EV1 - Voie Verte Le Chemin de la Baie à Hendaye (EV1 Vélodyssée)

Situation
Cette Voie Verte a été aménagée en plusieurs années, avec la volonté de créer un aménagement de qualité pour les piétons et les cyclistes. 
Dans les années 2010-2015 les travaux se sont accélérés grâce à la création du Consortio transfrontalier Bidassoa-Txingudi, dont l'un des objectifs est de créer un sentier de promenade faisant le tour de la Baie. Voir site : Consortio transfrontalier . 
Le projet européen Euroziklo favorise aussi les travaux, car il vise à créer un itinéraire à vélo (Voie Verte) permettant de joindre le village de Guéthary, sur la côte basque, au Parc Naturel de Bertiz, en passant par Hendaye. Voir : Euroziklo. 
Enfin la Voie Verte constitue le dernier (ou le premier) tronçon de la Véloroute européenne Eurovélo n°1 ou Véloroute du littoral Atlantique (Vélodyssée) reliant le Cap Nord (Norvège) à Sagrès (Portugal). La partie française de cette Véolroute a été inaugurée en 2012, mais avec un itinéraire inachevé sur la côte basque. 
Voir le site officiel de l'Eurovéloroute 1 en France avec des cartes par étape : Vélodyssée. 
Voir le site d'Eurovélo avec la carte du projet en France et en Espagne : Eurovéloroute 1 en Espagne. 
Caractéristiques techniques
Cette Voie Verte de 8,7km est une promenade de grande qualité sur 5km où elle est constituée de deux chemins parallèles séparés par un espace végétalisé : un chemin réservé aux piétons, côté Océan et Baie, de largeur 2,50m ou plus, et une piste réservée aux cyclistes, de 2,50m de large. 
Une section de 880m est une Voie Verte de 4m de large réalisée sur pilotis (450 pieux), avec un sol en platelage bois, bien roulant. 
Il y a une coupure au milieu : au pied du centre ancien, la Voie Verte emprunte d'abord sur 500m une promenade pédestre très étroite (1m), construite en encorbellement, avec des virages serrés. Dans ce passage, les piétons sont prioritaires. 
Puis pour rejoindre le Port de Caneta, il faut monter sur la rue Pierre Loti et redescendre. Ce passage escarpé de 350m assure la continuité de l'itinéraire. Il offre des vues belles sur la Baie. 
Un ascenseur a été construit début 2014 pour relier la passerelle sur pilotis au Pont de Pierre, ce qui permet d'accéder à Irun. Cet ascenseur ouvert 24h/24 est très utile et très utilisé, mais il est un peu trop petit pour accueillir des vélos chargés de randonneurs, les vélos couchés, les tricycles, les vélos avec remorque (dimensions : 0,80m x 1,90m). 
Le revêtement est en enrobé lisse de bonne qualité, excepté sur la passerelle étroite et la nouvelle passerelle sur pilotis (platelages bois). 
L'ensemble de la Voie Verte est éclairé par des lampadaires, excepté les deux passerelles. Sur celle qui est sur pilotis un balisage lumineux est posé au sol (plots photovoltaïques). 
Les services offerts sont nombreux le long de la Voie Verte : aires d'arrêt ombragées (bancs, poubelles), point d'eau, toilettes publiques, accroche vélos (uniquement face à l'Océan). 
À Irun, au bout du Pont de Pierre, un centre d'interprétation et d'accueil a été aménagé dans le bâtiment des anciennes Douanes. Il est accessible depuis la Voie Verte, mais pas encore indiqué sur celle-ci. 
Le parcours est jalonné avec quelques panneaux de l'EV1 Vélodyssée qui indiquent les directions, mais pas les distances (Attention : un panneau est mal posé rue P. Loti, voir plus loin). 
Absence de dépliant décrivant la Voie Verte, mais le Plan de Ville décrit la Voie Verte. 
Le parcours 
La Voie Verte commence à la grande plage, au parking de la Résidence Croisière, ancien Casino de style mauresque. 
Les deux chemins parallèles, un pour les piétons, un pour les cyclistes, bien séparés, offrent un premier kilomètre très agréable, avec plusieurs points d'arrêt (bancs). Vous passez devant de nombreux commerces, bars, restaurants, et devant le Casino. 
Arrivé à l'embouchure de la Bidassoa, à la pointe du quartier Sokoburo, l'itinéraire contourne le Port de Plaisance, où les cyclistes doivent rouler en retrait sur les allées des parkings. On peut y prendre une navette fluviale conduisant à Fontarrabie. 
Après le Centre Nautique, vous continuez sur les deux chemins parallèles qui longent la Baie de Txingudi et le boulevard éponyme. La piste pour les cyclistes est ombragée, et il y a plusieurs points d'arrêt pour admirer la Baie. 
Cette belle portion en « double piste » de 1,6km se termine après une petite zone verte de bord de mer (terrain de foot, skate park, jeux d'enfants, prairies, ….).
Au pied du Boulevard qui passe en viaduc au-dessus, vous continuez à droite sur une promenade pédestre aménagée sous les anciens murs du vieux château d'Hendaye : c'est une passerelle accrochée aux rochers, en surplomb de la Baie, étroite, et sur laquelle les piétons sont prioritaires. 
Après 400m sur ce chemin étroit, vous grimpez par les escaliers ou par une courte rampe raide jusqu'à la rue Pierre Loti. 
En ce lieu admirez la maison de P. Loti (écrivain français) située au n°2 de la rue des Pêcheurs, et la maison mauresque voisine, toutes les deux idéalement situées face à la Baie. 
NB : Attention, quand vous arrivez dans la rue P. Loti en montant de la Baie depuis le chemin étroit, vous voyez un panneau de l'EV1-Vélodyssée qui indique de tourner à droite dans la rue des Pêcheurs qui descend et qui est une impasse qui se termine par des escaliers !!. C'est une erreur de jalonnement. Vous devez continuer tout droit dans la rue P. Loti, passer devant l'école St Vincent, et redescendre au port de Caneta (situation au 21-11-2014). 
Au port de Caneta (ancien port d'Hendaye), continuez sur le quai puis sur la Voie Verte créée en 2013 au pied de la grande gare ferroviaire, le long de la Baie. Vous suivez d'abord une « double piste » (une pour les piétons, une pour les cyclistes), agréable et ensoleillée, sur 1km. 
Puis, dans la courbe, vous empruntez la nouvelle Voie Verte de 4m de large, toute en bois, créée en 2013-2014 sur des pilotis. Ce bel ouvrage va passer sous trois ponts : le pont de la voie ferrée, le pont de l'avenue d'Espagne, ou « Pont de Pierre », aujourd'hui réservé aux seuls piétons et cyclistes, et le pont routier Saint-Jacques. 
Au deuxième pont, un ascenseur, ouvert 24hh/24 et gratuit, permet de remonter sur le pont pour continuer dans Hendaye ou pour passer en Espagne visiter Irun et Fontarabie (Hondarribia) (attention dimensions : 0,80m x 1,90m, trop petit pour vélos spéciaux ou avec remorques). 
À l'extrémité du pont, côté Irun, un Centre d'interprétation a été installé fin 2013 dans l'ancien poste des Douanes. Il offre un lieu d'accueil aux randonneurs (cf. cyber espace) et un espace d'exposition sur le Chemin de St Jacques et l'Eurovéloroute EV1. 
La Voie Verte sur pilotis, belle et ensoleillée, se termine 600m plus loin au point d'accès de la rue Erotacillo (bancs, parking). 
À noter : toute cette dernière partie permet d'observer les îles et marais de la Bidassoa, et les nombreux oiseaux qui y nichent. 
La Voie Verte continue sur la berge, le long de la zone d'activité, d'abord sur 1km en voie mixte et ensoleillée, ensuite sur 1km avec une « double piste » longeant une prairie arborée, avec un peu d'ombre et des aires d'arrêt (bancs). 
Sur la fin, on voit, au milieu de la Bidassoa, la petite « Ile aux Faisans » où fut signé le traité » des Pyrénées en 1659. 
La Voie Verte se termine à la limite d'Hendaye, après les écoles des Jonceaux, au pied du pont routier international de Béhobie (quartier d'Urrugne). 
Par la rue Charles Pucheu, on peut remonter au rond-point de la RD810, et aller à droite sur le pont routier qui mène à l'Espagne. 
Navette fluviale Hendaye-Fontarrabie
Au port maritime de Sokoburo, des navettes fluviales traversent pour aller à Fontarrabie, jolie ville. Voir le Bateau Jolaski Tél. : 06 39 61 78 98. Site : Jolaski. 1,80€ par pers. Accepte les vélos. 
Poursuite de la Voie Verte de la Baie en Espagne jusqu'à Fontarrabie (8km)
Vous pouvez aller au rond-point, emprunter le pont routier (sur le trottoir côté aval), et continuer en Espagne sur la rive gauche de la Bidassoa, vers l'aval. L'itinéraire transfrontalier du « Chemin de la Baie » existe en partie sur cette rive. Une piste de 3m de large commence au bout du pont, au bord de la rivière, en contrebas de la route. Mais plus loin elle s'arrête et l'on doit longer la route, …
Voir site : Consortio transfrontalier . 
Poursuite de la Voie Verte de la Baie en Espagne par la Voie Verte de la Bidassoa (39km)
Vous pouvez aller au rond-point, emprunter le pont routier (sur le trottoir côté aval), et continuer en Espagne sur la rive gauche de la Bidassoa, vers l'amont. 
À ce pont commence la piste de la « Via Verde del Bidasoa », Voie Verte de 39km aménagée dans la vallée de la Bidassoa, sur l'emprise d'une ancienne voie ferrée. Cette Voie Verte avait un revêtement de qualité médiocre, en majorité en terre-gravier, mais des travaux récents pour l'Eurovéloroute l'ont amélioré sur plusieurs sections. Deux tunnels ont été éclairés, et une traversée de route sécurisée par un passage souterrain. La Voie Verte monte en pente douce. Elle conduit à Endarlatsa, Bera/Vera de Bidasoa, Lesaka, Sunbilla, Doneztebe/Santesteban, et au Parc naturel de Bértiz. Voir le site national des Vias Verdes : Vias Verdes. Lien direct fiche de la Voie Verte: Via Verde del Bidasoa
Voir le site du Consortio Bertiz (informations sur les travaux en cours) : Blog Consortio Bertiz . 
Prolongement futur jusqu'à la route de la Corniche (+4km) 
Sur la grande plage d'Hendaye, où commence la Voie Verte, les cyclistes doivent rouler le long de la plage sur le Boulevard de la mer. La Mairie d'Hendaye prévoit d'aménager une « piste-Voie Verte » sur ce boulevard le long de la plage, sur 1km. 
Cela permettra de rejoindre la piste-Voie Verte déjà créée le long de la route de la Corniche sur 2,9km, entre l'extrémité du Boulevard de la Mer (handi-plage) et le centre Haizabia (Comité d'entreprise SNCF). Cette piste donne accès au domaine et au château d'Abbadia. 
Accès en train et en bus
L'accès en train est possible en gare d'Hendaye et en gare d'Irun. 
Trains directs « TOPO Tren » ou " Euskotren " Hendaye-Irun-San Sebastien : 
Entre Hendaye et Donostia - San Sebastian, Le TOPO (petit train - tramway), accepte d'embarquer les passagers avec vélo. Un train toutes les demi-heures tous les jours. Idéal pour visiter Saint-Sébastien.Voir horaires et trajets : Euskotren. 
En bus : La compagnie ATCRB qui assure la liaison Bayonne - Bidart - Guéthary -St Jean de Luz - Hendaye, accepte de prendre les vélos dans les soutes des bus, en fonction de la place disponible. Voir : ATCRB. 
À voir
Le Domaine d'Abbadia
Domaine de 84 hectares, propriété du Conservatoire du Littoral. Zone naturelle protégée. Promontoire avec vues superbes, prairies, landes et bosquets, avec des espèces méditerranéennes, et de nombreux oiseaux sédentaires ou migrateurs. Visites libres à pied (vélos interdits). Voir : Domaine d'Abbadia, et : Boucle pédestre dans le Domaine d'Abbadia
Le château Observatoire d'Abbadia
Construit entre 1860 et 1870 par E. Violet Le Duc, pour Antoine d'Abbadie, ethnologue, géographe et homme de science. Architecture néogothique : ancien observatoire astronomique, chapelle, pièces meublées. Tél. : 05 59 20 04 51. 
Site : Château d'Abbadia. 
« Bakhar Etchea »
Maison de l'écrivain Pierre Loti, au n°2 rue des Pêcheurs. 
Voir : Pierre Loti, et : Maison de P. Loti à Hendaye , et : Visites Aquitaine.
Centre d'interprétation des randonneurs à Irun 
Centre d'interprétation au pont de Pierre à Irun : situé à l'extrémité du pont, côté Irun, dans l'ancien poste des Douanes (lieu d'accueil aux randonneurs, cf. Cyber espace, espace d'exposition sur les deux chemins de randonnée qui passent à Irun : le chemin de St Jacques de Compostelle et l'Euroziklo, tronçon de l'Eurovéloroute EV1, qui parcourt le Guipuzcoa, la Navarre et le Pays Basque. Ouvert de 10h à 14h tous les jours. 
L'Ile aux Faisans sur la Bidassoa 
Petite île où les monarchies françaises et espagnoles ont signé le Traité des Pyrénées le 6 Novembre 1659. Voir : Hendaye, et : Hendaye-tourisme. 
Irun
Les « ventas » (commerces frontaliers), les tags sur les murs du stade, la base des rameurs de trainières basques, le Musée romain Oiasso ( OIASSO), l'église de Juncal (style gothique basque). 
Fontarrabie (Hondaribia)
La place d'Armes, les maisons étroites, les demeures des 17 et 18ème siècles, le port de pêche,… 
Revue de presse sur le Chemin de la Baie 
Voir article 2014 : Maître du rêve. 
Voir une vidéo du 20-06-2012 : Vidéo. 
Voir : Article du 14-01-2014 . 
Voir : Article du 07-02-2013 . 
Voir site : Consortio transfrontalier .
Revue de presse sur la Voie Verte de la Bidassoa 
Voir le site du Consortio Bertiz avec un blog (infos sur les travaux récents) : Blog Consortio Bertiz . 
Voir le site : Turismo Navarra. 
Voir : Article du 22-07-2014 . 
Voir le site 52 w-ends : 52 Week-ends .

Dernière mise à jour: le 24 Mars 2020.

© AF3V - Tous droits réservés. Reproduction interdite sans autorisation