V80 - Canal des deux Mers à vélo, de Royan à St-Fort-sur-Gironde (Port Maubert)

Pour la description de la balade allez au paragraphe : Le Parcours(cliquez). 
Situation
Cette Véloroute est la première partie de la Véloroute nationale Le canal des 2 mers à vélo (V80), qui relie Royan, Bordeaux, Toulouse et Sète. 
Elle est connectée à Royan, au niveau du bac Trans Gironde, à la Véloroute européenne Vélodyssée (EV1). 
Cette fiche décrit la partie aménagée en Charente-Maritime (64km), pour la suite en Gironde voir la fiche : 
Cette Véloroute constitue un tronçon d’un « Tour de la Gironde à vélo », passant sur 64km en Charente-Maritime, voir le dépliant édité en 2018 (rubrique : Informations pratiques). 
Caractéristiques techniques 
Sur les 64km, plus de 24km sont en site propre, soit sur des pistes cyclables de front de mer (6km), soit sur des chemins non revêtus, en graviers tassés, type « chemin blanc » (18km).
A cause de ces revêtements divers, les vélos adaptés pour cette Véloroute sont les VTT et les VTC ou vélos de randonnée robustes.
Pour éviter la D145 circulée, le Département a créé une dérivation par Chenac (4,6km) avec deux fortes montées de 800m et 500m (pente supérieure à 7%).
A partir de St-Seurin-d’Uzet, pour la même raison, il a créé un itinéraire avec un passage à forte pente, et qui oblige à traverser la D145 au hameau Chez Gautron, en plein virage, pour descendre ensuite un chemin en terre à forte pente (17%) qui par temps de pluie peut être boueux, qui est un véritable « mur » impraticable dans le sens Mortagne vers Talmont. 
L’AF3V demande qu’à cet endroit la Véloroute emprunte le chemin goudronné qui va à la ferme de Contre Marche. 
Après Mortagne, pour éviter les routes départementales, l’itinéraire fait deux dérivations sur des chemins souvent herbeux, à passages humides et boueux : ces tronçons au revêtement praticable seulement en VTT ne conviennent pas pour une Véloroute. 
L’AF3V demande un itinéraire praticable par tous types de cyclistes, par tout temps, et sans dénivelés. 
La signalisation de direction est de type « randonnée pédestre » avec des plaques petites (18cm X 18 cm) sur des poteaux en bois. Cela les rend peu lisibles par les cyclistes, d’autant plus que les poteaux sont souvent placés d’un seul côté dans les carrefours. 
Absence de plans d’ensemble de la Véloroute. 
Absence d’aires d’arrêts dédiées à la Véloroute, mais les cyclistes peuvent utiliser les services des plages, ports et villages (bancs, points d’eau, toilettes). 
Le parcours
Le parcours de Royan à Vitrezay
La Véloroute commence à Royan au débarcadère du bac Trans Gironde reliant Royan à la Pointe de Grave, avec des panneaux bien placés comme sur tout le parcours. 
On suit le Bd Thiers puis une belle piste cyclable parallèle à la promenade piétonne du front de mer, qui longe la plage de la Conche sur 3km. C’est un beau départ, avec le long du Bd F. Garnier de jolies maisons de style Art Nouveau (voir aux n° 38, 68, 100). On continue sur le boulevard de la Corniche, passe au phare de la Pointe de Vallières, et descend jusqu’au port de St-Georges-de-Didonne. Ces 5 premiers kms révèlent ce que l’on trouvera sur 64km : des paysages magnifiques et variés, avec toujours l’estuaire en premier ou arrière-plan, … 
A ce port on retrouve une piste voie verte qui longe la baie et la plage sur 3km. 
Puis l’itinéraire traverse la forêt de Suzac sur des chemins forestiers et alterne portions revêtues et portions non revêtues pour arriver à l’entrée de Meschers. 
L’itinéraire suit alors le Boulevard de la Corniche, sur les falaises, et passe devant les grottes Régulus et Matata (habitat troglodyte) (vues belles), et descend au port. 
C’est ensuite un « chemin blanc » (sol en graviers concassés calcaire) côtier qui longe la Gironde et conduit à Talmont/Gironde, très joli petit village perché sur sa presqu’île, et juste après aux carrelets de Caillaud, deux sites magnifiques. Après une jolie partie sur la crête de la falaise de Caillaud sur un « chemin blanc » on revient au bord de la Gironde aux Monards. 
Pour éviter la D145 l’itinéraire officiel fait, à cet endroit, une première boucle par Chenac, à l’intérieur des terres, avec de fortes montées (pentes 8% à 10%), et revient à la côte à St-Seurin-d’Uzet. A ce village l’itinéraire fait une deuxième boucle par l’intérieur. 
Pour éviter ces très forts dénivelés les cyclistes chargés peuvent rouler sur la D145, assez peu circulée et aux montées plus douces. 
Attention, la deuxième boucle « officielle » traverse la D145 au hameau Chez Gautron, pour suivre un chemin en terre à très forte pente (17%) et boueux en bas. Pour l’éviter suivez la D145 sur 100m vers la droite, et prenez -vers la gauche- le chemin goudronné qui descend, direction : Ferme de Contre Marche, où vous retrouverez les panneaux de la Véloroute. 
Vous arrivez ainsi au joli port de Mortagne-sur-Gironde (au Km 39 pour le « parcours officiel », moins si vous êtes restés sur la D145). 
Visitez le port, le Musée de la carte postale, et suivez le « Chemin piétons de l’estuaire », qui traverse le marais jusqu’à voir la Gironde. A partir de ce port, prenez la rue de la Falaise puis la Voie Verte qui passe devant l’Ermitage Saint-Martial (chapelle monolithe dans la falaise) et s’achève au camping La Rainette. 
A cet endroit l’itinéraire officiel (panneaux) part à gauche sur des chemins non revêtus, souvent difficiles (herbe épaisse, ornières) ou des chemins goudronnés avec plusieurs montées à forte pente. Ce parcours, qui ne convient que pour les VTT, rallonge de 3kms. 
Si vous n’êtes pas en VTT, continuez sur la route peu circulée (RD245, RD245E2 et D2E1) en direction de Port-Maubert (à 6km de Mortagne par cet itinéraire direct). 
Port-Maubert est un joli petit port qui mérite une halte (bar-restaurant l’Ecluse). 
Ensuite une courte Voie Verte (1,4km) longe le port, puis l’estuaire sur la digue bordée de champs de céréales et de roseaux. 
Puis vous revenez à la D247 et suivez une petite route en plein marais, parallèle à l’estuaire, sur 8km, en plein soleil. C’est « bien roulant » mais monotone, et un peu triste car un « chemin blanc » en site propre, construit en 2004 avec crédits européens, a disparu au profit du goudron (en cherchant vous en verrez des traces, et un plan !). 
A 11km de Port-Maubert vous rejoignez enfin l’estuaire à la Grange d’Allouet, aux nombreux carrelets. Puis vous empruntez une jolie Voie Verte en « chemin blanc » bien roulant, qui longe l’estuaire, avec vues sur celui-ci, et plusieurs séries de carrelets (comme celui de Port Conac). 
Cette Voie Verte champêtre et belle de 5km s’achève à Port Vitrezay avec les bâtiments du Pôle Nature (bar, restaurant, hôtel), le bateau « L’estuaire » (croisières), des aires de pique-nique avec services, …
Vous êtes à la limite de la Charente-Maritime, et après le pont vous roulerez en Gironde sur la Véloroute décrite dans une autre fiche : voir : 
La distance Royan-Port de Vitrezay est de 64km si vous avez suivi toutes les boucles d’évitement de la D145, et de moins de 60km si vous êtes resté sur la départementale avant et après Mortagne-sur-Gironde. 
En résumé : 
Un parcours magnifique car côtier et très varié. Un peu difficile de Royan à Mortagne à cause des reliefs, et plat ensuite si on reste sur les routes départementales. Les cinq derniers kilomètres en Voie Verte jusqu’à Vitrezay sont un régal, et le Pôle Nature mérite une visite. 
Coordonnées GPS des lieux importants:
Coordonnées GPS du début-fin à Royan
Lat.: 45,61968 (45° 37? 10,85? N) Long .: -1,03122 (1° 1? 52,41? W)
Afficher sur google maps : Royan. 
Coordonnées GPS Mortagne-port 
Lat.: 45,47673 (45° 28? 36,23? N) Long.: -0,79504 (0° 47? 42,15? W )
Afficher sur google maps : Mortagne-port. 
Coordonnées GPS du début-fin à Port de Vitrezay-limite départements 
Lat.: 45,32788 (45° 19? 40,36? N) Long.: -0,70804 (0° 42? 28,94? W) 
Afficher sur google maps : Port de Vitrezay-limite départements . 
Accès en transports en commun 
Accès en train par Royan : possible en gare de Royan. Accès en train par Le Verdon/Mer par le Ferry Le Verdon-Royan et le train TER Bordeaux-Le Verdon-sur-Mer, ou Bordeaux-Lesparre plus bus TransGironde ligne 713 de Lesparre à Pointe de Grave. 
Accès en bus Les bus TransGironde acceptent les vélos dans les soutes (3 places), dans la limite des places disponibles (tarif : 1€ bagage volumineux). Voir : TransGironde 
Voir site de Bordeaux Métropole (intermodalité) : Intermodalité 
Les bus départementaux de Charente-Maritime, réseau « Les Mouettes », ont une ligne 19 qui dessert Mortagne-sur-Gironde (à partir de Saintes). Voir : Les Mouettes

Dernière mise à jour: le 16 septembre 2020. 
 

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