V45 - La Littorale, d'Audierne à la Pointe de Penmarc'h

Situation

Ouvert en 2012, cet itinéraire fait partie de la véloroute « la Littorale » qui, à terme, longera toute la côte bretonne, de la baie du Mont-St-Michel jusqu’à l’embouchure de la Loire en passant par le Finistère.
Cette section est une des premières réalisées dans le Finistère. Elle se prolonge au nord jusqu’à la Pointe du Raz et au sud-est vers Loctudy, Ste-Marine et Bénodet.
Elle est numérotée « V45 » au Schéma National des Véloroutes et Voies Vertes, mais c’est le numéro V5, relatif au Schéma Régional VVV Bretagne, qui a malencontreusement été mentionné sur les panneaux jalonnant cette véloroute.

Caractéristiques techniques

La véloroute emprunte, sur une bonne partie de son tracé, « la Route du vent solaire », route touristique où circulent de nombreux véhicules motorisés (surtout en période estivale ou fins de semaines), sans aucun aménagement pour sécuriser les cyclistes, et, pour une petite moitié environ, emprunte de petites routes peu circulées (moins de 500 véh.j), de largeur allant de 3 à 5 mètres, bien revêtues et bien jalonnées (identifiant V5). 
Quelques petits tronçons de quelques dizaines ou centaines de mètres (Tréguennec, Plomeur/Pointe de la Torche) empruntent des chemins réalisés en sable stabilisé, (de 2 m à 4 m) bien roulants.
Plusieurs points noirs sont à signaler en raison du trafic routier ou de fortes déclivités, ou parfois les deux : forte déclivité pour quitter le port de Plouhinec ; trafic + déclivités à la hauteur de la Plage de Kersiny vers Mesperleuc (commune de Plouhinec) ; trafic + déclivité à la plage de Guendrez vers Ménez Dregan ainsi qu’à Pors Poulhan ; trafic + déclivité à la sortie de Plovan vers Tréogat ainsi qu’à l’Etang de Trunvel ; trafic routier entre la Pointe de la Torche et St-Guénolé. 

Le parcours

L’itinéraire commence à la limite entre Audierne et Plouhinec, au pont traversant le Goyen. L’accès au début de cet itinéraire n’est hélas pas correctement jalonné : le nouveau tracé emprunte la RD 784 jusqu'au premiers feux tricolores, vers le Port de pêche et la "Route côtière". Autre possibilité mais comportant un "pied à terre" : prendre le premier chemin à droite après le pont pour longer le bord de mer / Goyen jusqu’au port de Plouhinec. La route monte fortement pour sortir du port, puis rejoint la « Route côtière » ou « Route du vent solaire » qui, elle aussi, longe la baie d’Audierne jusque Penmarc’h.
Après un passage vers la plage de Kersiny, puis celle de Guendrez, on ne manquera pas un coup d’œil sur le site paléolithique de Menez Dregan, et sur l’allée couverte de Pors Poulhan. On traverse ainsi la partie côtière de la commune de Plouhinec, très étendue, jusqu’au charmant petit port de Pors Poulhan, qui marque la limite avec le pays Bigouden.
Après une montée pour sortir de cette petite anse, la route est sans déclivité notable jusque Plovan (mais toujours avec un trafic routier significatif), et offre de jolis points de vue sur la baie. A partir de Penhors (commune de Pouldreuzic), l’itinéraire emprunte une petite route très peu circulée jusque Plovan, plus proche de la mer que la « Route du vent solaire ».
A Plovan, on retrouve hélas cette route touristique sur 2 km, mais avec le plaisir de découvrir les belles ruines de la chapelle de Languidou.
La traversée de Tréogat se fait par une suite de petites routes, à 3 km du village, jusqu’au bel étang de Trunvel, que l’on découvre avec plaisir à la descente (à nouveau sur la route du vent solaire), mais que l’on maudit à la remontée, heureusement la dernière de cet itinéraire.
La véloroute emprunte ensuite une suite de chemins et de petites routes, rejoint de temps en temps la « route du vent solaire » sur quelques centaines de mètres ou quelques km.
On passe ainsi Tréguennec et sa fameuse usine de concassage de galets (maillon important de l'Organisation Todt, datant de la Seconde Guerre mondiale), la Maison de la Baie d’Audierne et la charmante chapelle St-Vio, puis la fameuse chapelle de Tronoan et son remarquable calvaire.
On aperçoit ensuite la Pointe de la Torche, lieu de promenade et site de surf bien connu, avant de rejoindre St-Guénolé, avec ses magnifiques rochers et son port de pêche.
L’itinéraire se poursuit ensuite jusqu’au fameux phare d’Eckmühl, sur la commune de Penmarc’h.

Coordonnées géographiques

• Audierne (rond-point au pont du Goyen) : 48.024706,-4.535637
• Phare d’Eckmühl (Pointe de Penmarc’h) : 47.798815,-4.373428

A voir 

- Audierne (port, musée maritime du cap Sizun). 
- Le site préhistorique de Menez Dregan
- L’Allée couverte de Pors Poulhan
- La pointe de la Torche (tumulus)
- Les rochers de St-Guénolé
- Le phare d’Eckmühl

Prolongements possibles

Au nord d’Audierne la véloroute « La Littorale » (V5) se poursuit jusqu’à la Pointe du Raz. 
Voir descriptif : V45 – La Littorale, de la Pointe du Raz à Audierne.

Accès en transports en commun

En bus : En période estivale, certaines lignes du réseau BreizhGo permettent l'emport des vélos (rack à l'arrière du car).  Voir la page du site BreizhGo traitant du transports des vélos dans les cars en Finistère.
En train : gare SNCF à Quimper.

Demandes de l’AF3V

Les principaux points noirs se situent dans la partie nord de l’itinéraire, où trafic et fortes déclivités se conjuguent. 
- Les différents tronçons réalisées en voies partagées sur la « Route du Vent solaire » doivent et peuvent être aménagées pour les cyclistes (pistes cyclables, bandes cyclables marquées ou suggérées, limitations de vitesse, créations de zones de circulation apaisée,…).
- L’aménagement d’un sentier roulant est nécessaire entre la page de Kersiny et Kerdréal (ou la plage de Guendrez) : élargissement du sentier côtier et pose de platelage en bois par exemple.
- Idem à Plovan : élargissement souhaitable du sentier côtier et pose de platelage en bois pour la traversée du bout de l’étang de Kergalan, sur l’ancien tracé du GR 34.
- Enfin, le jalonnement devra, à terme, reprendre les principes et la numérotation retenus au niveau national (V45).

En conclusion

Comme le parcours entre la Pointe du Raz et Audierne, ce bel itinéraire enchantera les cyclo-touristes par ses paysages, à condition d’être suffisamment sportif pour avaler les quelques côtes et raidillons, et suffisamment aguerri pour accepter les passages délicats sur voies partagées non sécurisées !

Dernière mise à jour : le 23 septembre 2023.
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