V30 - V30, de Reims à Berry-au-Bac / Coulée verte du canal à Reims

Situation

La Voie Verte, ouverte au cours de l’été 2008, traverse l’ensemble de l’agglomération de Reims. Cet aménagement est une reconquête, au profit des habitants, d’espaces jusqu’alors délaissés en lisière du centre historique. 
Voir la présentation du projet sur le site de Reims métropole : www.reimsmetropole.fr/article.php?id_article=241 

Caractéristiques techniques

La Coulée verte comprend une voie continue de 2,5 mètres en enrobé lisse, longée sur la majorité du parcours par un chemin en stabilisé d’1 mètre de large.
L’aménagement comprend de nombreux bancs, des fontaines et plusieurs espaces pique-nique avec des tables. Mais, à l’exception d’indications de parcours pédestres, il n’y a aucun jalonnement. Un balisage ne prendra son intérêt que dans le cadre d’un parcours plus étendu.
Les accès sont protégés par des barrières, mais la Coulée verte elle-même est continue, sans traversée routière à l’exception d’un court passage à circulation limitée accessible aux véhicules des riverains. Ce tronçon est encadré par des barrières qui laissent un passage continu pour la partie en stabilisé.

Le parcours

De Reims à Sillery (11 km) : 

La Voie Verte commence au nord de Reims, au pont de la D944 en provenance de Laon, au quartier de La Neuvillette, et se termine au sud de Reims, à hauteur de Sillery.
La majorité du parcours se déroule dans un environnement industriel avec un tronçon central entre voies routières. L’extrémité nord-est est un peu plus verdoyante, mais le bruit de fond de la circulation reste présent.
Sur un tronçon central, la promenade est bordée d’arbres et de pelouses.
La Coulée verte est une promenade urbaine très appréciée par les très nombreux coureurs et marcheurs. La fréquentation des cyclistes et rollers semble un peu moins intense.
Un ascenseur pour accéder à la Voie Verte au pont de Vesle (centre-ville)
Bien que située en zone urbaine, les accès à la Voie Verte à partir du centre sont relativement peu nombreux, et pour la plupart assez malcommodes. En effet, le canal, longé par des axes routiers à grande circulation, forme pour les circulations cyclistes une coupure entre le centre et les quartiers du sud-ouest.
Reims Métropole a donc décidé d’aménager un ascenseur, doublé d’un escalier, pour mettre l’accès à la Voie Verte depuis le centre-ville. Cet ascenseur sera situé au milieu du pont de Vesle, entre le canal et l'autoroute, côté Comédie. Ouverture prévue : fin 2010.
Voir ici : Projet d’ascenseur
En 2010, l’ascenseur escalier est en construction voir photo.

De Sillery à Condé-sur-Marne (29 km) : 

Cette section n'est pas encore aménagée.
 

Prolongements possibles

Prolongements existant au nord (12 Km) et au sud (10 Km) , avec 4 Km manquant aux deux extrémités de la Voie Verte
La Coulée verte fait partie d’un parcours figurant au schéma de national des Véloroutes de 1998, qui relierait la baie de Somme à la vallée de la Marne. Cet axe a été intégré aux Schémas régionaux de Picardie et de Champagne-Ardenne. La future Véloroute devrait suivre dans la mesure du possible les voies navigables, Somme, canal de l’Oise à l’Aisne, Aisne canalisée et canal de l’Aisne à la Marne, sachant que 2 grands tunnels sous la montagne de Billy et sous le chemin des Dames devront être contournés. 
Sans attendre la réalisation de ce grand projet, des aménagements plus modestes permettraient d’étendre la Coulée verte au-delà de l’agglomération.
Au nord, les berges viennent d’être revêtues d’un bel enrobé lisse, sur 12 Km de Courcy à Berry-au-Bac. Bien que les panneaux d’interdiction à tous véhicules (décret de 1932) n’aient pas été retirés, cet aménagement a été réalisé dans l’esprit d’une Voie Verte. Il ne reste que 4 Km de berges, actuellement chemin de terre, à revêtir de la Neuvillette à Courcy, ce qui permettrait d’assurer un parcours continu de 28 Km.
Au sud de l’agglomération de Reims, il reste également 4 Km de chemin de halage en sol naturel du pont St-Léonard à Sillery pour gagner un tronçon goudronné de 7Km à la surface moins lisse que de Courcy à Berry-au-Bac, mais d’une qualité acceptable pour une Voie Verte. Il permet d’accéder au seul camping de l’agglomération de Reims et à deux parcs de loisirs à Val-de-Vesle et Sept-Saulx. Bien que n’étant pas officiellement une Voie Verte, ce tronçon est apprécié par les randonneurs.

A voir et à savoir

Historique
Cette Coulée verte a été réalisée sur les berges sud du canal de l’Aisne à la Marne. Ce canal a été construit au milieu du XIXème siècle dans le cadre de l’ambitieux plan de construction de voies navigables de l’époque de la Restauration et de la Monarchie de Juillet. Ce canal qui longe le cours de la Vesle, modeste rivière, a été ouvert en 1848 pour la partie nord reliant Berry-au-Bac sur l’Aisne à Reims, et en 1866 pour la partie sud de Reims à Condé-sur-Marne. Il a été modernisé au gabarit Freycinet à la fin du XIXème siècle. Assez correctement entretenu il est toujours utilisé pour le transport commercial. Les plaisanciers sont également présents. Ces 2 trafics, fret et plaisance, sont d’une importance modeste.

Accès en transports en commun

La Coulée verte passe à un kilomètre de la gare de Reims à vol d’oiseau, et une passerelle accolée à un pont ferroviaire en bas de l'avenue desservant la gare (Bd Roederer) est équipée de guide pour les roues des vélos. 
Pour accéder à la gare et à la ville dans des conditions acceptables il faut faire un détour en sortant de la Voie Verte au pont Fléchambault, au sud du centre ville.

Dernière mise à jour: le 18 avril 2020

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