Voie Verte en Pyrénées Cathares, le chemin des Filatiers

 

Situation
Le Conseil Général de l'Ariège, propriétaire de 27km de l'emprise de l'ancienne voie ferrée Lavelanet-Mirepoix a sécurisé les ouvrages (3 tunnels et de nombreux ponts) et a confié l'aménagement de la Voie Verte aux deux Communautés de Communes du Pays d'Olmes et du Pays de Mirepoix. Les budgets limités de ces Communautés expliquent le choix d'un revêtement sommaire, avec du gros gravier simplement compacté. Le Conseil Général de l'Aude a réalisé 11km sur son territoire (à Ste-Colombe-sur-l'Hers, de Chalabre à Sonnac, et 1km à Tréziers en sable bien compacté). La Voie Verte a été inaugurée le 23 Septembre 2007 .
Cette Voie Verte est inachevée (coupure à Camon, 5 traversées de route non sécurisées), et est hélas praticable seulement à pied, à cheval et en VTT. Elle fait partie du Schéma départemental VTT et est empruntée par la Grande Traversée de l'Ariège VTT. Pour permettre la pratique confortable des vélos VTC son revêtement devrait être amélioré.
Cette Voie Verte s'insèrera dans un itinéraire national, la Véloroute du Piémont Pyrénéen (V81), itinéraire national, qui pourra la suivre entre Mirepoix et Chalabre.
Caractéristiques techniques
En 2009 cet aménagement est inachevé car il existe une coupure de 500m au niveau de la gare de Camon (plus de revêtement !) et car 5 traversées de routes, souvent dans des virages, ne sont pas sécurisées : RD620 à La Bastide-sur-l'Hers, RD620 après Le Peyrat, RD620 à la sortie de Ste-Colombe-sur-l'Hers, D18 1km avant Chalabre, D626 à Roumegoux 3km avant Mirepoix.
Il manque à ces endroits une sécurisation : panneaux signalant la traversée des piétons et vélos, limitation de vitesse des autos, ligne médiane continue sur la route, marquage au sol sur la route de la traversée de la voie verte, traversée en deux temps, ou passage souterrain …
Le revêtement est, sur une grande partie du parcours, très inconfortable en vélo VTC (et parfois à pied) car sur l'ancien ballast a été posé du gravier concassé de trop gros diamètre, souvent anguleux : il rend la progression difficile à vélo. Entre Lavelanet et Chalabre des portions anciennes, sans ce gravier, offrent des « traces » plus roulantes !
Seules exceptions, le revêtement est correct, praticable en VTC, sur les 4 premiers kilomètres de Lavelanet au 1er tunnel, puis sur 2km avant Chalabre. Enfin le revêtement est moyen (praticable en VTC) entre Camon et Moulin-Neuf.
Les parties les plus mauvaises sont les 10kms de La Bastide-sur-l'Hers à la gare de Rivel-Montbel, et les 6kms de Moulin-Neuf à Mirepoix.
Des barrières ou poteaux interdisent l'accès des véhicules motorisés.
Les nombreux ponts (plus de 30) ont été sécurisés, et les trois tunnels sont bien éclairés (les lampes cassées au tunnel de Camon ont été remplacées en avril 2012).
. Plusieurs panneaux donnet un plan du parcours (avec les distances), mais sur la Voie Verte il n'existe pas de jalonnement des directions, des distances et des villages proches.
Une vingtaine de panneaux posés en bordure de la voie décrivent l'histoire des villes et villages à proximité.
Les points d'accès (simples parkings automobiles) existent en plusieurs endroits, comme à Mirepoix.
Une halte-services existe à Lavelanet, mais le beau bâtiment neuf est fermé (??).
A Chalabre il y a des toilette publiques au Boulodrome (à côté du pont de fer de la Voie Verte) et dans la ville.
On trouve à Camon des tables sous le pont, et dans le village un point d'eau (rue principale) et des toilettes publiques (rue du Moulin).
A Mirepoix, à 50m du départ, on trouve à l'ancienne gare un jardin public avec tables et jeux d'enfants, un parking et une halte camping cars, et des toilettes publiques (avec point d'eau).
Un dépliant est publié.
Location de vélos : On peut louer des vélos, VTC et VTT à l'ancienne gare de Mirepoix et à la base de Léran, au bord du lac de Montbel. Velomondo. Tél. : 06 31 94 24 91. Voir : Velomondo
Le parcours
La Voie Verte descend en pente régulière de Lavelanet (alt. : 506m) à Lagarde (alt. : 330m), puis remonte un peu avant d'arriver à Mirepoix. Pour un parcours aller, il faut donc choisir le sens Lavelanet vers Mirepoix.
Pour une petite balade familiale facile, on peut choisir le joli tronçon Chalabre-Camon (8km), qui possède un revêtement presque correct, est bien ombragé et permet d'aller au lac de Montbel (tous commerces à Chalabre, rien à Camon).
La Voie Verte commence à Lavelanet route de Laroques-d'Olmes, à l'Ecole de Musique (ancienne gare).
Les 4 premiers kms sont agréables, on descend sous les bois, avec un arboretum aménagé le long de la Voie Verte. Après le tunnel éclairé, et une traversée dangereuse de la RD620 (prudence !), les 10 Kms suivants sont moins agréables à cause des cailloux et du gravier qui freinent. On passe près de trois villages (la Bastide-sur-l'Hers, le Peyrat et Ste-Colombe-sur-l'Hers) et a une belle vue dans la descente vers le Moulin de l'Evêque.
Les 3 Kms avant Chalabre sont bien roulants, avec de belles perspectives sur les Pyrénées.
À la traversée de la D18, on peut aller à gauche jusqu'au lac de Montbel et au village de Montbel (3km). La base de loisirs (baignade, voile, tables…) se trouve de l'autre côté du lac, et l'on peut y aller par un chemin en terre qui fait le tour du lac (VTT) ou par la D28b (l'accès le plus court, depuis la Voie Verte, est depuis la Bastide-sur-l'Hers, en suivant la D16, qui monte !).
Un pont métallique sur l'Hers marque l'entrée de Chalabre, petite ville dans l'Aude disposant de nombreux commerces (bars, restaurants, hôtels, camping). Il est possible de pique-niquer au pied du pont, au bord de l'eau.
Après une traversée dans des rues, la Voie Verte reprend, et les 8kms jusqu'à Camon, en descente régulière, sont très agréables, ombragés et sauvages, au bord de l'Hers.
Après un passage difficile (devant l'ancienne gare), on arrive au grand pont de Camon, et il faut descendre à droite (balisage pédestre) pour visiter ce joli petit village fortifié aux nombreux rosiers et au château imposant. Pique-nique possible au village ou sous le pont.
Après Camon, la Voie Verte descend sous les bois jusqu'à l'ancienne gare de Lagarde -voir l'ancien château sur la colline-, puis remonte un peu jusqu'à Moulin-Neuf. En ce village, attention, après la barrière vous traversez la route, prenez la rue en face et retrouvez la Voie Verte qui part sur la gauche (barrières) en direction d'un beau viaduc sur l'Hers.
A cet endroit, sur la droite, au pied des maisons, on voit l'emplacement de l'ancienne voie ferrée qui allait jusqu'à Bram. Distance : 35km. Il est possible en VTT ou VTC se suivre le chemin empierré ou en terre qui suit l'emprise de la voie ferrée (voir plus loin).
Peu après le viaduc sur l'Hers, prudence, un pont ayant disparu, on doit descendre du talus et traverser la RD626. Ensuite, dans la plaine, ne ratez pas la jolie fontaine au bord de la voie verte (à3km de Mirepoix). Vous passez près des vergers de pommiers.
La Voie Verte se termine à Mirepoix, au rond-point D926/D119, mais à 50m de là, à l'ancienne gare, on trouve une aire d'arrêt agréable, avec toilettes. Mirepoix est une jolie bastide animée, qui mérite une visite : place principale à arcades, avec de belles maisons à colombages.
Routes possibles pour le retour
Pour le retour, pour éviter les gros graviers de la Voie Verte, les cyclistes peuvent revenir par certaines routes peu circulées : la D16 de Camon à Chalabre, et la D620 de Chalabre à la Bastide-sur-l'Hers.
Amélioration demandée du revêtement
L'AF3V a été associée aux réunions de préparation de cette Voie Verte et a demandé un revêtement de qualité permettant de rouler confortablement en vélo VTC, par tout temps. Cela nécessite au minimum d'ajouter sur le revêtement actuel un sable fin très bien compacté et stabilisé (cf. durci à la chaux), ou, mieux, d'ajouter un revêtement en dur (ciment, enrobé de couleur), qui serait nécessaire dans les tunnels et les parties humides et en pente.
Écrivez pour demander cette amélioration : M. Le Président du Conseil Général de l'Ariège 5 rue du Cap de la Ville. 09000 Foix.
Prolongement possible et demandé jusqu'à Bram (30km) (jonction avec le canal du Midi)
L'AF3V demande que la Voie Verte soit prolongée sur l'emprise de l'ancienne voie ferrée jusqu'à Bram (30km) , pour rejoindre la Voie Verte prévue le long du canal du Midi. Depuis 2010 l'association audoise Aud'2V le demande. Voir :Aud'2V
En 2012, le Conseil Général de l'Aude a décidé la réalisation de cette Voie Verte, et lancé une étude qui se déroulera au premier semestre 2013. Voir : Les projets de l'Aude
Depuis Moulin-Neuf on peut rouler jusqu'à Bram : suivre d'abord une petite route paralléle à l'ancienne voie ferrée (sur la gauche), goudronnée puis empierrée, sur 2km, jusqu'à retrouver un chemin pédestre-VTT correct sur l'ancienne voie ferrée. Il monte jusqu'à un tunnel, puis redescend sur 10km jusqu'à Belvèze-du-Razès et Cailhau. A partir de là il y a des coupures, mais on peut chaque fois retrouver le chemin en terre de l'ancienne voie ferrée, jusqu'à l'autoroute, à 2km de Bram !
Connexion à Chalabre avec la Véloroute du Piémont Pyrénéen (59km)
Depuis 2012, commence à Chalabre un itinéraire cyclable jalonné par le Conseil Général de l'Aude, la Véloroute du Piémont Pyrénéen . Elle traverse l'Aude entre Chalabre et les Gorges de Galamus, limite avec les Pyrénées-Orientales. Longueur 59km et 71km avec la boucle d'accès à Arques. La Véloroute emprunte des routes peu circulées, mais avec des montées fréquentes. Voir : Véloroute du Piémont Pyrénéen.
La Voie Verte en Pyrénées Cathares sera améliorée en 2013-2014
Le Conseil Général de l'Ariège a décidé d'inclure la Voie Verte Lavelanet-Mirepoix dans son schéma départemental de la randonnée, et de réaliser des travaux d'amélioration de la Voie Verte (sécurité des traversées, signalisation, revêtement). Ces travaux commenceront en 2013. Ces investissements sont faits en parallèle au projet du Conseil Général de l'Aude de créer une Voie Verte sur l'ancienne voie ferrée entre Moulin-Neuf et Bram. Moulin-Neuf se situant sur la Voie verte ariègeoise, l'objectif commun aux deux départements est la création d'une liaison en Voie Verte entre le canal du Midi (à Bram) et Montségur (à Lavelanet, proche de Montségur). Voir : Article du 21-12-2012 .
Voir des reportages vidéo
Le magazine Ariège News (sur Internet), a publié le 2 octobre 2007 un article et une vidéo présentant la Voie Verte.
Voir la vidéo (cliquez) : www.ariegenews.com/news/news-2-10-3987.html
Voir aussi le reportage du 12 octobre 2009 sur la 3ème Fête de la Voie Verte : ici (cliquez) : www.ariegenews.com:80/news-514-10423.html

Dernière mise à jour: le 10 janvier 2013.

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Photos AF3V

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Photos des usagers

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Chemin des Filatiers (20/07/2012)
"Après avoir lu les commentaires, j'hésitais à faire cette VV avec ma femme (tunnels sans lumière, ça roule mal, passages dangeureux, mauvaise signalisation....). Heureusement que je n'ai pas prise les commentaires en compte! Ceux qui se plaignent du revetement devraient vendre leur VTT et rouler dans un vélodrome. Il y a quelques petits coins avec du gravier un peu mou mais dans l'ensemble ça roule super bien. En ce qui concerne les tunnels, toutes les lumières marchaient bien. Et même s'il fallait passer dans le noir ce n'est pas un drame car les tunnels ne sont pas longs! Une aventure... même pour les enfants!!! La signalisation est bonne, rien à dire SAUF si on insite sur un panneau tous les 50m. Et si on s'égare un peu.... est-ce vraiement la fin du monde???????? C'est une VV superbe, la plus part du temps ombragé. On passe par des village pittorsques, des forêts etc. Oui il faut croiser une route de temps en temps mais la signalisation est bonne! Ceux qui se plaignent du danger sur cette VV devraient surtout pas rouler en ville ou même dans un village sur une route goudronnée car il y a bien plus de dangers! Voici quelques photos et informations techniques (carte etc) sur cette VV que je recommande à tout le monde: http://www.sports-tracker.com/#/workout/penta5/9lojr920c6sn0clr "
Paul Mikhelson

et l'entretien!!!!! (07/07/2012)
"faite fin juin au départ de Mirepoix, très mal entretenue, de l'herbe juqu'au mollet, certes il a plu et il a fait chaud mais bon, certains endroits passent juste. Sinon agréable, "
moune

Tunnel de Camon (19/04/2012)
"J'ai parcouru récemment la voie verte Moulin Neuf / Chalabre.Des néons (4 ou 5) sont en panne au milieu du tunnel ce qui rend le passage très délicat surtout avec des enfants. Ce serait bien d'y rémédier.Toutefois on peut éviter le tunnel en prenant la petite route qui le suit en parallèle Sinon les paysages printaniers sont magnifiques avec le colza et tous les arbres en fleurs "
P.Fontecave

Pas plus, pas moins... (25/09/2009)
"2 ans après l'inauguration de la voie verte, aucune amélioration à noter. Les panneaux de direction sont totalement inexistants. Le revêtement est toujours cet espèce de gros gravillon plus vraiment compacté qui demande une grande dépense d'énergie pour avancer. Un changement en vue avec l'obtention du label "Pays d'Art et d'Histoire" ??? a suivre "
Florence

voie ferreé devenue verte (24/03/2009)
"Bravo à l'effort des communautés de communes ariègeoises ainsi que du conseil général de l'ariège pour l'initiative très honorable de restaurer cette ancienne voie ferrée en voie verte au lieu de laisser comme j'ai pu le constater la semaine dernière en Auvergne des monuments (exemple viaduc des Fades vers Ancizes) à l'abandon sans entretien. Même si l'on peut regretter que le train ait disparu de ces contrées, l'infrastructure est toujours entretenue pour le plaisir des randonneurs et des cyclistes. Le revêtement de cette voie MIREPOIX-LAVELANET n'est pas confortable pour nos poignets et notre dos, mais le charme de la région nous fait oublier l'inconfort du revêtement. Par contre, le choix des barrières lors de traversée de routes n'a pas facilité la vie au tandem tricycle qui était parmi nous : tous les 500m, leur passage était laborieux. Nous avons eu aussi des frissons lors de la traversée du tunnel avant Chalabre sans electricité et nos VTT sans lumière (alors que nous avions trouvé très judicieux et économe l'installation d'un détecteur dans le premier tunnel). Je ne peux que déplorer la "privatisation" des voies au niveau des anciennes maisons de gardes barrières (au lieu dit La Borde pour cette voie verte): trop de laxisme lors de la vente de ces maisons, font disparaitre des continuités et des possibilités pour les riverains de se déplacer hors des routes fréquentées par les voitures : les exemples sont nombreux et vont empecher les générations futures de se déplacer autrement que dans cette foutue voiture. Comment ces ventes sont-elles décidées ? Les collectivités locales ont-elles un droit de regard sur ces privatisations ? La Fubicy et l'AF3V peuvent elles intervenir ? il s'agit d'un héritage que nous a légué nos grands-parents et arrières grands-parents ; tout ce réseau de voies ferrées fermé au nom de la sacro sainte rentabilité appartient à la collectivité et relève de notre patrimoine national; gardons le pour nos enfants car il est magnifique ! "
marie-claude

 

Autres
Site Tourisme Ariège-Pyrénées : Tourisme Ariège-Pyrénées
Site de l’Agence de Développement Touristique d'Ariège Pyrénées. Route de Ganac- BP 30 143- 09000 Foix. Tél : 05 61 02 30 80.
E-mail : loisirs-accueil@ariegepyrenees.com
Site : Tourisme Ariège-Pyrénées
Décrit en rubrique : vélo, les services, séjours et circuits vélo : vélo route, VTT, … avec une description des Voies Vertes ici : Voies Vertes


Guide / Carte
Site internet du Comité Régional du Tourisme Midi-Pyrénées
Dans sa nouvelle rubrique « Vacances à vélo », propose des séjours vélo et des itinéraires ou centres, répartis en trois types de publics : les sportifs, les baroudeurs (VTTistes) et les flâneurs.
Décrit plusieurs Véloroutes et Voies Vertes de la région Midi-Pyrénées (pour les familles et les flâneurs), avec un descriptif clair et des photos (surtout des sites), les lieux et distances, les sites touristiques, les documents disponibles, les accès en train, et une carte Google maps.
Donne des listes d’hébergements.
Décrit 4 Véloroutes : Vallée du Lot (74km Cahors-Soturac), Vallée de la Garonne (106km), Vallée du Tarn (108km), Vallée de l’Aveyron (85km).
Décrit 6 Voies Vertes : Voie Verte en Pyrénées Cathares (38km), Voie Verte du canal du Midi (48km), Voie Verte des Gaves (27km), Voie Verte Le Chemin des Droits de l’Homme (48km), Voie Verte du canal de Garonne (95km), Voie Verte de la Rigole de la Plaine (42km).
Voir : Comité Régional du Tourisme Midi-Pyrénées


Guide / Carte
Voie verte en Pyrénées Cathares. Dépliant. Gratuit
Décrit la Voie Verte en Pyrénées Cathares, avec un historique, les distances, et une carte sommaire.
A demander à : Office de Tourisme du Pays de Mirepoix. Place Maréchal Leclerc 09500 Mirepoix. Tél. : 05 61 68 83 76. Fax : 05 61 68 89 48.
E- mail : contact@tourisme-mirepoix.com
A télécharger sur le site : Office de Tourisme du Pays de Mirepoix


Autres
Office de Tourisme du Pays de Mirepoix
Site décrivant les animations, les sites à visiter, les hébergements du Pays de Mirepoix.
Donne des informations sur la Voie Verte en Pyrénées Cathares, avec les loueurs de vélo, et un dépliant à télécharger.
Place Maréchal Leclerc 09500 Mirepoix. Tel : 05 61 68 83 76. Fax : 05 61 68 89 48.
E- mail : contact@tourisme-mirepoix.com
Site : Office de Tourisme du Pays de Mirepoix