtement (sablé ou herbe), localisation des services (mais pas les adresses des hébergements), sites à visiter, loueurs de vélos, Offices de Tourisme. Décrit aussi les Véloroutes (itinéraires jalonnés) et 37 « Boucles Vélo » autour des Voies Vertes.
Édité et diffusé par le Comité Départemental du Tourisme de la Manche, Maison du département, route de Villedieu, 50008 St-Lô Cedex. N° vert : 0800 06 50 50 (à contacter pour la liste des services). Fax : 02 33 56 07 03.
E-mail : manchetourisme@cg50.fr , Site : www.manchetourisme.com
Brochure téléchargeable sur le site : www.mancherandonnee.com/circuits_velo.html

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AF3V

L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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