VD8 - St-Brieuc - Lorient / Voie verte de la Rigole de l'Hilvern, de St-Caradec à St-Gonnery

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Code de conduite à l’usage des voies vertes

Piétons, cyclistes, rollers, personnes à mobilité réduite, cavaliers, respectons nous mutuellement et sachons partager en bonne intelligence un espace ouvert à tous.

Pour éviter les conflits entre utilisateurs n’ayant pas toujours les mêmes besoins, les mêmes attentes, ni les mêmes vitesses de déplacement, gardez à l’esprit que cet espace est ouvert à tous les usagers non motorisés.

En donnant la priorité aux plus lents, voici 10 règles pour favoriser le respect mutuel et garantir la convivialité des voies vertes.

  1. En vous déplaçant, tenez-vous le plus sur la droite de la voie pour laisser suffisamment de place pour vous doubler ou vous croiser.
  2. Avertissez de votre venue (sonnette obligatoire sur les vélos), ralentissez et gardez une distance de sécurité lorsque vous doublez ou croisez d’autres usagers. Tenez compte des enfants, ou des animaux, qui peuvent avoir des mouvements inattendus.
  3. Si vous êtes en groupe, sachez ne pas prendre toute la largeur de la piste et mettez vous en file pour laisser les autres usagers vous croiser ou vous doubler.
  4. Ne stationnez pas au milieu de la voie. Choisissez un espace dégagé pour vous arrêter. Utilisez les bas-côtés ou les espaces de repos lorsqu’ils existent.
  5. Restez dans l’emprise de la voie et de ses abords aménagés. Respectez les plantations, le mobilier et les aménagements mis à la disposition de tous (tables, bancs, panneaux d’informations,…). Utilisez les toilettes et les poubelles lorsqu’elles existent. A défaut, emportez vos détritus avec vous.
  6. Respectez les propriétés et la quiétude des riverains.
  7. Propriétaires de chiens, tenez votre animal en laisse. Evitez de barrer tout passage avec votre laisse.
  8. Cavaliers, circulez sur les zones autorisées, à l’allure imposée.
  9. Lorsqu’un itinéraire est autorisé à certains véhicules motorisés (véhicules de service, de secours, d’entretien, riverains, engins agricoles), laissez leur la place pour passer.
  10. Au bord de l’eau, respectez la tranquillité des pêcheurs. A l’inverse, pêcheurs, veillez à ne pas encombrer le chemin avec vos cannes à pêche (qui risqueraient de plus d’être endommagées).

Enfin, un « bonjour » et un sourire ne représentent pas le plus grand des efforts à faire en parcourant une voie verte !

NB : Le code de la route considère le roller comme un piéton et le cycliste comme un véhicule !

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Résumé

Cette jolie Voie Verte longe la Rigole de l'Hilvern, petit canal qui alimentait en eau le canal de Nantes à Brest, depuis le barrage de Bosméléac (Allineuc). 

Le canal fait de nombreux "méandres" sur 64 km, pour suivre exactement les courbes de niveau entre le barrage (150 m) et le canal (140 m), distants de seulement 22 km ! 

Cette section de 34 km relie la V6 (Voie verte Chemin du Petit Train), à hauteur de St-Caradec, jusqu'au canal de Nantes à Brest, où passe l'EV1 / Vélodyssée, un peu au Sud de St-Gonnery.

La voie verte est de type "rustique", en stabilisé ou, parfois, en terre naturelle, ce qui limite son usage aux périodes les plus sèches.

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Description

Situation

Cette voie verte est une section de l'itinéraire régional V8 qui relie St-Brieuc à Lorient (Schéma Régional Véloroutes et Voies Vertes de Bretagne).

La rigole d’Hilvern a été creusée en 1836 pour alimenter le canal de Nantes à Brest, entre Bosméléac et Saint-Gonnery (62 Km). En 1990, la création d’une station de pompage sur le Blavet a rendu cette alimentation en eau inutile et la rigole a été abandonnée. 
Elle était devenue un large fossé (2 m de large), asséché et couvert de broussailles.

Le Conseil Général des Côtes-d’Armor et le Conseil Général du Morbihan ont décidé de réhabiliter cette rigole et d’aménager une Voie Verte le long de cette magnifique coulée verte qui serpente près de l’Oust. 
Les premiers tronçons, ouverts en avril et octobre 2009, reliaient Bosméléac à Le Quillio (longueur 17 km). 

En mars 2012 la voie verte a été prolongée de 15 km entre Le Quillio et Saint-Caradec, puis en 2016 de la vingtaine de km restant jusque St-Gonnery pour rejoindre le canal de nantes à Brest.

Cette Voie Verte croise la Voie Verte "Chemin du petit train" à Saint-Caradec (lieu-dit La Tranchée de Pestuan)

 

Caractéristiques techniques

Cette voie verte offre une bonne sécurité aux usagers, car les traversées de route sont rares et les chemins ruraux sont peu circulés. 

La traversée de la RD768, au nord de St-Gonnery, a bénéficié d'un traitement remarquable, avec une belle passerelle enjambant la route départementale.

Les traversées avec quelques routes départementales, plus circulées, demanderaient à être sécurisés (ralentisseurs, limitation de vitesse, marquage de la traversée cyclable,...), comme les deux traversées de la D7, au sud de St-Caradec.

Deux chemins sont parfois aménagés sur chaque côté de la rigole. D’un côté une Voie Verte en sable stabilisé de bonne qualité, bien roulant, de largeur variable (de 1,80 à 2,50 m) est créée pour les piétons, les cyclistes et les cavaliers. Parallèlement, de l’autre côté, un sentier étroit (1m environ) à l’état naturel (herbe et/ou terre), est proposé comme une alternative plus sportive aux cavaliers et vététistes.
La Voie Verte descend depuis Bosméléac, avec une pente régulière inférieure à 0,5 %, très facile à remonter donc (dénivelé d' environ 33 cm par kilomètre, soit au final, un dénivelé total de 20 m pour un peu plus de 60 km).
A certains croisements, des demi-barrières ont été mises en place, ne présentant pas de difficulté majeure. Mais sont-elles vraiment nécessaires ?

Des panneaux C113 signalent que l'on est sur une voie verte, avec un panonceau signalant que les cavaliers sont autorisés sur cette voie verte, à « Allure modérée ». Cela s'avère généralement suffisant

Le jalonnement (signalisation directionnelle) est encore minimal sur cet itinéraire, pour ne pas dire inexistant.

 

Le parcours

La Voie Verte décrite ici commence au croisement de cette Rigole de l'Hilvern avec la Voie Verte « Chemin du Petit Train », support de la V6 qui relie Mûr-de-Bretagne à Loudéac et St-Méen-le-Grand (voir prolongements possibles, ci-dessous)
Cette rigole de 1 à 2 m de large, inutilisée, est souvent asséchée, et par endroit en eau, car quelques ruisseaux s’y déversent au fil des kilomètres.
Sur la majorité du parcours, la rigole est bordée d'arbres de grande taille et ces passages en sous-bois sont magnifiques.
La rigole serpente en permanence, en suivant les courbes de niveau, et toujours sous des arbres : hêtres, châtaigniers, chênes, frênes,…

La Voie Verte est aussi bordée de hautes fougères. On se retrouve en pleine campagne vallonnée et plusieurs trouées laissent voir des prairies, des champs de maïs, des fermes et quelques chapelles.

Le parcours est paisible, silencieux, sauvage et réellement enchanteur.

La Voie Verte change parfois de côté, et ne croise que quelques petits chemins ruraux.

Les villages les plus proches sont : St-Caradec qui est à 1,2 km du point de départ ; Hémonstoir à 1,1 km (du KM 11,4) ; St-Gonery est traversé par la voie verte (KM 27).

 

A voir ou à savoir

L'histoire de la Rigole de l'Hilvern commence au début du XIXème siècle, avec la volonté de Napoléon de construire un canal reliant Nantes à Brest, mais avec des obstacles naturels que constituent les reliefs qui séparent les fleuves et les rivières qu’empruntera successivement le canal, et avec la nécessité d'alimenter en eau le bief supérieur de ce canal. Voir l'histoire de cet ouvrage hydraulique ici.

 

Coordonnées GPS

- Au départ de St-Caradec (croisement avec la V8 / Voie verte du « Chemin du petit train ») : 48.301441, -2.897639

- Au départ de St-Gonnery (à la jonction avec le canal) : 48.116466, -2.834346

 

Transports en commun


- Pas de gare SNCF à proximité. Gare SNCF la plus proche : St-Brieuc

- Ligne de car BreizhGo n°20 entre Carhaix, Rosporden et Loudéac passant par St-Caradec.

- Ligne de car TER entre Pontivy et Loudéac (arrêt à St-Gonnery) et Loudéac – St-Brieuc ou Loudéac – Rennes. Voir le plan du réseau TER Bretagne ici

 

Prolongements possibles

  • Au départ de St-Caradec

Vers l'Est : la véloroute V6 (Camaret – Vitré) emprunte la Voie Verte du « Chemin du Petit Train » et permet de rejoindre Loudéac, Merdriganc et St-Méen-le-Grand. Voir le descriptif de la V6 / Voie verte du Chemin du Petit Train, de Mûr-de-Bretagne à St-Méen-le-Grand.

Vers l'Ouest : la véloroute V6 (Camaret – Vitré) et la véloroute V8 (St-Brieuc – Lorient) empruntent la Voie Verte du « Chemin du Petit Train » et permettent de rejoindre Mûr-de-Bretagne (Guerlédan) et l'EV1 (Vélodyssée). Voir le descriptif de la V6 / V8 / Voie verte du Chemin du Petit Train, de Mûr-de-Bretagne à St-Méen-le-Grand.

Vers le Nord : la Voie Verte de la Rigole de l'Hilvern se prolonge jusqu'au barrage de Bosméléac , sur la commune d'Allineuc. Voir le descriptif de la V8 (St-Brieuc - Lorient) / Voie Verte de la Rigole de l'Hilvern, de Bosméléac à St-Caradec.

  • Au départ de St-Gonnery

Le long du canal de Nantes à Brest, deux options s'offrent aux randonneurs : poursuivre vers l'Ouest sur l'EV1 jusque Pontivy (puis vers Lorient, Brest ou Roscoff), ou poursuivre vers l'Est, toujours sur l'EV1 en direction de Rohan, Josselin, Roc-St-André (puis vers Redon et Nantes). Voir le descriptif de l'EV1 / Canal de Nantes à Brest, de Pontivy à Roc-St-André



 

Dernière mise à jour: le 26 janvier 2020.

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Caractéristiques
height
DISTANCE
32,4km
TYPE DE VOIE
Voie verte rugueuse
NATURE DE LA VOIE
Sentier
REVÊTEMENT
Stabilisé
Activités possibles
Vélo tout chemin/tout terrain
Course à pied/marche
Equitation
Photos AF3V
Entre le canal et St-Gonnery
Entre le canal et St-Gonnery
E. Brouwer
Sortie de St-Gonnery, côté Sud
Fin de la Tranchée de l'Hilvern
Fin de la Tranchée de l'Hilvern
E. Brouwer
A la jonction avec le canal de Nantes à Brest
Entre le canal et St-Gonnery
Entre le canal et St-Gonnery
E. Brouwer
Entre le canal et St-Gonnery
Entre le canal et St-Gonnery
E. Brouwer
Joli passage où l'on surplombe la vallée de l'Oust
St-Gonnery
St-Gonnery
E. Brouwer
En arrivant à St-Gonnery, le revêtement est un peu plus rustique...
Entre le canal et St-Gonnery
Entre le canal et St-Gonnery
E. Brouwer
A deux de front sans problème...
Photos des usagers
Saint-Gonnery
Saint-Gonnery
Glenn
Début de la VV de la rigole d'Hilvern depuis le canal de Nantes à Brest
La Cavalerie (St-Gonnery)
La Cavalerie (St-Gonnery)
André Petithan
A proximité de St-Gonnéry, à la Cavalerie (Ferme et Gîte)
Borne kilométrique
Borne kilométrique
André Petithan
A proximité de St-Gonnery, à la Cavalerie (Ferme et Gîte)
Passerelle
Passerelle
André Petithan
Passerelle sur la D768, sur la commune de St-Gonnery
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L'association française pour le développement des véloroutes et des voies vertes est une association d'usagers qui œuvre à la création d'un réseau ambitieux et cohérent d'aménagements sécurisés, accessibles et de qualité pour les déplacements en modes actifs sur l'ensemble du territoire français.

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